爱卡汽车|周末车闻:2021款风行T5/长安蓝鲸版等
又到了周末 , 爱卡汽车新一期的周末车闻也如约而至 。 本周国内外有多款新车上市及发布 , 其中重点车型包括了长安CS55 PLUS蓝鲸版/锐程CC蓝鲸版、2021款风行T5及2021款东风日产逍客 。 而在下周 , 一汽-大众新款CC/CC猎装版下线、广汽本田第四代飞度上市及观致7预售也将在市场中掀起新的波澜 。 闲话不多说 , 下面就跟我们一起回顾一下本周车市重点事件 。
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本周车市重点事件回顾:
车型:2021款风行T5
8月18日 , 2021款风行T5正式上市 , 售价区间为6.99-12.99万元 。 作为年度改款车型 , 2021款风行T5主要变化来自于配置部分的升级 。
2021款风行T5官方指导价车型售价(万元)1.6L/5MT 舒适型6.991.6L/5MT 尊享型7.991.5T/6AT 舒适型8.991.5T/6AT 豪华型9.991.5T/6AT 尊贵型10.991.5T/6AT 旗舰型12.99
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东风风行 风行T5(询价模块 , 请勿手动编辑 , 如需删除 , 请在图片上右键删除询价)
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根据我们的了解 , 2021款风行T5在造型部分与现款车型保持一致 , 尽管造型方面没有任何的改变 , 不过例如悬浮式车顶、双色车身、贯穿式尾灯等设计元素依旧是当下的最新时尚潮流 , 整车看上去则极具辨识度 。
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来到内饰部分 , 2021款风行T5延续了现款车型的整体布局 , 并针对于细节部分进行了优化 , 包括加入银色镀铬装饰条进行点缀 , 座椅的坐垫处改为鲜红色 。 此外 , 车内继续配备12英寸中控大屏 , 并支持最新版本的车机系统 , 支持车载微信、腾讯视频、小程序、在线媒体、情景模式等 。 同时升级了硬件平台 , 系统综合性能提升75% , 图像处理能力提升了100% 。
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除此之外 , 新车全系标配N95空调滤芯、电动折叠/加热外后视镜、后排USB充电口等 , 并增加空调开关实体按键以及在换挡杆区域增加了新的杯架 。 此外 , 原本顶配车型才配有的全液晶仪表盘在2021款车型上还实现了配置的下放 。
【爱卡汽车|周末车闻:2021款风行T5/长安蓝鲸版等】
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车身尺寸方面 , 2021款风行T5长宽高为4460*1820*1720mm , 轴距为2720mm , 内部采用5座布局 。
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动力系统部分 , 2021款风行T5分别搭载1.6L、1.5T发动机 , 其中1.6L发动机额定功率90kW(122马力) , 峰值扭矩151Nm 。 1.5T发动机额定功率115kW(156马力) , 峰值扭矩230Nm 。 传动部分 , 匹配5速手动、6速手自一体变速箱 。
车型:长安CS55 PLUS蓝鲸版及锐程CC蓝鲸版 分页标题
8月17日 , 长安CS55 PLUS蓝鲸版及锐程CC蓝鲸版正式上市 , CS55 PLUS蓝鲸版售价区间为10.69-11.39万元 , 锐程CC蓝鲸版售价区间为9.79-11.99万元 。 两款新车均搭载蓝鲸NE系列全新1.5T发动机 , 最大功率132kW(180马力) 。
长安CS55 PLUS蓝鲸版官方指导价车型售价(万元)1.5T 自动豪华型10.691.5T 自动尊贵型11.39长安锐程CC蓝鲸版官方指导价车型售价(万元)1.5T 自动精英型9.791.5T 自动豪华型10.491.5T 自动尊贵型11.291.5T 自动旗舰型11.99爱卡汽车网制表
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长安汽车 长安CS55 PLUS(询价模块 , 请勿手动编辑 , 如需删除 , 请在图片上右键删除询价)
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外观方面 , 长安CS55 PLUS蓝鲸版造型源于长安概念车“御岳”生命动感的设计语言 , 并从火山喷发后形成的黑曜石中吸取设计灵感 , 采用了深灰色车漆 , 搭配车身四周的红色装饰条进行点缀 , 造型看上去更为时尚动感 , 新车采用了23.6英寸五辐刃影轮圈 。
