搜狐城市-商丘|商丘市,浓缩版的河南


_本文原题:商丘市 , 浓缩版的河南
商丘市 , 是一座最具河南气质的城市 。

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商丘市位于河南省最东部 , 河南、安徽、山东、江苏四四省交界处 。 东临安徽宿州、淮北 , 西靠河南开封 , 北接山东菏泽 , 南依安徽亳州的商丘 , 是华北通向华东、连接江南的战略要冲 。
【搜狐城市-商丘|商丘市,浓缩版的河南】商丘也是一座拥有厚重历史的城市 , 商人的“商” , 宋朝的“宋” , 都诞生在片黄河塑造的平原上 。

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商丘地理位置 。
就像河南总被折叠 , 商丘在河南也是一枚小透明 。 既不像洛阳、开封那般古韵横生 , 也不似信阳、安阳特立独行 。 中规中矩、底蕴厚重的商丘 , 像极了河南在中国的模样 。
—01—商丘的历史
“天命玄鸟 , 降而生商 。 ”据《诗经》记载 , 母亲简狄吞噬玄鸟蛋而降生的契 , 因辅佐大禹治水有功 , 被封于商(今商丘睢阳区) , 商族部落由此诞生 。 此后的几百年间 , 该部落一直受夏朝管辖 。

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前1800年左右 , 先商部落首领王亥 , 在农耕之余 , 驯牛放牧 , 并将养牛推广到了整个先商部落 。 畜力的使用 , 大大提高了农业生产的效率 , 先商部落常年丰收 。
王亥部落的农副产品 , 在保证部落百姓的生活之外 , 仍有结余 。 王亥想到 , 可以用这些剩余产品去其他部落以物换物 。

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商丘博物馆中的李庄遗址 , 反映了在王亥所处的时代 , 牛用于货币、交通工具和祭祀 。 摄影/石耀臣
3000多年前的商丘人 , 拉着牛车、马车 , 满载谷物、货物 , 到周边城市以物换物 。 最远甚至到达了的今天河北易水一带 。
久而久之 , 人们将这些从事货物贸易活动的人称作“商人” , 双方交换的物品叫做“商品” , 贸易行业便叫做“商业” 。 这些名词 , 时至今日仍在使用 。
甲骨文中“大邑商”的写法 。 “大邑商”是商朝人对自己国都的美称

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商业贸易为部落积累了大量的财富 , 商的实力日渐雄厚 。 约公元前1600年 , 王亥的七世孙商汤 , 在南亳(今商丘虞城县)建立了商朝 。
商王朝几易其都 。 迁都后 , 商丘风光不再 。 直至两千多年后的宋朝 , 商丘才迎来第二个高光时刻 。
八关斋 , 位于商丘古城南门外的古宋河畔 , 保存着唐代安史之乱后 , 著名书法家颜真卿的真迹原石 。 摄影/石耀

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北宋时 , 商丘被称作应天府 。 应天 , 来自宋太祖赵匡胤的尊号 。 在此之前 , 商丘被叫做宋州 。 这里的宋 , 正是宋朝的“宋” 。
宋太祖赵匡胤早年的发展并不顺利 。 在他穷困潦倒之时 , 他来到商丘的高辛帝喾庙和火神阏伯台占卜 , 两次占卜都显示他有“天命” , 即天子之相 。

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阏伯台戏楼
在开封陈桥驿“黄袍加身”后 , 赵匡胤将龙潜之地宋州(今商丘)的“宋”定为国号 。
—02—从“黄泛区”到交通枢纽 分页标题
商丘的平原地形 , 有利于发展农业和经济 , 但平坦之地很容易成为战场 。 宋朝以后 , 商丘经历了许多次战争 , 但坚韧的商丘百姓总能让这座城市起死回生 。

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商丘的民间艺人在表演铁花火龙
然而 , 抗日战争时期 , 这座古城却遭遇了“灭顶之灾” 。
1938年 , 抗日战争进入战略相持阶段后 , 商丘、开封沦陷 。 蒋介石政府为抵挡日军进攻 , 将河南郑州段的黄河决口 。 黄河水自郑州花园口决堤 , 冲向包括商丘在内的豫东南平原 。

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花园口
从花园口冲出来的黄河水 , 在坦荡的平原上肆意流淌 , 黄河频繁地改道 。 在豫苏皖三省之间 , 形成了一个沼泽区 , 也就是人们口中的“黄泛区” 。 商丘百姓 , 只能远离故土 , 开始踏上苦难的逃荒之路 。

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黄河泛滥形成的黄泛区 。 绘图/Paprika
漫无涯际的大平原 , 一度是商丘的掣肘 , 却也是沉舟之际的一根救命稻草 。

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商丘市交通简图
“要想富 , 先修路 。 ”交通的建设 , 为商丘的发展带来了契机 。
陇海、京九两条干线铁路在商丘相交 , 徐(州)兰(州)、商(丘)合(肥)杭(州)、(北)京台(湾)三条高铁 , 在商丘组成了一个三叶草形的框架 。 商丘因此成为河南省的第二大交通枢纽 。
2020年6月28日 , 商合杭高铁全线开通运营 。

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火车一响 , 黄金万两 。 高铁一通 , 转换时空 。 发达的交通网络 , 使商丘的发展驶入了快车道 。 国务院批复的《中原城市群发展规划》 , 将商丘定位为国家区域中心城市 。
这对有着经商基因的商丘是一个新的发展机遇 。 彻底摘除“黄泛区”的帽子 , 迎接经济发展的新阶段 , 已经不再遥远 。
商丘现存的古城于明朝修建 , 距今已有五百多年的历史

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来源:中国国家地理地道风物

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