ktm|2020 MotoGP 捷克站
FIM 2020' MotoGP 第四站（MotoGP 级别的第三站）的比赛 ， 八月 7 - 9 在捷克 Brno 布诺赛车场举行 。
赛前的 Q2 排位赛 ， 法国车手扎科（Johann Zarco）出人意料地拿到了排头位出赛 。 随后是今年开赛以来气势如虹的马国油 SRT Yamaha 车队：夸塔拉罗（Fabio Quartararo）排在了第二 ， 队友莫比戴利（Franco Morbidelli）排在了第三 。
在 MotoGP 里 ， 这样的排位已经很久没有出现过了 ， 工厂车队消失在发车的第一排 。 而第二排来自三支不同的工厂车队：阿普利亚车队的大 E（Aleix Espargaro ， 艾斯帕加罗）排在第四 ， Yamaha 的维尼艾利（Maverick Vinales）排在第五 ， KTM 的小 E（Pol Espargaro）排在第六 。
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MotoGP 级别的赛程是 21 圈、折合约 113.463 公里 。
从第三位起步的莫比戴利 ， 很快就超越了起步之初带头的队友夸塔拉罗 ， 取得领先位置 ， 并在此后超过一半的赛程里 ， 都处于领跑的状态 。 当然 ， 对于比赛的上半场来说 ， 这样的领跑、其态势是很容易被打破的 ， 毕竟彼此就在咫尺之间 。
莫比戴利的后面 ， 是一场近距离的追逐 ， 夸塔拉罗、宾达（Brad Binder）、小 E、扎科 ， 四人紧紧相逼 。 更远处 ， 则是各传统强队的车手 ， 在后面努力追赶 。
到第 9 圈 ， 小 E 与扎科发生擦碰、摔车退出 。 扎科也因此被罚 ， 进入 Long Lap 处罚（车手需绕进特别设置的、跑道的其中一角） ， 但依然能维持在第 4 位 。
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从第七位起步 ， 33 号车的宾达从第 2 圈开始就一直停留在第三位 ， 到第 9 圈 ， 他超越了前面的夸塔拉罗、升上第二位 。
经过了四圈的追赶 ， 宾达在第 13 圈超越了此前一直在前面领跑的莫比戴利、进占头车位置 。
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在此后的八圈比赛里 ， 越跑越快的宾达 ， 逐渐拉开了与对手的距离 。 最终他在无人紧逼之下率先完成比赛、夺得了捷克站的冠军 。 这位 2016 年度的 Moto3 世界冠军、今年才升级到 MotoGP 的南非车手 ， 在距离自己 25 岁生日只剩两天（他在 1995 年八月 11 日出生）的时候 ， 以一个顶级比赛的胜利作礼物 。
后面 ， 莫比戴利落后 5 秒多获得了第二 ， 在第 11 圈超越了夸塔拉罗的扎科、夺得了颁奖台的最后一席 。
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宾达的这次胜利 ， 除了是他从今年开始升级到 MotoGP 级别之后的首个分站冠军之外 ， 同时也创造了两个首次：首位在世界锦标赛最高级别比赛中、夺得分站冠军的南非车手；为 KTM 夺得历史上首次世界锦标赛最高级别的分站冠军 。
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