宝马|8万级最“聪明”的SUV,可语音控制、自动驾驶,买它无人后悔!


"跨界"在现在看来已经是司空见惯的事情 , 汽车界就有不少凭借跨界而成功的产品 , 其中以宝马X6、马自达CX-4为代表的轿跑SUV群体 , 便是成功的跨界 。 不过汽车界除产品本身的跨界外 , 随着大数据时代的到来 , 行业之间的跨界合作同样必不可少 , 尤其是如今5G技术全面布局、智能科技逐步成为生活日常的背景下 , 行业跨界更具有重要的意义 。
据我了解 , 近年来汽车行业合作最大的跨界案例 , 莫过于新宝骏品牌与国产巨头华为科技之间的合作 。 新宝骏虽说是一家诞生才一年多时间的汽车品牌 , 但借助强大的技术背书以及市场基础 , 却已经在轿车、SUV、MPV和新能源汽车等细分市场中 , 均取得了不俗的成绩 , 其中与华为合作也是促进它进步的重要原因之一 。 最关键的是 , 得益于它在智能方面的出色表现 , 新宝骏已经成为目前中国汽车品牌最知名的智能汽车先导者 。

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而笔者今天要跟大家聊的新宝骏RS-3(N15T) , 正是新宝骏即将在SUV细分市场推出的又一"悍将" 。 虽说该车还没有上市 , 但凭借着新宝骏RS-3在8万级市场奠定下的强大市场基础 , 以及该车本身具有的出色产品力 , 仍旧博得了众多年轻消费者期待 。 那这款将上市的SUV究竟有何与众不同之处呢?咱们接着往下看:

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【宝马|8万级最“聪明”的SUV,可语音控制、自动驾驶,买它无人后悔!】相比现款车型 , 新宝骏RS-3 N15T主要在外观、内饰以及动力方面进行了升级 。 就外观方面来看 , 由于新车搭载了动力更强的发动机 , 所以整体表现更为激进和运动 , 与同级一样主打运动的吉利缤越相比 , 丝毫不落下风 。 车头方向 , 新车最大的变化在前保险杠上 , 贯穿式格栅搭配曜黑填充 , 将车头的视觉冲击感呼之欲出 。 侧面车身仍旧采用十分潮流的拼色设计 , 搭配尾部饱满且富有层次感的造型 , 整体看起来更加年轻和运动 。

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内饰设计方面 , 新车在现款车型的基础上 , 增加了全黑配色 , 给人的感觉更具神秘感和时尚感 。 其余的局部设计 , 如钢琴黑按键、三幅式方向盘以及T型挡把等 , 也与现款车型一样极具精致感和高级感 , 表现俨然是8万级SUV中最具质感的一款 。

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而动力方面 , 新宝骏RS-3 N15T车型将搭载1.5T涡轮增压发动机 , 并与可模拟8挡变速的CVT无级变速箱匹配 。 这套黄金动力总成 , 乃是新宝骏家族最经典且使用率最高的一套动力系统 , 其具有的最大功率104kw , 峰值扭矩250牛米 , 也属同级主流水准 。

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当然 , 除开以上三点 , 新宝骏作为智能汽车先导者 , 智能网联和智能驾驶同样是它的优势所在 。 据了解 , 新车将继续搭载新宝骏智能车联网 , 并且还将搭载最新版本的大陆自动驾驶辅助系统 。 前者具有远程车控、语音微信、全车功能语音控制等功能 , 后者则具有多项自动驾驶辅助功能 , 两者结合下 , 毫无疑问新宝骏RS-3能够被称作是这一级别最"聪明"的SUV 。

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综合来说 , 不管是新宝骏与华为行业跨界合作也好 , 还是像新宝骏RS-3这样进行升级也好 , 实际上都是车企为迎合市场变化 , 提升市场占有率作出的努力和改变 。 就以新宝骏RS-3的升级为例 , 在这个细分市场中已经有缤越、长安CS35 PLUS等实力车型的情况下 , 它的升级乃是必然 。 不过具体该车的动态表现如何 , 还需要拿到实车后再作评论 。 所以在该车正式上市前 , 我建议计划考虑同价位缤越、长安CS35 PLUS的车友可以再等等 。分页标题