环球车讯网|性价比之选,3款家用好车推荐,其中就有柯迪亚克
随着生活水平的不断提高 , 很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行 , 提升自己的生活质量 。 但是针对于一些年轻人买车 , 刚刚参加工作 , 购车预算就会低一些 , 怎么样才能买到一款性价比高的好车呢?今天咱们就一起来聊聊下边这3款高性价比的家用好车 。
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新车双灯的设计不再像最早Yeti上个小圆灯看着那么奇怪 , 还是很协调的 。 车身用了很多平直的线条勾勒 , 这种简约时尚的造型 , 可能年轻用户也会比较容易接受 。 中网用了很多竖状镀铬条幅 , 尽管镀铬面积不小 , 但是看着还算精致 , 个人是对过多的镀铬设计比较反感的 。 引擎盖也是由几条竖直的线条组成 。 这个倒是和前脸挺呼应的 。 车身下半部分是黑色塑料包裹 , 现在很多城市SUV都有这样的设计 。 侧面可以看到柯迪亚克的后门很长 , 那么车身加长的好处就是车门开口更大 , 上下车就更方便了 , 特别是对这类7座SUV 。
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采用了真皮材质包裹 , 座椅宽大饱满 , 乘坐感受舒适 。 配备了主驾驶座椅4向高低调节、电动调节、前排座椅加热、主/副驾驶座椅4向腰部支撑调节、副驾驶座电动调节、4向高低调节、主驾驶位座椅记忆 。 柯迪亚克后排表现不错 , 足以满足家用 。 后排虽然配备了中央头枕 , 但是地台中央存在较高的凸起 , 对中间乘客显得不够友好 。
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柯迪亚克整体驾驶感受比较轻快 , 不会让你觉得车辆有一丝笨重的感觉 , 动力输出也非常平顺 。 这得益于柯迪亚克的动力上采用的大众第三代EA888发动机匹配7速双离合DSG变速箱带来的表现 , 这样的动力组合最大功率可以输出220匹马力 , 350牛·米的峰值扭矩 。
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全新雅阁的侧面改变了老款非常方正的设计 , 采用了类似于跑车的溜背式设计 , 搭配上从车头贯穿到车尾的腰线 , 刀锋轮毂 , 全新雅阁的车身侧面看起来更加优雅和动感 。 全新雅阁这款车型的长宽高尺寸分别为4893/1862/1449mm , 轴距是2830mm 。 相较于老款的雅阁 , 它的轴距有所提升 , 但高度却有所削减 , 主要也是因为全新雅阁更加注重操控 , 而过长的车身 , 显然是不利于操控的 , 虽然长度变短 , 但是实际上我们看起来 , 全新雅阁并没有显得短 , 因为它的修长线条 , 给了我们错觉 。
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内饰则采用了经典的对称式设计 , 整体风格相较于外观会显得比较保守一些 , 但这很符合日系车的设计思路 , 同时有全黑色和黑棕色两种配色的选择 。 另外 , 后排座椅可整体放倒 , 坐垫厚实对腿部的承托也很到位 。 中间传动轴的隆起较低 , 坐中间位置的乘客腿部也会得到一定的舒展 , 保证了后排乘客的舒适性 。
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动力部分 , 全新的雅阁采用了两款动力 , 分别为1.5T的涡轮增压和2.0L的混动版 。 2.0L的发动机最大功率107千瓦 , 最大扭矩175牛米 , 得益于双电机的加持 , 这款车子的百公里油耗只有4.3升左右 , 这样的低油耗对于很多人来说是相当有吸引力的 。
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君威采用了家族式设计 , 前脸造型相当运动 , 标志性的飞翼式中网极具辨识度 。 前包围造型比较凶狠 , 大量横向线条拉伸了前脸的视觉宽度 。 鹰翼式大灯造型比较犀利 , 远近光灯均标配了LED光源 , 点亮效果极佳 , 此外 , 该车配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭 , 侧面看 , 君威的车身尺寸为4902/1863/1461mm , 轴距为2829mm , 尾部设计上 , 君威由于采用了溜背式设计 , 所以尾部看起来比较运动 。 尾灯内部光带采用双展翼型设计 , 美感十足 , 点亮后进一步提升了尾部的视觉效果 。 排气方面 , 双边共双出的排气布局看上去精气神十足 。分页标题
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安全配置方面 , 该车配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、被动行人保护、胎压显示、并线辅助、前/后驻车雷达、倒车车侧预警系统 , 在舒适和高科技配置方面 , 该车配备了倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、发动机启停技术、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动系统、远程启动、主动闭合式进气格栅、HUD抬头数字显示、单色车内氛围灯、全车车窗一键升降、防紫外线玻璃、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制 。
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动力方面 , 该款车型搭载了2.0T/261马力涡轮增压直喷发动机 , 匹配9挡手自一体变速箱 , 细碎震动的处理较为一般 , 主要还是要照顾到一定的驾驶参与感 。 转向的手感在SPORT模式和普通模式下有显著差异 , 随速和轻重特性显著 。 指向性给予好评 , 完全没有虚位 。
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