服役42年，歼-6究竟击落了多少敌机？自己无一损失

服役42年，歼-6究竟击落了多少敌机？自己无一损失

07-21 23:24 · 军事领域创作者订阅二十世纪50年代的我国空军主力仍然是朝鲜战争后期换装的米格-15 。在当时这种亚音速战斗机的综合性能严重落后于世界主流水平。我国考引进了前苏联于米格-19P战斗机，从1958年正式开始仿制，国内代号“东风103”工程（歼6仿制工程）。沈阳两厂全部采用国产化的工艺材料和自我发研发的工艺设备。在1958年12月17日，由王幽淮驾驶首飞成功。歼6是单座双发超音速喷气式的战斗机，机体全长长约为14.64米，翼展大概为9米，最大的起飞重量达到了7.5吨，实用升限1.75～17.9万米之间，飞行速度也达到了1.4马赫（1490千米每小时）。

▲歼6在气动力布局方面，采用的是与苏联米格--19相类似的结构，头部为进气部分，低平尾，其是当时年代最为流行的一种战机的气动布局的设计，歼-6的机翼全部都是金属设计高速对称翼型。但是由于技术设计水平有，导致机翼的后掠角体型较大，导致飞机飞行中螺旋事故频发，在后来虽然经过一系列的改进，但这仍然是一个潜在的问题影响着歼6战斗机的发挥。歼6在80年代以前国土防空发挥了重大作用在动力系统方面，其采用的是两台涡喷-6（WP-6）发动机，单台最大推力可以达到2600公斤。由于我们当时国内总体的军工科研水平比较差，所以对于发动机的批量生产也是费尽周折，最严重的还发生过涡轮轴断裂的事故，也在一定程度上影响了我们歼6的生产计划。

▲歼6大批量装备部队在武器系统方面，歼6各型分别独立或混合装备了23-1型或30-1 型航炮，数量大概为 1～3 门。其中30-1 航炮是歼-6 各型的标配之一。机翼下可挂空空导弹、火箭、炸弹和副油箱等，适用于近距离格斗空战。该机在不带副油箱时，可以在该挂点挂载50～250千克的炸弹；或者也可以在机翼内侧挂点携带UB-8-57火箭发射器， 57毫米S-5K火箭弹为对地攻击型使用， S-5M则为对空型。

▲歼6武器配置图上世纪70年代初，中国空军为提高歼-6的对地攻击能力，增加了外挂炸弹架，增强了挂载能力这样就直接增加了攻击火力，但由于缺乏相应的现代化的轰炸航电设备，歼-6作为一种前线歼击机，对地攻击能力并没有获得显著改善，歼-6的对地攻击能力相当差，只是一种类似于二战水平的简单对地攻击任务的歼击机。

▲歼6结构图服役42年，歼-6究竟击落了多少敌机？

▲歼6击落美军F-104在上世纪六十年代我空军对敌对势力的反侦察战斗中，我军飞行员驾驶歼6战机展现出了极强的战术水平，从1964到1968年之间，人民空军和海军航空兵的歼6战机一共击落各型美国、台湾国民党反动派的战机31架之多。其中都是当时赫赫有名的美制战机，包括RF-101、A-3B、A-3D、A-6等现代化战机，包括F-4、F-104等战机，作战性能都在歼-6战机之上。战机的性能远在歼-6之上。

▲歼6击落美国军机歼6不仅在守卫祖国领空的战斗中取得了一系列非凡的战绩，而且在出口国外友好国家以后同样展现出自己的不俗实力，如1971年的印巴冲突中，巴铁飞行中国人民的老朋友员驾驶歼6击毁敌机12架，包括一架米格-21、8架苏-7、3架“猎人” ，而歼6却仅仅损失6架！

▲巴铁空军的歼6空中开火根据权威统计，全世界的歼六共击落各类飞机达50架，其中包括中国军队击落敌机31架，越南击落敌机7架，巴基斯坦击落12架。此型战机，不仅是我军装备数量最大的战机，总产量超过5000余架，也是空战成果最辉煌的战机，到2010年上半年全都退出现役。

▲我军歼6部队作为在中国航空工业意义重大的战斗机型，有关专家歼-6创造了全胜而无一损伤的历史纪录。它在国土防空作战中取得了其他机型未曾取得过的辉煌战绩，曾经一度被人们喊为“歼-6万岁” 。今天歼-6退役了， “万岁”就是人们对其最高的赞美。至用“一个时代的结束”来形容“老英雄”的正式退役。