汽车知识|大众又成功了!新车长近4米7,1.4T榨150马力+国六,配置不输轩逸
大众汽车是德系阵营中非常有名的车款 , 也是非常懂消费者心理的品牌 , 在国内拥有很大的市场 , 同时也是消费者最喜爱的车款之一 。 自成立以来 , 大众汽车就在积极探索最适合老百姓的亲民汽车 , 后来陆续推出了很多不同类型的车款 , 其中就有一款“传承经典”的新车 , 它就是大众宝来 。 大众又成功了!新车长近4米7 , 1.4T榨150马力+国六 , 配置不输轩逸 。
【汽车知识|大众又成功了!新车长近4米7,1.4T榨150马力+国六,配置不输轩逸】
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宝来是大众第一款自主设计的车型 , 2001年正式登陆中国 , 以先进的技术 , 潮流的造型和亮眼的颜值 , 给消费者留下了非常好的印象 。 再者就是 , 宝来深入贯彻了大众打造“人民汽车”的核心理念 , 把品牌特性发挥到了极致 。
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外观造型上 , 大众宝来以简洁时尚为主 , 造型大方有利 , 让人看着就很舒服 。 前脸依旧是横幅式进气格栅 , 中间有圆形镀铬包围的“W”车标 , 两侧大灯棱角分明 , 呈六边形设置 。 下方黑色的扰流设计和雾灯组合则更加厚实 , 保证了车头的稳定性格速度性 。
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车身侧面更加迷人 , 轮廓精瘦有型 , 加上4663*1815*1462*2688mm的长宽高轴距 , 更显得年轻时尚 。 车顶是溜背式设计 , 车头比例修长 , 从两侧大灯延伸出来的腰线直接衔接在尾灯上 , 不仅拉伸了侧面的视觉宽度 , 还强调了整体的比例 。
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车门车窗非常协调 , 和195/65R15英寸的铝合金轮毂配合 , 营造了一个非常动感的曲线结构 。 尾部结构微微上翘 , 带有凸起的小鸭尾尾翼 , 两侧大灯不愧于大众“灯厂”的称号 , 显得非常闪亮 , 尾箱下半部分的线条层次十足 , 显得整个尾部非常精致 。
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在平台中 , 宝来是大众旗下的全尺寸轿车 , 拥有卓越的品质和内涵 , 体现了德国制造品质的水准 , 建立了“驾驶者之车”的良好声誉 。 除了外观 , 宝来的内饰也非常丰富 , 有先进的技术支撑 , 给消费者提供了精致的操控设计 。
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单就颜色而言 , 宝来一共提供了四种风格 , 而且非常人性化 , 整个中控面就非常高级 , 大面积采用黑色材质覆盖 , 而且结构层次分明 , 有8英寸的中控液晶屏和全液晶仪表盘 , 菜单功能非常齐全 , 智能化系统十分出色 。
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然后就是方向盘和档把处 , 集中分布了很多的物理按键 , 而且周围的用料均以织物和真皮为主 , 有一定的舒适度 。 前者还有手动上下前后调节功能 , 后者还有旋转按钮搭配 。 座椅则是织物到真皮提升的过程 , 有很多方位的调节功能 , 能缓解驾乘人员的疲劳 。
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配置上 , 宝来入门即配胎压报警 , 前排安全带未系提醒 , ABS防抱死 , 牵引力控制和后驻车雷达 , 而像主动刹车安全系统 , 倒车影像 , 定速巡航等都是高配车型才拥有的配置 。 全面提升乘坐的幸福感和安全感 , 表现不输大众朗逸 , 速腾和日产轩逸等 。分页标题
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最后的动力系统方面 , 大众宝来提供了两种动力组合 , 一种是1.4T涡轮增压发动机 , 马力最大150匹 , 功率最大110千瓦 , 峰值扭矩最大250扭杆 , 另一种则是1.5L自然吸气发动机 , 马力最大113匹 , 功率最大83千瓦 , 扭矩最大145牛米 。
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传动方面 , 两者分别匹配7档双离合和5档手动、6档手自一体这三种模式 , 全系满足国六标准 , 工信部综合油耗则是5.5L上下浮动 , 前悬架是麦弗逊 , 后悬架是扭力梁式非独立悬架组合 。
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小编点评 , 与老款宝来相比 , 新款宝来外观更加精致 , 以运动为主 , 内饰则更加高级时尚 , 动力强劲充沛 , 让驾乘人员过目不忘 , 甚至能达到一试倾心的效果 。
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