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车身侧面 , 长安CS55 PLUS蓝鲸版的车身侧面线条风格流畅 , 但也表现出一丝硬朗 , 更加符合年轻人的审美 。 尾部方面 , CS55 PLUS蓝鲸版采用了时下流行的贯穿式的尾灯组设计 , 黑色后包围及双边共四出式排气布局 , 运动氛围得到了进一步提升 。
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来到内饰部分 , CS55 PLUS蓝鲸版采用非对称式驾驶舱设计 , 全液晶仪表盘与中控液晶屏的加入进一步提升了车内的科技化氛围 。 此外 , 此外 , 车内采用了“烟熏黑”与“激烈红”的撞色设计 , 配上D型多功能运动方向盘 , 使车内的运动氛围更为浓郁 。 此外 , 新车还配备了全景天窗 , 后排座椅也可实现按比例放倒 。
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动力部分 , 长安CS55 PLUS蓝鲸版搭载蓝鲸NE系列全新1.5T发动机 , 最大输出功率132kW(180马力) , 峰值扭矩300Nm , 采用舍弗勒智能凸轮调相系统Smart phaser智能相位调节器 , 更将发动机响应速度提升了175% , 再加上增压器上的电控旁通阀 , 响应速度降低至0.05秒 。 提供快速的动力响应 , 起步加速更快 。 传动部分 , 全新的7速湿式DCT变速箱 。
长安锐程CC蓝鲸版
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长安汽车 睿骋CC(询价模块 , 请勿手动编辑 , 如需删除 , 请在图片上右键删除询价)
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外观方面 , 长安锐程CC蓝鲸版从火山喷发后形成的黑曜石中吸取设计灵感 , 纯色的车漆搭配车身四周的红色装饰条进行点缀 , 造型看上去更为时尚动感 。 车身尺寸方面 , 新车长宽高为4800*1825*1465mm , 轴距为2770m 。
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来到内饰部分 , 锐程CC蓝鲸版车内采用了全黑色内饰配色 , 配上D型多功能运动方向盘 , 使车内的运动氛围更为浓郁 。 此外 , 新车还配备了全液晶仪表盘及中控液晶屏 , 且中控屏内集成了in Call 3.0智能车载互联系统 。
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动力部分 , 长安锐程CC蓝鲸版搭载蓝鲸NE系列全新1.5T发动机 , 最大输出功率132kW(180马力) , 峰值扭矩300Nm 。 传动部分 , 新车匹配全新的7速湿式DCT变速箱 。
2021款风行T5/长安两款蓝鲸版车型:全新AMG CLA 45系列
8月21日 , 全新梅赛德斯-AMG CLA 45 4MATIC+/全新梅赛德斯-AMG CLA 45 S 4MATIC+正式上市 , 售价55.98-59.98万元 。 新车采用了最新的家族式设计语言 , 换装了AMG家族标志性的直瀑式进气格栅 。
全新梅赛德斯-AMG CLA 45 4MATIC+/全新梅赛德斯-AMG CLA 45 S 4MATIC+官方指导价车型售价(万元)全新梅赛德斯-AMG CLA 45 4MATIC+55.98全新梅赛德斯-AMG CLA 45 S 4MATIC+59.98
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奔驰 奔驰CLA AMG(询价模块 , 请勿手动编辑 , 如需删除 , 请在图片上右键删除询价)
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外观方面 , 全新梅赛德斯-AMG CLA 45 4MATIC+和全新梅赛德斯-AMG CLA 45 S 4MATIC+的整体轮廓与新款奔驰CLA车型保持一致 , 但细节方面却完全不同 。 前脸部分采用了最新的设计语言 , 换装了AMG家族标志性的直瀑式进气格栅 , 整体的造型与AMG-GT车型有几分神似 。 此外 , 新车大灯的造型更加扁平 , 看起来更有气势 , 日间行车灯的造型相比现款车型更具有辨识度 , 保险杠也变的更加凶狠 。
