综合交通枢纽|天津新增一火车站，服务于当地机场，或将成“综合交通枢纽” |

现在提及天津总会给人一种后劲不足的感觉，虽然被选为国家中心城市，但是GDP缩水严重也是不争的事实，很多人都不禁发出疑问，天津是要廉颇老矣了吗？当然，对于天津来说，对于下滑态势肯定不会坐视不管，寻求新的破解之道才是当务之急。

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不过也不必过于杞人忧天，怎么说天津也是“京津冀经济圈”的重要组成部分，还是“环渤海地区”的经济中心，固然其经济总量2019年已经下滑为14104.28亿元，被杭州、武汉等城市超越，但是依旧不能否认天津仍是国内首屈一指的国际化大都市。别忘了，天津得天独厚的港口优势就是它引以为傲的资本，作为我国北方最大的港口城市，天津集物流输送、国际航运于一身，未来在城市发展中肯定会发挥引擎作用。

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从地理位置上看，天津地处海河下游， 5大支流在此交汇，东边又濒临渤海，号称是“九河下梢”、“河海要冲” 。如此发达的水系资源，天津也算是一座因漕运而兴起的城市，早在唐朝时期就是国内繁忙的水运码头，大批量的粮食和绸缎在此经过，在海上丝绸之路上发挥重要作用。后来又被用来运送军事物资看，政府在此设立漕运中心，到了清朝更是我国重要的通商口岸，之后的历史大家就比较熟悉了。

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最近又有好消息传来，天津将要新修一座火车站，名为“滨海国际机场站” ，作为专门服务于机场的一个站点，设计有4个出口，还规划了非常现代化的车站服务体系，将与地面交通密切联系，无需出站即能实现公交、地铁、出租车的换乘，也是奔着新的城市综合交通枢纽来打造的。

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所以下次去天津的话，不妨可以到这个站点下车，体验一下天津最具现代化的交通体系，感受一下天津新的变化。
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