谷火平|菲律宾：那我也买！，发动机被美国“卡脖子”！土耳其造不出T129 环球网日前报道称

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环球网日前报道称，由于美国和土耳其关系恶化，美国停止向土耳其提供CTS800-4A型发动机，土耳其的T-129型武装直升机生产已经陷入停顿，原本计划向菲律宾交付的T-129型武装直升机已经无法交付，但是令人惊讶的是，即使面临这种情况，菲律宾方面依然表示：不打算取消T-129武装直升机的订货合同。媒体普遍认为，在此时断供CTS-800-4A型发动机，美国的目的在于自己向菲律宾出售AH-1Z和AH-64E两种武装直升机，但是菲律宾防长明确表示：太贵，菲律宾没钱！

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（土耳其的T-129武装直升机）
T-129型武装直升机在整个国际武装直升机市场上，虽然不如美国的AH-1Z、AH-64E或者俄罗斯的米-28、卡-52那么出名，但是也算是出身名门。 T-129型武装直升机的前身，是意大利阿古斯塔·韦斯特兰公司研制的A-129''猫鼬''型武装直升机，该机也是目前全球体积尺寸最小的专业武装直升机，因此在国际市场上具有很强的竞争力。而T-129型武装直升机，则大致上可以看作是土耳其依照许可证规定自行生产的A-129型直升机。

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（T-129型武装直升机最大的特点是：小，因此价格相对便宜，性能也还不错）
A-129型武装直升机由阿古斯塔公司于1978年研制，首架A-129原型在1983年首飞，但是由于只有意大利陆军这一个客户，所以A-129型武装直升机的订购数量有限，预算也相对较少，所以该机的研制工作相对较长。在1983年首飞后，一直到1990年才正式定型，并于当年开始交付意大利陆军服役。由于该机订货量总共只有46架，所以，在1992年时阿古斯塔公司就已经完成全部交货并停产该机。

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【谷火平|菲律宾：那我也买！，发动机被美国“卡脖子”！土耳其造不出T129】（意大利军队自用版A-129''猫鼬''武装直升机）
A-129型武装直升机采用了国际主流的双座串列式布局，在机身两侧设计短翼，用于挂载武器，并且在机头下方安装了一门三管20毫米加特林机关炮。意大利自用版A-129型武装直升机使用了英国罗罗公司的GEM2-21004D涡轴发动机，单机功率约1300马力，在目前各国的涡轴发动机中算是比较出色的一款。同时A-129型飞机采用了大量的复合材料，其复合材料使用比例占机身重量（发动机除外）的45% ，因此A-129型武装直升机空重仅有2.35吨，而最大起飞重量可达4.6吨，并且拥有510千米的最大作战航程和1000千米的转场航程。

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（土耳其自用版T-129武装直升机）
由于是依照北约标准研制设计， A-129型武装直升机可以兼容北约各种制式武器，包括霍特反坦克导弹、陶式反坦克导弹、''九头蛇''70火箭弹等武器，具备很强的对地打击能力。 2007年土耳其和意大利签署合同，由意大利的阿古斯塔公司和土耳其航空工业公司（TAI）共同开发新式的T-129型武装直升机，该机实际上大部分直接沿用了A-129成熟的设计和技术，其最主要的变化就是把发动机换成了和AH-64同款的CTS-800-4A型涡轴发动机，为了减少研发成本，甚至连变速箱都仅仅是略作修改，并未更换！因此T-129的性能比原A-129有较大提升，但是生产成本却不高，这引起了很多国家的兴趣。

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（曾经在巴基斯坦进行实地测试的T-129武装直升机）
除了菲律宾以外， T-129武装直升机还曾经参与巴基斯坦的武装直升机招标项目，并且和我国的武直-10E、美国的AH-1Z等著名直升机同台竞技。最终巴基斯坦同时放弃了中美两国的方案，选定了土耳其的T-129武装直升机。不过由于美土两国在叙利亚问题上的分歧日益严重，目前美国已经发动对土耳其的全面制裁，不但将土耳其踢出了F-35战斗机研发项目（而且还不退钱！），还终止了向土耳其提供CTS-800型涡轴发动机，这让土耳其的T-129型武装直升的生产陷入完全的停顿之中。

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（菲律宾计划采购的T-129 ，由于美国作梗，该合同目前面临夭折的风险）
就目前情况来看，美土两国关系短期内很难出现好转，这意味着已经订购了T-129武装直升机的巴基斯坦和菲律宾都难以拿到自己所需要的直升机。而对于菲律宾，美国则趁机向其推销本国的AH-1Z和AH-64E型武装直升机，企图把菲律宾这块''蛋糕''收入囊中。不过美国人这次似乎打错了算盘，因为菲律宾并不是印度，其国家相对贫困，无法像印度那样不计代价的''买买买'' 。更何况美国狮子大开口，开出了6架阿帕奇15亿美元的价格，平均一架2.5亿美元！所以菲律宾防长洛伦扎纳公开表示，如果菲律宾购买美制直升机''那么只能购买1架……因为太贵了'' 。分页标题

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（不被卡脖子，才谈得上''独立自主'' ，图为我国武直-10武装直升机）
不过对于土耳其而言，目前的情况也并非无解。毕竟土耳其依然是北约的成员国，而T-129的前身A-129原本使用的是英国罗罗公司的GEM2-21004D涡轴发动机，如果美国铁了心要干涉土耳其T-129的生产交付，那么，完全可以重新换回罗罗公司的发动机，至少英国和土耳其的关系不至于像美国和土耳其那么紧张，而菲律宾不愿取消采购T-129武装直升机的合同，大概也是由于这个原因。菲律宾采购武装直升机的合同其实再一次说明，只有不被别人''卡脖子'' ，才能称得上真正的''独立自主'' 。