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侧面来看 , 全新梅赛德斯-AMG CLA 45 4MATIC+/全新梅赛德斯-AMG CLA 45 S 4MATIC+的整体造型延续了新款奔驰CLA普通版车型的设计 , 流畅的的车身线条 , 丝毫不比奔驰CLS级逊色 。 此外 , 新车还配备了更运动的纯黑色多辐大尺寸轮圈及红色刹车卡钳 。
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车尾部分 , 新车的尾部取消了“蝴蝶灯”尾灯的设计 , 有一丝丝遗憾 。 不过好在新车的排气布局采用了十分夸张的双边共四出式设计 , 搭配黑色扩散器及扰流板 , 体现了其性能车的身份 。
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内饰方面 , 全新梅赛德斯-AMG CLA 45 4MATIC+/全新梅赛德斯-AMG CLA 45 S 4MATIC+在全新设计语言的加持下 , 科技感更强了 , 与此同时 , 性能车所具备的战斗感同样没有减弱 。 黄色线条的点缀及随处可见的“AMG”标识 , 表明了其特殊的身份 。 而带有翻毛皮材质的平底式方向盘 , 随时能够点燃你激烈驾驶的欲望 。
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动力方面 , 全新梅赛德斯-AMG CLA 45 4MATIC+/全新梅赛德斯-AMG CLA 45 S 4MATIC+均搭载代号为M139的2.0T高阶版发动机 , 最大功率为310kW(421马力) , 最大扭矩500Nm 。 传动系统将匹配全新的8速双离合变速箱 , 同时搭载带有漂移模式的4MATIC四驱系统 。分页标题
一汽丰田增多款新车
8月17日 , 我们从一汽丰田官方获悉 , 一汽丰田2021款亚洲龙、2021版奕泽、2021款威驰家族正式上市 , 旗舰车型亚洲龙新增2.5L汽油动力豪华版与2.5L汽油动力Touring尊贵SPORT版两种配置级别 , 售价分别为22.68万元和24.48万元;2021款奕泽IZOA奕驰SPORT售价16.48万元;2021款威驰售价7.38万元-9.48万元 , 2021款威驰FS售价7.18万元-9.28万元 。 详情请见下表:
2021款亚洲龙车型售价(万元)2.5L 汽油动力豪华版22.682.5L 汽油动力 Touring尊贵SPORT版24.482021款卡罗拉车型售价(万元)D4-T 先锋版11.98D4-T 精英版12.78D4-T 豪华版13.58D4-T 运动版13.68D4-T 旗舰版14.582021款卡罗拉双擎车型售价(万元)先锋版13.58精英版14.38旗舰版15.982021款奕泽IZOA车型售价(万元)奕驰SPORT16.482021款威驰家族车型售价(万元)威驰1.5L 5MT 前行版7.381.5L 5MT 创行版7.781.5L S-CVT 创行版8.781.5L S-CVT 智行版9.481.5L S-CVT 舒行版9.48威驰FS1.5L 5MT 锋行版7.181.5L 5MT 锋驰版7.581.5L S-CVT 锋驰版8.581.5L S-CVT 锋潮版9.281.5L S-CVT 锋享版9.28
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2021款亚洲龙
亚洲龙2.5L汽油动力Touring尊贵SPORT版 , 前进气格栅新增了钢琴漆涂装 , 暗黑风格炫酷高级 , 前后保险杠扰流板局部采用镭雕碳纤维纹理工艺 , 视觉上更具高级感 , 同时与车体自然融合、浑然一体 。 后视镜装饰罩以及内饰仪表板也均采用了镭雕碳纤纹理工艺 , 质感高端 , 尽显雅致风尚;更有双拼色真皮座椅打造专属的运动特性 。
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丰田 亚洲龙(询价模块 , 请勿手动编辑 , 如需删除 , 请在图片上右键删除询价)新车配备了AVS自适应悬挂 、电动遮阳帘、车内氛围灯、支持百度CarLife、JBL环绕音响以及多达4个USB接口等;安全配置方面 , 新车搭载了10个安全气囊、PCS预碰撞安全系统、LDA车道保持系统(包含转向控制功能)、AHB自动调节远光灯以及DRCC动态雷达巡航控制系统等 。
动力方面 , 新车依旧搭载2.5L自然吸气发动机 , 最大功率154kW(210马力) , 最大扭矩250Nm , 并满足国六排放标准 。 传动系统方面 , 新车将匹配8速自动变速箱 。
奕泽IZOA
