汽车|10天热销7000多台,长安UNI-T的秘诀是什么?
日前 , 长安汽车公布了最新的销售数据 , 数据显示 , 长安系中国品牌汽车7月销量达到123548辆 , 同比增长达49.9% 。 这其中 , 刚上市的长安UNI-T , 10天就热销7000多台 , 第一个完整的销售月7月 , 销量达到了10081辆 , 上市才1个月多 , 目前长安UNI-T累计已经超过2万辆 , 成为新晋的爆款SUV 。
众所周知 , 现如今的紧凑级SUV市场个个都是狠角色 , 基本没有省油的灯 。 那长安UNI-T能在“高手云集”的细分市场崭露头角 , 究竟靠的是什么?《车业杂谈》认为 , 主要有以下三点:
年轻时尚的造型设计
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长安UNI-T作为一款专为年轻消费者打造的车型 , 其造型设计时尚动感 , 非常符合年轻人的审美 。 前脸部分 , 长安UNI-T采用大尺寸无边界前格栅设计 , 150颗菱形元素由中心向四周扩散 , 视觉效果十分大气 。
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长安
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UNI-T(参数|图片)的侧面线条比较复杂 , 车身姿态非常运动 , 另外新车采用隐藏式门把手设计 , 不仅可以降低风阻 , 也让整个侧面起来更加简洁、流畅 。
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车尾部分 , 长安UNI-T采用了多边形且狭长的尾灯组 , 配合双边双出的排气布局 , 极具战斗气息 。 另外 , 长安UNI-T还有一个分体式的尾翼 , 造型非常个性 。
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进入到车内 , 首先映入眼帘的是它的双联屏 , 经典的红黑配色让整个内饰的档次感提升了不少 。 在用料和细节方面 , 长安UNI-T采用了大量软性材质进行包裹 , 并且运用了红色缝线的工艺 。 豪不夸张地说 , 长安UNI-T的内饰设计和用料完全可以和几十万的豪车相媲美了 。
说实话 , 不止是年轻人 , 如此抢眼的SUV开出去 , 很难有人不多看几眼 。
丰富智能的科技配置
如果说长安UNI-T的设计能够吸引你的眼球 , 那它的智能配置绝对会让你爱上它 。
长安UNI-T配备了非常强大的语音助手 , 可能你觉得这个功能比不稀奇 , 长安UNI-T绝对会让你眼前一亮 。
首先 , 长安UNI-T的语音助手识别速度快、准确率高 , 就算你说方言它也能识别 。 其次 , 这套语音助手“理解能力强” , 你无需告诉它应该干什么 。 假如你说“我饿了” , 它就会自动找到附近的饭店;你说“我有点热” , 他就会打开空调;你开长途无聊 , 甚至可以和它聊天 , 让它给你讲个笑话……
长安UNI-T还搭载了UNI-Life智能交互车机系统 。 这套系统可以基于车内摄像头实现各种功能 。 举个例子 , 坐在副驾驶的乘客拿起手机准备打电话 , 此时摄像头就能识别出来 , 然后自动降低音箱的音量;他打完电话开始抽烟 , 系统识别到后车子又会自动开窗进行换风 。 对了 , 长安UNI-T还具有一个语音拍照功能 , 当你和家人朋友驾车出去游玩 , 还能在车内合个影 , 感觉非常美好 。
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另外基于车内的摄像头 , 长安UNI-T还配备了疲劳驾驶提醒 , 当监测到驾驶者出现打哈欠、注意力不集中 , 频繁眨眼等情况时 , 系统还会提醒驾驶者 , 保证行车安全 。
【汽车|10天热销7000多台,长安UNI-T的秘诀是什么?】总而言之 , 长安UNI-T并不是冷冰冰的代步工具 , 它更像是一个“人” , 它会跟你交流、懂得你需要什么、提醒你该做什么 。分页标题
舒适优秀的驾乘体验
当然了 , 车子是用来开的 , 设计和配置都是属于锦上添花的东西 , 真正要看的还是核心的三大件 。
长安UNI-T搭载的是一台蓝鲸NE1.5T发动机 , 最大功率132kW(180马力) , 1250rpm(1250-3500rpm)即可输出300N·m的最大扭矩 。 与之匹配的是 7 速湿式双离合变速器 , 该变速箱综合传递效率高达 94.3% , 保证了UNI-T的燃油经济性 。
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《车业杂谈》此前试驾过长安UNI-T , 它的这套动力系统着实令人影响深刻 。 首先 , 长安UNI-T动力非常充足 , 尤其是在运动模式下 , 发动机变得非常“暴躁“ , 变速箱降档也会更积极 。 而到了中后段 , 发动机还有源源不断的动力输出 , 在城市快速路上速度一般在80km/h左右 , 此时并线超车异常轻松 。 在城市里开的话 , 个人觉得正常模式下动力就完全足够了 , 应付各种路况都没有认可问题 。
另外 , 长安UNI-T双离合变速箱换挡速度非常快 , 并且非常顺畅 , 即便是在走走停停的在低速工况下 , 也几乎感觉不到变速箱换挡时有任何顿挫 。
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底盘方面 , 长安UNI-T配备的是前麦弗逊+后多连杆双独立悬挂系统 , 其底盘调校稍微偏硬 , 符合它比较运动的定位;同时也很好地兼顾到了舒适性 , 在经过崎岖的路面时能干脆地过滤掉颠簸 。 另外 , 这款车的隔音做得相当不错 , 在城市快速路上开到100km/h以上 , 也基本感觉不到风噪 , 当时笔者甚至一度以为UNI-T用的双层隔音玻璃(后来发现并不是) 。 就动态感受来说 , 动力和NVH是这款车最大的亮点 。
想买UNI-T该怎么选呢?
如果有朋友想买长安UNI-T的话 , 个人是比较建议买顶配(旗舰型)的 。 首先 , 顶配型13.39万元的价格并不贵 , 至少在这个级别中算是比较便宜的了 。 其实;顶配车型拥有丰富的配置 , 主流的各种配置它都有 , 买它能完美感受到长安在为了提升用户方面所做的努力 , 说白了就是自己用得舒服 。
当然了 , 如果你预算稍微低一点 , 中配车型(尊贵型)也是不错的选择 , 12.39万元的价格比顶配低了一万 , 但像全景天窗、360度全景影像、全速自适应巡航、座椅电动调节等功能也都有 , 性价比非常高 。
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对了 , 《车业杂谈》了解到 , 现在购买长安UNI-T , 还可以享受到 0月供或3年0息贷款、4000元专属定制精品礼包、最高4000元的置换补贴以及动机核心零部件终身质保、三大上门服务等福利 。 喜欢就趁着这波福利赶紧下手吧!
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