要想真正的福利于民 ， 有些政策就得与时俱进 ， 跟上时代发展的步伐 。 近日国家标准化管理委员会发布了《机动车安全技术检测项目和办法》的通知 ， 对年检进行了新的调整 ， 而且即将于明年1月份实施 ， 年检可是车主的重头大戏 ， 是不是很感兴趣？那就来看看到底发生了哪些变化？


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给编导印象最深刻的就是新增加的项目 ， 他们都是车主平常最容易忽略的 。
第一个轮胎 ， 年检增加了轮胎花纹检测项目 ， 为了保证车辆的行驶安全 ， 车管所会根据花纹来检测轮胎质量 ， 如果深度不达标 ， 就不能通过年检 。


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第二是轴距的检测 ， 这个项目的增加是为了改装车 ， 一些车主为了通过年检 ， 会在不容易觉察的轴距上下功夫 ， 通过轴距就能发现不合理改装情况 ， 一旦被逮到 ， 车主可能就要回炉重造了 。


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第三是车辆举升检测 ， 该检测重点是底盘 ， 车主应该对这个检测项目并不陌生 ， 去4S店维修检查就会举升车辆 。 除了增加项目 ， 最新推出的年检政策也取消了几大项目 ， 最让车主高兴的就是车速检测的取消 。
【汽车知识|年检新增三大项目，明年一月实施，最让车主害怕的"一脚"没了】


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一脚5000转已经给车主留下了阴影 ， 再好的车都经不起这么折腾 ， 车主都对该项政策敢怒不敢言 ， 所以该政策的取消是皆大欢喜 ， 取消后将会由OBD接任 ， 它是车载自动诊断系统 ， 会根据发动机的运行状况来检测尾气是否超标 ， 更加的智能 ， 也更加的人性化 ， 你们对年检的改革有哪些看法？
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