2021版奕泽IZOA奕驰SPORT新增了专属运动套件(前后包围、轮眉)、17英寸熏黑铝合金切削轮圈、专属银黑布兰诺皮座椅、专属流光银黑顶车身配色 。 在安全配置方面 , 新车全系标配了10个SRS空气囊和Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装) 。
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丰田 奕泽IZOA(询价模块 , 请勿手动编辑 , 如需删除 , 请在图片上右键删除询价)威驰家族
外观方面 , 威驰家族2021款新增珍珠白、柠檬黄颜色车身 , 其中柠檬黄为威驰FS专属色 , 满足了年轻消费者对于个性、潮流的追逐 。 新款车型前大灯组更加动感、锐利 , 威驰FS还将下进气格栅升级为蜂窝式 , 以此来增强整体运动气息 。 值得一提的是 , 威驰/威驰FS的高配版分别提供了天窗和铝合金轮圈供消费者选择 。
内饰方面 , 威驰家族2021款内饰配色也进行了相应的调整 , 部分车型新增黑红双拼、黑黄双拼颜色搭配 。 同时新车新增了9英寸中控显示屏 , 高配车型新增了皮质座椅 。 威驰家族2021款还全系标配丰富的主被动安全配置 , 为用户出行保驾护航 。
动力方面 , 新车搭载1.5L自然吸气发动机 , 最大功率81kW(110马力) , 最大扭矩138Nm , 传动系统 , 与之匹配的是5速手动/CVT变速箱 。
全新AMG CLA 45/一汽丰田增多款新车下周车市热点事件前瞻: 分页标题
车型:广汽本田第四代飞度
上市时间:8月26日
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潮跑Pro
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本田 飞度(询价模块 , 请勿手动编辑 , 如需删除 , 请在图片上右键删除询价)第四代飞度在外观设计方面整体延续了海外版车型的造型设计 , 采用了全新的设计语言 , 国产潮跑Pro与海外版车型相比 , 进行了一些调整 , 新车的保险杠与中网的设计 , 相比海外版本尺寸加大 , 显得更加运动 。 而第四代飞度的潮跑Pro和潮越Max在格栅、中网以及雾灯等细节均采用不同的样式设计 , 以此来凸显其不同的身份属性 。
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潮越Max来到车身侧面 , 第四代飞度保留了A柱三角窗的设计 , 有效减少了驾驶盲区 , 同时车身整体姿态依旧较为低矮 , 而后包围也采用了全新设计 , 造型更加偏向于运动风格 。 而潮越Max车型其整体车身侧面与海外版飞度Crosstar保持一致 , 同时其“Crosstar”的名字也得以保留 , 同时加入了跨界风格的外观套件 , 包括前后保险杠护板、车顶行李架以及黑色的轮眉 。
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第四代飞度尾部设计较为饱满 , 与前脸设计呼应 , 整体风格显得相得益彰 , 潮跑Pro与潮越Max在尾部细节设计方面也有较大的差异 , 潮越Max在潮跑Pro基础上 , 针对后保险杠护板等位置进行处理 。 同时新车采用了隐藏式的尾部排气部局 。
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内饰方面 , 与现款车型相比 , 新一代飞度的内饰变化较大 , 中控区的布局变的更加简洁 , 大部分功能都被集成到了中控显示屏上 , 小尺寸的液晶仪表盘也将替代此前的机械式仪表 , 此外 , 方向盘也由此前的三辐变为了两辐式设计 。 值得一提的是 , 新车内饰的整体颜色采用了双色设计 , 更加富有活力 。
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动力方面 , 第四代飞度继续搭载现款车型所配备的1.5L地球梦系列发动机 , 最大输出功率96kW(131马力) 。 传动部分 , 与之匹配的是CVT变速箱 。
车型:一汽-大众新款CC/新款CC猎装车
下线时间:8月24日
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大众 大众CC(询价模块 , 请勿手动编辑 , 如需删除 , 请在图片上右键删除询价)
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新款CC的外观与现款车型基本保持一致 , 前脸部分针对下进气口的造型进行了调整 , 变得更加运动凌厉 , 车尾配备了黑色小鸭尾尾翼 , “CC”字母标识被移动到大众LOGO下方 。 在车身尺寸方面 , 新款CC的长、宽、高分别为4865/1870/1459mm , 轴距达到2841mm 。分页标题
