奥迪|奥迪不香？A8和Q8表示不服 |奥迪Q8|奥迪A8L|

说到奥迪估计很多人都知道，一线豪华品牌阵营里的BBA成员，但是有时候会发现，在他们仨横向比较的时候，奥迪有时候就变得不怎么香了，很多人会喜欢同级别的宝马和奔驰，但是事实真的如此吗？其实德系三强中，他们都有自己的品牌元素和诉求，奔驰和宝马有很多经典车型，而奥迪同样也是有不少的经典车型的，也是一家非常有历史底蕴的德系汽车厂商，所以，在加菲和大家分享今天的车型前，我们先了解下奥迪。
#汽车厂商# #奥迪# 奥迪现在是大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特。不过它的历史可追溯到19世纪。你知道为毛奥迪是4个圈儿而不是5个圈儿嘛？其实还是有历史的，因为最初在德国有四家汽车公司是老牛掰的公司，据说对工业发展做出了巨大贡献，然而，这四家汽车公司于1932年合并为汽车联盟股份公司(auto uio ag) 。一下规模就给整大发了，貌似说是当时德国第二大的产量型公司，于是乎大家就商量整个车标呗，用谁的呢？干脆谁的都不用，整四个圈儿代表四个公司，于是乎，奥迪的四圈标就出来了。现在的奥迪虽然被卖给了大众，但是它依然是十分牛叉，创造了N多纪录，而且有款大家都喜欢的跑车貌似也是人家的，叫“兰博基尼” 。奥迪在服务理念上，不仅致力于满足用户的一切需求，更追求用户的全方位身心愉悦，以全心全意的卓越服务带给用户发自内心的愉悦。
那么，今天加菲想和大家分享的也是奥迪目前算是在轿车和SUV两个序列中的旗舰代表，奥迪A8L和奥迪Q8 ，话不多说，开聊！
奥迪家族的SUV旗舰代表——奥迪Q8
一改沉稳风格的大型豪华运动SUV ，第一眼就能给你十足的冲击力，话不多说，先上图。

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也是先从外观设计看起哈，奥迪是和宝马走的一个路子，人家是双肾越来越大，它是那张大嘴，也是越来越大，加上Q8的超大尺寸，大约2米的车宽，这张嘴。。。感觉能吃遍天下。。。国内好像是有熏黑中网的，视觉冲击力更加强劲，而它的矩阵式大灯看起来还是科技感爆棚的，很炫酷，不过貌似木有宝马的实用性强，当然，是相对的，因为他们这个级别，其实都很强。
然后是侧面， Q8的侧面整体感觉还是很厚实的，标准的SUV侧面，与X6的风格差别还是很明显的。整体感觉比较饱满吧，而且采用的是22寸的“大脚” ，整体协调感很不错的。

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后面的尾灯设计部分有丢丢神似A7 ，层次感也比较强烈，奥迪一贯的风格，而且灯厂在玩灯方面，从来没有让人失望过。整体应该算是很协调吧，中规中矩。

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奥迪这一代的中控设计基本都是很符合国内口味的，为啥呢？因为它屏幕多。。。。 Q8作为旗舰型SUV ，肯定是不能免俗的咯，大液晶仪表和大液晶中控和下面第三块屏幕，满满的科幻感。空间嘛，毕竟大约5米长的SUV ，这方面也是不用担心的，不过后排中间的突起。。。额，虽然不是啥大问题，只是心里有点小不爽吧，而有点让人激动的是它采用了无框车门，是的，你木有看错，无框车门哦，这个和它的这种方正的SUV搭配在一起，真的是有点小激动。。。

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在这个级别的SUV嘛，奥迪也不小气，有用上3.0T+quattro全时四驱，前后多连杆，值得一提的是3.0版本的是有48V轻混的，总体来说是运动和舒适的完美融合吧，奥迪的人性化其实还是很值得夸赞的，最后帅图养眼。分页标题

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再来说说奥迪家族的轿车旗舰——奥迪A8L
#奥迪A8L# 奥迪A8L传递给人们的大多是一种低调内涵，一种不张扬的处世态度，不过这方面有时候也会让一部分人觉得不好接受，甚至又不太懂车的人还可能会把它误认成为一辆加大版本的奥迪A6L ，不过嘛，随着新款的奥迪A8L的闪耀登场，这种印象很可能会被改观哦！嗯，改观一点。
话不多说，先看外观设计，看看颜值升级没！来上图！

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首先咱们来看车头设计，可以选装的激光大灯和LED大灯的完美融合，号称可以达到600米左右哦。而且在家族化大灯设计的基础，将远近光灯通过日行灯分割开来，而且据说远近光切换的时候，仪式感超级强，其他就是横条的大嘴中网，奥迪一贯的风格，大量的镀铬，算是营造一种豪华感觉吧。而且在四个圈儿附近可以选装夜视系统，夜间行车更加安全。

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来到侧面看的话，其实A8L还是真的蛮厚道，同级别BBA里最长的就是它啦， 5米3的超长身材，而整体除了一条腰线贯穿头尾外，其他相对显得是比较平缓的，不过20的大脚和一波镀铬件，还是在继续营造豪华的感觉吧。其实从侧面看，真的会容易和A6L看重合，只不过是弧度和大脚可能会有些区别。

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尾部，贯穿式的尾灯应该是尾部设计最抢眼的部分啦，也是能够提升豪华感的不多的高调部分，配合粗壮的镀铬长条，视觉拉宽效果还是不错的。而貌似最高配的车型还有黑科技，号称OLED的动画尾灯技术，在低调中显示豪华与科技，不过尾部我觉得要批评的是排气，有点太内涵了，好歹3.0T的V6,怎么着也能勉强算个西装暴徒的吧？

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另外奥迪内饰还是比较靠谱的，家族化的三块大屏，加上实木、金属、皮革的完美设计，豪华感和质感是没啥说头的，不过如果驾驶这辆车的话，首先你要多适应适应，因为屏幕多就意味着按键少，也就是很多功能被集成到了屏幕里，得熟悉了才行，不过说实话，这种级别的豪华轿车，基本开车的不是重点，重点是后排的老板，哈哈。

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超过3米1的轴距可不是盖的， 4座和5座的选择，通风、按摩功能一堆，把座椅调到最舒服的角度，关上电动遮阳帘，听着B&O的顶级音响，这一刻，就你最牛啦！
最后说下动力部分， 3.0T的V6配合8速手自一体， 48V的轻混， 55版本的340马力，全时四驱，前后多连杆和软硬高低悬架，所以价格高的车就是好啊，能有的配置上一堆，也说明了奥迪在旗舰级轿车的配置方面还是很用心的，不是简单的往上堆而已的。 #汽车制造#
最后按惯例，结尾彩蛋，猜猜这是奥迪家族的谁？

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