老司机的小技巧|大运新款运动街车，单缸油冷＋国四电喷10.5kW，前后碟刹运动鞍座

运动化是个大趋势，摩托车领域几乎都要经历这一场洗礼，就像把化油器全部更换成电喷一样，只不过后者是技术革命，而运动化是审美革命。国内现在对于这种小排量的运动街车需求特别旺盛，街上十个摩托车八个就是运动街车，足以看出这一方领域是有多么热闹。那么国产自主品牌自然属于是中坚力量，在这场审美风暴里，没有一个国产自主品牌可以袖手旁观。

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大运新劲錾DY200－3AF
大运摩托作为一个非常老牌的摩托车企业，多年来一直在坚持平民化领域的创新和改良，这一点对于国人来说是个非常优秀的品质。那么今天我们介绍的这款运动街车就是来自于大运摩托，新劲錾DY200－3AF ，官方指导价为1.28万。大运新款运动街车，单缸油冷+国四电喷10.5kW ，前后碟刹运动鞍座。

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外观设计更加时尚大气
新劲錾外观设计十分时尚大气，运动化配饰令其充满了战斗感。车头LED大灯与灯罩构成了一个瓜子脸造型，液晶仪表盘显示清晰。车身长宽高尺寸分别为2040*765*1060mm ，轴距尺寸为1320mm 。分体式手把配合大尺寸后视镜，后方视野非常清楚。所以整个车身设计还是比较简约的，即便是已经经历了全新的设计。

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跑车分体式鞍座，防滑真皮材质包覆
新劲錾油箱造型饱满，两侧印有DAYUN字母标志，同时运动装饰件上印有JZ200CC ，很有辨识度。新车采用一字保险杠，与全车造型更加贴合，加配防摔橡胶，加强防护性能。跑车分体式鞍座采用防滑真皮材质包覆，座高尺寸为765mm 。尾座配有扶手架，后挡泥板非常个性。尾灯也采用了LED光源，造型像个小船一样。

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前后碟刹，没有制动科技
新劲錾制动系统非常主流，采用了前后打孔单碟刹盘，但是没有制动科技，所以紧急制动需要注意，避免造成过激反应。悬架系统采用了粗大的正立式油压套筒前避震，后悬架是中置后单减，调校比较硬朗，能够有不错的支撑效果和滤震性。轮胎规格为前100/80-17 M/C ，后130/70-17 M/C 。配置方面也不算是非常出彩，但也不是同级最差。

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单缸油冷四冲程发动机10.5千瓦
新劲錾搭载了一台单缸油冷四冲程发动机，匹配博世电喷系统，符合国四排放标准。这款发动机就是全新升级改进的劲航200II发动机，性能更加稳定，噪音震动更小。最大输出功率为10.5千瓦，峰值扭矩为15.5牛米。匹配了一个15L的油箱，整备质量为155kg ，最高车速为95km/h 。这个动力水平在同级别车型中真的没有什么竞争力，就是非常普通的表现。

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小编点评
【老司机的小技巧|大运新款运动街车，单缸油冷＋国四电喷10.5kW，前后碟刹运动鞍座】分页标题总体上来看，新劲錾较旧款车型最大的变化就是对外观设计进行了微调，不论是配色还是车身气质都更加运动时尚。保险杠做了改动，油箱版画做了重新设计。另外就是对发动机进行了全新升级调校，符合国四排放标准。所以作为一款入门级的运动街车，动力输出比较一般，配置也不全是最高，整体表现比较平常。结合1.28万这个售价来看，定价有点高了，所以希望后期可以降一点。