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大众 大众CC旅行车(询价模块 , 请勿手动编辑 , 如需删除 , 请在图片上右键删除询价)
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新款CC猎装车的前脸与三厢版车型基本保持一致 , 只不过在下进气口增加了镀铬装饰 。 新车离地间隙有所提升 , 同时在前唇、侧裙以及后保险杠的位置增加了黑色防擦护板 , 另外排气的镀铬装饰造型与三厢版有所不同 。 新款CC猎装车的长、宽、高分别为4869/1870/1459mm , 仅车长增加了4mm , 轴距同样是2841mm 。
动力方面 , 新车继续搭载EA888 2.0T涡轮增压发动机 , 其中低功版最大功率137kW(186马力)、峰值扭矩320Nm , 高功版最大功率162kW(220马力)、峰值扭矩350Nm , 与之匹配的传动系统为7速双离合变速箱 。
广汽本田第四代飞度/一汽-大众新款CC车型:观致7
开启预售时间:8月27日
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观致 观致7(询价模块 , 请勿手动编辑 , 如需删除 , 请在图片上右键删除询价)外观方面 , 观致7基本延续了MILE II概念车设计语言 , 前进气格栅设计非常特别 , 内部造型采用与品牌LOGO一致的设计手法 。 造型犀利的大灯与前格栅采用一体化布局 , 配合L型立体饰件 , 使得前脸看起来非常立体霸气 。
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侧面来看 , 新车整体线条动感十足 , 倾斜的尾部设计手法使其看起来颇有轿跑SUV的味道 。 此外 , 新车配备了20英寸钻石切割造型轮圈 , 看上去非常精致动感 。 尾部方面 , 观致7整体造型比较简洁 , 造型狭长的尾灯内部还采用了LED光源 , 点亮后非常有辨识度 。 此外 , 观致7采用了双边共两出排气布局 。
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内饰部分 , 观致7车内设计灵感来自于潮涨潮落冲刷而成的海岸线 , 车内设计风格非常简约 , 全黑配色的内饰看上去极具运动感 , 而作为内饰最大亮点 , 当属位于中控台的14.6英寸竖置液晶屏 , 此外 , 新车还配备了全液晶仪表盘、电子换挡杆以及多功能方向盘 , 车内的科技化氛围得到了进一步加强 。
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车身尺寸方面 , 新车长宽高为4679*1897*1679mm , 轴距为2720mm , 定位一款紧凑级SUV 。 动力方面 , 观致7搭载全新的1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机 , 其中1.6T发动机最大功率150kW(204马力) , 峰值扭矩280Nm , 1.8T发动机最大功率170kW(231马力) , 峰值扭矩300Nm 。
车型:新款保时捷Panamera
全球首发时间:8月26日
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根据我们的了解 , 新款保时捷Panamera在造型方面将融入最新设计元素 , 新车主要变化将集中在前脸及车尾等细节 , 未来其造型风格将接近于Taycan 。 细节部分的变化包括了前进气格栅、前大灯组内部结构都将有所调整 。
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保时捷 Panamera(询价模块 , 请勿手动编辑 , 如需删除 , 请在图片上右键删除询价)
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动力系统部分 , 新款保时捷Panamera将分别搭载2.9T V6和4.0T V8发动机 。 此外 , 未来新车还计划推出一款高性能旗舰车型 , 内部代号Lion , 并搭载由4.0T V8发动机、电动机与电池组所组成的插电混合动力系统 。 最新官方消息 , 2016年 , 拉尔斯·克恩驾驶一台Panamera Turbo以7:38.46的成绩跑完20.6km的赛道 。 而不久前在纽博格林北环 , 新款Panamera刷新“长轴距车型”圈速记录 , 其完成20.832km赛道的用时为仅为7:29.81 , 比四年前快了约13s 。
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