|滴滴拼车变“青菜拼车”，用白菜价吸引用户？

7月20日，滴滴拼车宣布更名为“青菜拼车” ，同时采用全新品牌标识。第一财经发现，在滴滴App的导航栏中， “拼车”页面也发生了相应变化。

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根据天眼查，由程维担任法人的北京嘀嘀无限科技发展有限公司在6月18日注册了“青菜拼车”的商标信息。
此前有消息称滴滴将拆分拼车事业部进行独立运营。对此，滴滴对第一财经回复，此次升级是推出新拼车品牌，拼车业务仍是滴滴网约车业务的一部分。
今年4月，滴滴官宣了“0188”计划。这一目标为：3年内实现全球每天服务1亿单；国内全出行渗透率8%；全球服务用户MAU超8亿。
针对这一目标，滴滴近阶段对于多项业务都进行了升级或调整。 6月15日，滴滴出行对出租车事业部进行了组织架构升级及人事调整；6月18日，滴滴网约车平台将司机服务部中的司机组织化等团队，转移到大区管理中心，增进与滴滴司机面对面的管理、赋能和服务；6月19日，滴滴顺风车宣布开放跨城业务；6月23日，滴滴货运首批试运营城市成都和杭州正式上线。
【|滴滴拼车变“青菜拼车”，用白菜价吸引用户？】滴滴的拼车业务在内部的存在感不断加强。 2015年12月，滴滴上线了拼车服务。而在2017年10月，滴滴成立了拼车事业部，当时滴滴快捷出行事业群负责人陈汀宣布架构调整，新增了拼车事业部，负责拼车合乘产品的服务定义和运营工作，包括城内拼车和城际拼车两个方向，提升行驶车辆座位利用率，负责人由刘杨担任。
在2018年12月，滴滴再次进行了一轮架构调整。原快捷出行事业群与专车事业部、豪华车事业部合并，成立滴滴网约车平台公司，付强为集团高级副总裁兼网约车公司CEO 。
去年11月29日，滴滴发布新拼车产品，拼车获得单独导航页面。滴滴拼车是在快车基础上的衍生产品，由快车司机和快车车辆提供服务，系统将路线相近的乘客进行匹配，共享座位，从而分担车费。在拼车产品上线后，用户可在快车页面勾选“接受拼车”再发单，也可在拼车独立页面提前发单。
滴滴平台数据显示，截至2019年末，自拼车上线以来累计有29亿人次使用过拼车，最近一年累计行驶45亿公里。