汽车知识|2020年斯巴鲁傲虎的汽车评测
根据其尺寸 , 2020 Subaru Outback被归类为中型SUV 。 但是 , 从侧面看时 , 您可能会认为Outback的外观很独特 , 尽管它很坚固 。 无论您怎么说 , 傲虎都是同类产品中用途最广泛 , 功能最强大且最舒适的车辆之一 。 到2020年 , 内陆地区将完全重新设计 。
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为这款新傲虎提供动力的是两个新引擎之一:一个2.5升四缸水平对置发动机和一个涡轮增压2.4升发动机 。 与内陆地区的老式非涡轮增压六缸发动机相比 , 涡轮增压发动机的动力和燃油经济性得到了极大的提高 , 因此尤其具有吸引力 。 两款发动机均标配有无级变速自动变速器(CVT) 。 斯巴鲁在调整CVT的操作方面做得很好 , 以使其在大多数驾驶中都不易察觉 。
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除了标准的安全功能(如自适应巡航控制和带有自动制动的前向碰撞警告)之外 , 傲虎现在还拥有先进的DriverFocus系统 , 该系统使用红外监视器检测驾驶员的注意力是否分散或困倦 。 该系统还可以通过在您进入时扫描您的面部来“识别”您 , 然后根据您的个人喜好设置座椅和镜子 。
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越野时 , 内陆地区和以往一样 , 对道路友善 。 8.7英寸的离地间隙和标准的全轮驱动系统意味着砾石和土路都没问题 。 您甚至可以通过使用Outback的X-Mode系统来应对更艰巨的任务 , 该系统对下雪或泥泞的环境进行坡道下降控制和可选的牵引力控制模式 。
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有一些缺点 , 例如在高速行驶时会产生一些干扰性的机舱噪音 , 以及新近可用的11.6英寸平板电脑式触摸屏 , 虽然看上去不错 , 但有时使用起来很棘手 。 但除此之外 , 新的内陆地区令人印象深刻 。 座椅非常舒适 , 货物空间具有竞争力 , 而且功能丰富 。 在选择购买任何其他中型SUV之前 , 请务必以2020 Outback进行试驾 。
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如果您正在寻找价格实惠的内陆版 , 那么高级装饰级别非常吸引人 。 它为金钱提供了大量的设备 , 并具有足够的越野能力 。 但是 , 如果您的预算有更多空间 , 我们认为您最好每天驾驶Onyx Edition XT 。 它配备了升级后的涡轮增压2.4升发动机 , 功能更强大的Subaru X-Mode全轮驱动系统版本以及标准装备 。
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2020 Subaru Outback是一款五座SUV , 分为六个装饰等级:基础 , 高级 , 限量 , 旅行 , 玛瑙版XT , 限量XT和旅行XT 。 基本版 , Premium , Limited和Touring均配备2.5升四缸发动机(182马力 , 176磅-英尺) 。 XT车型配备涡轮增压2.4升四缸发动机(260 hp , 277 lb-ft) 。 两台发动机均配有全轮驱动和无级变速自动变速箱(CVT) 。
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该基地内陆得到标准设备 , 如LED头灯 , 无钥匙进入 , 一个7英寸的触摸屏信息娱乐系统 , 苹果CarPlay和Android自动连接 , 后视摄像头 , 蓝牙音频连接 , 和安全功能 , 如自适应巡航控制系统 , 前方碰撞预警与自动紧急制动和车道保持辅助 。
搭配高级内饰可以为您提供双区域自动气候控制 , 真皮包裹的方向盘 , 可电动调节的驾驶员座椅 , 可加热的前排座椅以及精美的11.6英寸触摸屏 。 Premium的选装件包括电动举升门 , 导航和带有后方交叉路口警报的盲点监控 。分页标题
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该有限公司获得了盲点监控和电动后行李箱盖 , 并进一步增加了皮革内饰 , 驾驶员座椅记忆功能 , 倒车自动制动 , 后排通风口和Harman Kardon音响系统 。 选装件包括加热方向盘 , 导航和斯巴鲁的DriverFocus驾驶员监控系统 。 该房修剪水平提供了更多的内部升级 , 如通风前排座椅 , 升级的真皮座椅采用对比缝合和天窗 。
在玛瑙版XT具有相同的基本设备为高级 , 再加上涡轮增压发动机 , 斯巴鲁的X模式的升级版本(一个全轮驱动牵引管理系统) , 下坡控制 , 前视监视器 , 加热后座椅和升级的外部壁板 。
该限量XT和旅游XT一般都带有以上为股份有限公司和旅行车列出的功能 , 但有涡轮增压发动机 。
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