中年|铃木维特拉：我真挺不住了，都跌至8万了，已经赔本了 |低薪|中薪|

【中年|铃木维特拉：我真挺不住了，都跌至8万了，已经赔本了】
大部分消费者对于日系车型都是比较有好感，因为日系车型的特点比较鲜明，综合来说，比较符合国内消费者的用车需求，车型的可靠性和稳定性比较高，同时保值率也比较高，另外价格水平比较适中，综合性价比很突出，但是铃木车型作为日系车型，直到退出国内市场，整体的表现也是不尽人意，目前仅留下铃木维特拉这款小型SUV ，依然活跃在整个汽车市场，但是综合来说，二手车比较多，新车处于收尾阶段，价格水平也比较低，入门车型从9.98万降至8万左右，本就价格水平不高，大幅度的下降，对于车型的性价比提升比较明显。
铃木维特拉

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铃木维特拉被熟知，主要来源于1.4t涡轮增压四驱版本车型，首先这款车型是纯进口动力系统，整体的可靠性和稳定性比较高，同时带来的驾驶体验比较突出，其次是这套四驱系统，配备的是全时四驱，这对于这个级别车型来说还是非常少见的，市面上比较常见的全是四驱车型，有奥迪Q5L等豪华SUV车型，但是这样的车型价格水平都在30万以上，所以铃木维特拉还是很有竞争力的。

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综合来说，选择铃木维特拉的消费者都集中在居家实用领域，因为车型整体比较皮实耐造，同时后期故障率比较低，整体的价格水平又不高，综合性价比很突出，即使用几年之后，也不会折损很多，比较符合居家用车的选车标准。

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另外选择铃木维特拉的大部分消费者，都比较看重1.4t涡轮增压四驱版本车型，很多消费者都会选择这款车进行自驾游，虽然整体定位为小型SUV ，但是用于两人自驾游使用完全没有问题，同时，车型的四驱系统能够应付大部分的硬派越野路段，能够更好地处理自驾游路段。
总结：铃木维特拉虽然已经接近停售，但是依然还有新车活跃在市场，很多消费者不仅是为了情怀，也是为了性价比。