11-20万|日产轩逸与逸动PLUS怎么选?试驾后就知道
在国内家用轿车市场,能够和日产轩逸等合资车一较高下的国产家用轿车并不多,长安逸动PLUS算是其中的佼佼者 。 通过6月的汽车销量也可以看出,相比其他国产家用轿车,逸动PLUS已然确定其王者之位 。 那么逸动PLUS与日产轩逸之间到底应该怎么选呢?接下来不妨通过试驾来感受一番 。
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由于日产轩逸只有1.6L车型可选,我们还是先说说这款车的驾驶感受如何?从动力系统以及市场定位可以看出,这款车主打的就是家用代步,所以在动力输出方面追求的更多是平顺性、稳定性,并不会过分的追求激进 。 市内代步来说,日产轩逸的表现十分优秀,但是高速的中后段表现就有些差强人意 。 虽然底盘调校偏软能过带来更为舒适车乘坐体验,但是过分牺牲运动性的直观效果就是在过弯时,日产轩逸很容易产生较大的侧倾 。 不过总体来说,家用代步的话,日产轩逸的表现还是可以的 。
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接下来聊聊长安逸动PLUS的驾乘体验,虽然很多人都说国产车的操控不如合资车,但是逸动PLUS可能让大家失望了,这款车的1.6L车型在平顺性和稳定性方面表现甚至比日产轩逸还要出色,爱信6AT变速箱以及长安汽车出色的底盘调校让这款车变得更有竞争力 。 当然,更为重要的是,逸动PLUS还有搭载蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机的1.4T车型可选,接下来详细为大家介绍下这款备受年轻人关注的车型 。
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起步阶段,蓝鲸版长安逸动PLUS同样偏软,这种软并非动力不足,而且设计的时候充分考虑到家用需求,所以油门踏板的调校实际上有一定的阻力 。 但只需用点力气就能感受到澎湃动力,加速感十分出色,毕竟这款发动机多大的出色性能在业内也是闻名遐迩的 。 重点是,这辆车的中后段加速也可以说是随叫随到,即便是高速上也可以轻松超车,和日产轩逸形成鲜明的对比 。
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而且7速湿式双离合器反应也是相当灵敏,丝毫不比1.6L车型所搭载的爱信6AT变速箱差,不论平顺性还是换挡逻辑都尤为出色 。 此外,该车有多种模式可选,充分满足年轻消费者的驾驶欲望 。 当然,这里要单独说一下长安逸动PLUS的底盘调校,相比日产轩逸的过分追求家用舒适性,逸动PLUS的底盘更偏紧绷一些,增加了些运动属性 。 悬架非常有韧性,在过弯时能够给予车辆足够的支撑,能够带来更为出色的舒适性和操控性 。 看到这里,在面对逸动PLUS与日产轩逸的时候,你会怎么选呢?
【11-20万|日产轩逸与逸动PLUS怎么选?试驾后就知道】责任编辑:kj005#逸动#轩逸收藏
接下来聊聊长安逸动PLUS的驾乘体验,虽然很多人都说国产车的操控不如合资车,但是逸动PLUS可能让大家失望了,这款车的1.6L车型在平顺性和稳定性方面表现甚至比日产轩逸还要出色,爱信6AT变速箱以及长安汽车出色的底盘调校让这款车变得更有竞争力 。 当然,更为重要的是,逸动PLUS还有搭载蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机的1.4T车型可选,接下来详细为大家介绍下这款备受年轻人关注的车型 。
起步阶段,蓝鲸版长安逸动PLUS同样偏软,这种软并非动力不足,而且设计的时候充分考虑到家用需求,所以油门踏板的调校实际上有一定的阻力 。 但只需用点力气就能感受到澎湃动力,加速感十分出色,毕竟这款发动机多大的出色性能在业内也是闻名遐迩的 。 重点是,这辆车的中后段加速也可以说是随叫随到,即便是高速上也可以轻松超车,和日产轩逸形成鲜明的对比 。
而且7速湿式双离合器反应也是相当灵敏,丝毫不比1.6L车型所搭载的爱信6AT变速箱差,不论平顺性还是换挡逻辑都尤为出色 。 此外,该车有多种模式可选,充分满足年轻消费者的驾驶欲望 。 当然,这里要单独说一下长安逸动PLUS的底盘调校,相比日产轩逸的过分追求家用舒适性,逸动PLUS的底盘更偏紧绷一些,增加了些运动属性 。 悬架非常有韧性,在过弯时能够给予车辆足够的支撑,能够带来更为出色的舒适性和操控性 。 看到这里,在面对逸动PLUS与日产轩逸的时候,你会怎么选呢? 分页标题
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