5-10万|宝骏730我的最爱 |MPV|宝骏|

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近几年来，自主品牌针对普通家庭消费者打造出来的物美价廉、高品质的家用车型越来越多，依靠空间大、舒适度高、动力强劲、还能够承担起日常家用和长途旅行的重任等优势。而在七座车市场中，有这么一位选手不仅有着不错的销量表现，还凭借着亲民的价格、舒适的大空间和强劲的动力收获一批粉丝，并且连续五年获得MPV满意度第一名，它就是宝骏730新款，高性价比七座家用车选它优势多。
我开宝骏730已经有大半年了,一开始买这车考虑到老婆偶尔接送孩子放学,她的第一个要求就是得好开,宝骏730搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,我买的是顶配车型,匹配了模拟8速的CVT无级变速箱。驾驶起来是好开又顺手,CVT无级变速器给予的平顺性和舒适性非常到位,动力输出也给力,我老婆说她操作起来非常的轻松,加上CVT变速箱还有着换挡顺畅的优势,越开越得劲儿。
汽车外观比较耐看，而内饰空间则是让车主最满意的地方，宽敞的空间乘坐起来非常舒适，各项性能配置的表现也很不错。但让车主稍显不满的是动力部分， 1.5L动力着实太肉，若是能搭载2.0T ，匹配8AT或9AT自动挡，那就完美了。
方向盘也比较灵活，毕竟有助力的。换挡轻松，一气呵成。速度上来后，方向盘变沉，有利于行车稳定。
汽车车身线条也很流畅，车漆也很鲜艳，在不少细节部分用长短不一的线条勾勒出较强的层次感，而车身部分微微凹陷，搭配俯冲式腰线设计，显得动感十足。中间的横幅进气格栅配备着两侧的鹰眼大灯，有种剑眉入鬓的感觉，整个车的起势就出来了。汽车尾部较为宽厚，分体式车灯中间用镀铬饰条贯穿修饰，视觉上更宽大，尾灯加入LED颜值更高。提升了车子的整体性。
而且操作很轻便，不论是方向盘还是油门都很轻快，手动挡的宝骏730上手就非常快，而新款宝骏自动挡就更加的好开。 260T涡轮增压发动机给宝骏730提供了强大的动力，而8速CVT无极变速箱让宝骏730更加好开，起步很快。上手很快这辆车作为一个家用车来说很重要，一家人都可以开。
最后就要说一下宝骏730的轻混动力了。宝骏730配备的电机，可以将汽车的其他能量转化为电能，极大的节省了能量，同时也减轻了油耗。有自动启停、怠速充电、智能助力、能量回收等功能。这样有两个明显的好处，第一个是起步更快，换挡更顺滑，第二个当然就是更省油，油耗是同级别最低的。性价比也是中规中矩的。
宝骏730内饰配置也很丰富，空间表现也挺出色的，而且很舒适，因为是七座，后两排的乘坐空间，还有舒适性都很好。而且后排座椅还可以放胳膊，椅部还可以调节，腿部非常宽敞。第三排同样，在长途中，是不会感受到拥挤的。而且动力系统、驾驶平顺性表现都很不错，实力还是有的。分页标题
【5-10万|宝骏730我的最爱】总的来看，我还是对这辆宝骏730的整体表现还是比较满意的。