11-20万|最新款卡罗拉丐版你看得到的值得 |紧凑型车|丰田|

2020年7月底卡罗拉最新小改款车子上线了。我们来讲一讲最值得买的先锋版都增加了那些功能。

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首先增加了中控大屏，虽然比其他配置版本的大屏小一圈，但比起之前那个矗立在中间的大黑板加小按键确实美观了不少。

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中控屏功能比其他版本还是要差不少，与手机互联也比较弱，但鉴于丰田的屏幕分辨率和配色，我反而觉得小屏幕多了几分精致。
空调依旧是手动空调，精英版及以上的车型才配备自动空调和PM2.5过滤功能。

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方向盘上的按钮现在全系都一样了，原先先锋版上的两个空位随着中控大屏的到来，也填满了。

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最低配的发动机舱盖依旧是不带隔音棉的。不过这还好，毕竟这车模拟10个档位的CVT变速箱只要不激烈驾驶，转速都会保持在2000转以下，而且这个发动机也比较安静。当车子开起来后不管是低速还是高速，来自于底盘和轮拱的噪音都很大，我提的那辆车配备的是米其林的轮胎，我判断噪音是底盘隔音做的差。我特意对比了高低配的轮拱，不得不说丰田真是成本管理专家。图片不是很明显，去4S店看实车更清晰。

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上图是先锋版的轮拱照片，可以看到特别是前轮拱直接是大面积的车架裸露，不知没有隔音棉，连隔音涂层都没有。

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这两张是最高配的，前轮拱虽然隔音棉也不多，但是满满的隔音涂层。
还有一个丰田的成本管理就是高低配的轮拱装饰塑料件也不同，高配版的塑料件更服帖更高端，低配的塑料件看来是想硬塑料，而且很不服帖有大量的空隙。
所以高配版本的车整体隔音确实好不少，如果试驾的是高配，提的是低配，那隔音方面可能会失落不少。
【11-20万|最新款卡罗拉丐版你看得到的值得】最低配的卡罗拉，这个价位这个配置值得入手，如果是细节控还是得向高配看看了。