11-20万|售价10万,续航超400KM,两款自主品牌新能源汽车本周上市


8月过的好快 , 转眼已到了月末 。 到目前为止 , 本月已上市了50多款新车 。 但新能源车型关注比较高的也仅有比亚迪汉、几何C等几款 。 对于想买新能源车型的网友来说显然有点不太尽兴 。 而本周同样有几款新车将要上市 , 其中就有两款作为本月新能源车型的压轴 , 它们是比亚迪e2升级版和长安逸动E-Life , 接下来我们一起了解下它们有哪些独特的产品点 。
比亚迪e2升级版
上市时间:8月25日
比亚迪今年可以算得上是多点开花 。 无论是汉的发布 , 还是唐、宋等车型的改款、新增 , 都表现出了比亚迪一定的实力 。 但今天咱们说的不是比亚迪的任何王朝车型 , 而是比亚迪e2的升级版 。

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e2升级版从名字也可以看出是e2的升级版车型 。 外观方面比亚迪e2升级版车型和e2几乎一致 。 不过在车外配置方面 , 增加了更有科技感的NFC手机钥匙功能 , 与华为、小米等服务商合作 , 将手机贴近主驾外后视镜附近 , 即可实现智能解锁车辆 , 告别传统车钥匙 。 并且此功能为全系标配 。 除此之外 , 还将在顶配版本中增加全景车顶的配置 , 并配有触控式的遮阳帘 。

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内饰方面 , 与现款车型设计风格相同 , 在细节和配置方面都有所提升 。 全系升级为窄边框10.1英寸可旋转中控屏 , 内置DiLink智联生态系统 , 支持车辆远程OTA升级 。 配置方面 , 新增外后视镜和后风窗除霜功能 , 倒车雷达的数量也从两个升级至四个 , 并搭载了CN95级空气过滤系统 。

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动力部分 , 搭载永磁同步电机 , 其最大功率为70kW , 峰值扭矩为180N·m 。 推出两种不同的续航版本车型 , NEDC续航里程分别为305km和405km , 与现款车型基本一致 。
比亚迪e2升级版的变化虽然算不上高调 , 但升级的地方确实比较用心 , 并且如果能保持e2不到9万的起步价格的话 , 想必e2升级版可以轻松吸引到更多人的关注 。
长安逸动E-Life
上市时间:8月内

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逸动E-Life基于逸动PLUS进行打造 , 在外观内饰等方面做了优化和调整让它更符合新能源车型的外观 。

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新车采用了封闭式前格栅设计 , 并在内部采用菱形格元素进行点缀 , 配合下方两侧7字形进气口以及狭长的大灯组 , 增加新车运动感 。 车身侧面以及尾部造型基本套用了逸动PLUS的设计风格 。

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内饰方面 , 新车采用了黑色+蓝色拼色设计 , 整体更加年轻 。 中控台配备了由全液晶仪表与中控显示屏组成的一体式大屏 , 营造出较强的科技感 。

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【11-20万|售价10万,续航超400KM,两款自主品牌新能源汽车本周上市】

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配置方面 , 新车将针对不同车型提供全景影像、电子手刹、自动空调和全景天窗 , 预计还将搭载长安与腾讯合资研发的梧桐车联系统 。 车身尺寸方面 , 参考现款逸动PLUS长宽高分别为4730/1820/1505mm , 轴距为2700mm 。 动力方面 , 目前官方并未公布具体信息 , 仅透露新车将搭载52.7kWh电池组 , NEDC续航里程可达425km 。 逸动E-Life的上市 , 对想要购买新能源车型的消费者无疑是多了选择的空间 , 感兴趣的可以持续关注下 。
总结:
新能源车型是近几年车企的主要侧重点 , 除了造车新势力外 , 传统车型也有不少优秀的产品露出 。 比如比亚迪e2升级版和长安逸动E-Life , 它们不仅有400+KM的续航里程 , 在售价上也相对比较亲民 。 如果对这两款车感兴趣的话 , 关注我们以后会为你带来更多汽车相关内容 。