趣头条|汽车夏季使用空调频繁出现异味:原因与解决方式解析


内容概述:汽车空调系统制冷原理和霉菌的关系 , 自行清理方式 。
夏季使用空调在打开风挡 , 但还没有开始制冷时总会出现异味 。 味道有些会是类似于霉味或腥气的气味 , 有些则是类似于食品腐烂或汗臭味——重点:在检查空调系统之前 , 要排查车内是否有残留且已经腐烂的食品 , 或者有没有某种小动物在车内腐烂;确定没有问题之后可以继续阅读了 。

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汽车制冷·为什么会滴水?
假如汽车怠速停车使用空调 , 在车头底盘的位置会有大量的水流出 。 这种水并不是某种油液的泄露 , 是空调的【冷凝水】;汽车空调制冷的原理和家用空调没有什么不同 , 是利用发动机带动压缩机运转 , 驱动管路内的四氟乙烷(制冷剂)流动 。
这种物质的沸点接近零下30摄氏度 , 也就是说一年四季基本都是沸腾状态 。 压缩机将制冷剂推动到冷凝器进行降温 , 之后到干燥罐脱水并通过膨胀阀调节压力使其成为更低温的液态 , 最终流动到超过零度的蒸发器瞬间沸腾 。 利用其蒸发吸热的原理为蒸发器降温 , 最终用鼓风机将高温空气吹过蒸发器 , 利用热能会传导至低温物体的原理为空气降温 。

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重点:高温空气承载水分子的能力更强 , 水蒸气遇冷会凝结为液态 。
几十度高温的空气含有很多水蒸气 , 与接近零度的蒸发器接触就会让这些水汽凝结在蒸发器上 。 积少成多后就会成为“水流” , 如果仔细观察空调系统蒸发箱的话 , 能够发现的是水不是在滴而是在流 。
重点:蒸发箱内部因为有大量的水而变得非常潮湿 , 潮湿的环境正是滋生各类细菌的温床 。 要知道sahi蒸发箱如果没有定期清理或灭菌的话 , 每平方厘米就会有超过1000个霉菌孢子 , 这些霉菌也是会新陈代谢(死亡与繁衍)的 , 想象一下腐烂的霉菌会不会酸臭吧 。

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清理方式
(不讨论拆卸或使用清洗剂清理 , 因为清洗剂自身是否存在有害物质无法确定)
简单的处理方式为「热空气杀灭霉菌」 , 方式为打开所有车门与天窗 , 启动发动机达到热车(水温在中线位置)的状态 。 之后将空调暖风调整到最高温 , 风量调整到最大 , 怠速持续20~30分钟即可达到相当不错的灭菌效果 。
虽然杀灭霉菌需要相当高的温度 , 但是防冻冷却液是可以达到100℃左右的 , 暖风水箱自然也会有很高温度 。 所以加强风量让高温的空气快速在风道内流动 , 对于杀灭霉菌是会有不错效果的 。

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【趣头条|汽车夏季使用空调频繁出现异味:原因与解决方式解析】总结:汽车夏季使用空调容易造成异味的出现 , 冬季用空调问题不大 。 如车内出现异味可以采用上述方式解决 , 异味总会周期性的出现 , 所以定期处理还是有必要的 。

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