智电汽车|累计用户超300万,哈弗H6推第三代车型,12.2万起预售谁慌了?


300万辆 , 这是哈弗H6从2011年上市到2019年年底所取得的累计销量 。
连续十年的冠军 , 直至今日依然"无车能敌" 。 毫不夸张的说 , 哈弗H6开辟了一个全新的时代 , 在中国的每一个城市 , 国民生活的每个场景 , 都能见到H6的身影 。 根据最新的销售数据显示 , 哈弗H6又以121771辆的总销售量成为今年上半年的SUV市场的冠军 。

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众所周知 , 中国车市正在从增量市场逐渐在转变为存量市场 , 原本中国车市的主要销量来源是首次购车的消费者 , 面对人口红利 , 车企只要推出低价的产品便能收获不错的销量成绩 。
但在存量市场中 , 纵使现款哈弗H6口碑好、不愁卖 , 但面对"后浪"们的追赶 , 还是显得危机重重 。 哈弗H6若想继续站稳冠军位置 , 就必须推出更加高品质、高附加值的产品 , 满足那些有车消费者的置换升级需求 。

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毕竟 , 在车市没有"酒香不怕巷子深"的说法 。
因此 , 长城汽车官方宣布旗下紧凑型SUV——第三代哈弗H6正式开启预售 , 预售区间为12.20-14.10万元 。 今天 , 我们就一起来看看 , 第三代哈弗H6能否再续安哈弗H6的"车市神话" , 能否继续坐稳SUV冠军位 。
【智电汽车|累计用户超300万,哈弗H6推第三代车型,12.2万起预售谁慌了?】

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轴距加长、重心降低 , 家族设计有创新 哈弗H6是一辆定位于10万元级别的紧凑型SUV , 第三代哈弗H6是基于全新平台架构打造 , 全车质量相较于上一代车型减轻超100kg , 重心也有所降低 , 来提升车辆的操控性 。 车身尺寸方面 , 第三代哈弗H6哈弗H6长宽高分别为4653/1886/1730mm , 轴距2738mm , 相比现款车型轴距增加58mm 。

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外观方面 , 新一代哈弗H6延续了家族化设计语言 , 而中网造型有再设计 , 采用纺锤形深色电镀网格设计 , 配合Y字形雾灯灯罩 , 视觉效果更加拥有动感 。 发动机舱盖上的设计线条向外延伸 , 使整车前部看上去更加犀利有质感 。

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全新内饰主打简约科技 , 智能、安全配置大幅升级 相比现款车型 , 第三代哈弗H6内饰有了很大的升级 , 坐进车内如果捂住方向盘上的标识 , 可能第一时间难以反应过来这是一辆哈弗 。
新车内饰主打简约和科技 , 线条平直的分层式中控台营造了较好的纵深感 , 与当前市场上多采用仪表盘和中控屏二合一的设计不一样 , 避免了同质化 , 同时也能在第一眼吸引眼球 。 同时布置在中央出风口上方的12.3英寸的中控屏幕也丝毫没有突兀的感觉 。 另外 , 第三代哈弗H6重新设计了换挡杆和方向盘 , 让这款车的运动感得到升华 。

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在科技配置方面 , 第三代哈弗H6可以说是非常给力了 , 诸如12.3英寸中控屏+10.25英寸仪表盘+10寸HUD可实现三屏语音互动 , 整个车内都支持全场景语音智能交互 , 其语音识别率高达97% , 在业内都非常领先 。
在安全配置方面 , 第三代哈弗H6也颇为全面 , 其车身关键部位甚至用上了行业前沿的最高2000Mpa热成型钢 , 并且还配备全场景识别的AEB紧急制动系统 , 在主被动安全方面相比现款车型有很大提升 。分页标题

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另外 , 360度全景影像、全速段ACC自适应巡航、全场景自动泊车、全自动循迹倒车等等配置也没有缺席第三代哈弗H6.
1.5GDIT EVO +第二代7DCT , 燃油经济性提升14.5% 在动力方面 , 搭载1.5GDIT EVO发动机将会是主打车型 , 整机热效率38%,处于当前国内外领先水平 。 其功率124kW,最大扭矩285N·m,1400转即可实现285N·m的扭矩输出 , 且最大扭矩输出范围由1400转-3000转提升到1400转-3600转 , 意味着其中后段加速或更加强劲 。

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在变速箱方面 , 第三代哈弗H6将搭载第二代7DCT湿式双离合变速器 , 这也是中国品牌首款量产七档湿式双离合变速器,综合传递效率达95.6% , 同样达到了国际先进水平 。
因此 , 1.5GDIT EVO +第二代7DCT基本上也是长城旗下的一个黄金动力组合 。

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写到最后:整体来说新一代哈弗H6的高级感还是非常"奥利给"的 , 无论是外形还是内饰都带来满满的诚意 。 12.20-14.10万元只是当前的预售价 , 本月上市时的正式价格绝对会有惊喜 。 从当前我们所能了解到的配置来看 , 第三代哈弗H6的配置不再是够用 , 而是丰富 , 设计也更加偏向年轻运动化 。 仅仅以此 , 其它自主品牌和合资品牌就已经能感觉到些许压力 。
至于第三代哈弗H6能否坐稳冠军位 , 就看本月上市能否有个好价格了 。
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