紧凑型SUV|大众“扛不住”了!跌至10.48万,30天狂甩10796辆,还看啥H6


现在的汽车市场上 , 合资品牌表现最风光的也就是大众、本田、丰田了 , 毕竟它们在国内市场发展20多年来 , 都积攒了大量的粉丝 , 而且品牌底蕴又是很深厚的 , 在这种局面下 , 消费者择车自然而然倾向于大品牌了 , 不过要知道 , 这两年随着汽车品牌之间竞争火药味的浓厚 , 主流品牌为了讨好年轻消费者 , 也在不断的降低门槛 , 比如今天咱说的这款车型 , 目前在市场上就是很有诚意的了 。

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大众一直以来都是当之无愧的合资品牌领头羊 , 但是这两年大众车型口碑其实并不好 , “减配”这个话题一直没有停过 , 所以说大众为了稳住市场局面 , 也是不断的推出换代车型和降价旗下车型价格 , 今天咱说的主角探歌 , 可以说就是目前最有诚意的德系SUV车型了 , 新车如今全系拿出3万左右降价力度 , 起步价格仅为10.48万 , 几乎可以说是“白菜价”的合资车型了 。

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作为一款德系入门紧凑级SUV车型 , 全新的探歌在拿出足够价格诚意情况下 , 新车的销量可以说也是变得非常火爆 , 在30天时间里足足卖出了10796辆 。 首先从它的整体外观设计上来看 , 全新探歌稳重的设计风格中加入了一些年轻的运动元素 , X型前脸和环形LED日行灯 , 都让这款车有着不错的运动既视感 , 而且星轨状车顶轮廓线、卷浪式轮拱 , 都让这款车的颜值很好的呈现在消费者的眼前 。

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进入到这款车的内饰里面 , 新车采用了比较多的硬质材料包裹 , 触感还是有点生硬的了 , 毕竟整车是比较廉价的 , 新车的整个中控设计也是很典型德系风格 , 不管是内嵌式屏幕还是按键的设计 , 都有着不错的实用性能 , 而且新车还搭载了大众汽车最新的数字驾驶舱液晶仪表盘 , 并提供驾驶模式选择系统 , 从同级车型来看 , 科技感还算是不错的 。

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动力方面 , 全新探歌搭载的是1.2T/1.4T两款直列四缸发动机 , 1.2T发动机最大功率116马力 , 传动系统匹配5速手动变速箱 , 1.4T低功率发动机最大功率131马力 , 1.4T高功率版发动机最大功率150马力 , 传动系统匹配7速双离合变速箱 , 动力上的输出表现对于家用消费者来说 , 还是游刃有余的 。

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作为一款廉价的大众SUV车型 , 探歌目前在市场上10.48万的价格 , 可以说完全和博越、哈弗H6一个价格了 , 要知道德系车的品质和油耗表现 , 绝对是比国产车做得更为出色的了 , 对于这款德系车型 , 你认可它在市场上的实力么?#H6收藏
作为一款德系入门紧凑级SUV车型 , 全新的探歌在拿出足够价格诚意情况下 , 新车的销量可以说也是变得非常火爆 , 在30天时间里足足卖出了10796辆 。 首先从它的整体外观设计上来看 , 全新探歌稳重的设计风格中加入了一些年轻的运动元素 , X型前脸和环形LED日行灯 , 都让这款车有着不错的运动既视感 , 而且星轨状车顶轮廓线、卷浪式轮拱 , 都让这款车的颜值很好的呈现在消费者的眼前 。
进入到这款车的内饰里面 , 新车采用了比较多的硬质材料包裹 , 触感还是有点生硬的了 , 毕竟整车是比较廉价的 , 新车的整个中控设计也是很典型德系风格 , 不管是内嵌式屏幕还是按键的设计 , 都有着不错的实用性能 , 而且新车还搭载了大众汽车最新的数字驾驶舱液晶仪表盘 , 并提供驾驶模式选择系统 , 从同级车型来看 , 科技感还算是不错的 。分页标题
动力方面 , 全新探歌搭载的是1.2T/1.4T两款直列四缸发动机 , 1.2T发动机最大功率116马力 , 传动系统匹配5速手动变速箱 , 1.4T低功率发动机最大功率131马力 , 1.4T高功率版发动机最大功率150马力 , 传动系统匹配7速双离合变速箱 , 动力上的输出表现对于家用消费者来说 , 还是游刃有余的 。
【紧凑型SUV|大众“扛不住”了!跌至10.48万,30天狂甩10796辆,还看啥H6】作为一款廉价的大众SUV车型 , 探歌目前在市场上10.48万的价格 , 可以说完全和博越、哈弗H6一个价格了 , 要知道德系车的品质和油耗表现 , 绝对是比国产车做得更为出色的了 , 对于这款德系车型 , 你认可它在市场上的实力么?