中型车|年轻人青睐的B级车应该怎么选?迈锐宝XL来告诉你


前言:在几年前 , B级合资轿车更多的是用于商务需求 , 而运动型的B级轿车基本是不受市场欢迎 。
如今再来看 , 这两种局面完全对调了一下 , 你会发现原本主打商务需求的B级车开始变得运动凌厉 , 而不少原本主打中庸形象的B级车也开始变得年轻激进 , 运动型轿车逐渐成为热销车型 。
说到原因很简单 , 现在已经是年轻消费者的天下 。
不过 , 你要说年轻运动 , 又注重操控的B级车 , 雪佛兰迈锐宝XL绝对是绕不过去的一款车型 。

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历久弥新 为年轻运动而生
其实 , 雪佛兰迈锐宝本身就是一个有着悠久历史的车系 , 它以美国度假胜地Malibu海滩为名 。 自1964年第一代车型上市以来 , 至今已经更新到第十代 , 拥有56年的历史 。
随着时代变迁和消费者的需求不断的进化 , 雪佛兰迈锐宝XL整体更加运动 , 在增加了Redline运动版本后 , 也更加符合年轻消费者的口味 。
不知道你们有没有这样的感觉 , 每次走进雪佛兰4S店 , 笔者总会被“C 位”的迈锐宝XL所吸引 。

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而眼前的这台迈锐宝XL为2019款Redline 550T自动锐智版 , 官方指导价为21.99万元 , 黑白相间的车身颜色格外抢眼 。 尤其是它的前进气格栅、轮圈、LOGO、车灯等熏黑处理的部件 , 与轿跑的车身设计相得益彰 , 让人印象深刻 。 就连一同探店的小苑同学 , 对它的外形是赞不绝口 。

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来到车尾 , 迈锐宝XL一直延续经久耐看的双腰线和溜背造型 , 轿跑运动感持续在线 。 此外 , 车尾部的亮点在于尾灯 , 单边“双Y”的设计 , 在夜晚的时候点亮效果令人惊艳;而双排气尾管设计 , 增加了后部造型的强劲感和力量感 。
即便是在平时 , 迈锐宝XL穿越在城市道路中也是一道靓丽的风景 。

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配置升级 兼具科技与运动
走进车内 , 你会看到雪佛兰经典的内饰设计风格 , 虽说是中期改款车型 , 但是它在细节方面亮点颇多 , 多处采用了红色缝线处理 , 双色搭配时尚动感 。
此外 , 它配备了真皮多功能方向盘 , 采用了3.5英寸液晶仪表盘和8英寸中控液晶屏 , 科技感与运动感齐肩并进 。
值得一提的是 , 迈锐宝XL搭载了全新一代MyLink+智联系统 , 这个系统可以为车主提供车联应用流量终身免费、OTA远程升级、个性化账户设置等服务 。 此外 , 还提供每年24G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务 , 在使用车载APP的时候完全不用担心流量不足 , 解决了用户的后顾之忧 。

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尺寸方面 , 迈锐宝XL的车身长宽高分别为4933/1854/1473mm , 轴距为2829mm 。 与竞品车型相比 , 它的轴距上比天籁、雅阁等车型都要长 , 可见名字中的“XL”可不是白叫的 。 此外 , 升高的多功能后排座椅可轻松容纳3位乘客 , 而小苑同学对宽大舒适的座椅是深有体会 。
在配置方面 , 迈锐宝XL考虑的也非常到位 。 比如车侧盲区报警、后方交叉路口提醒、自适应巡航、前方碰撞预警、碰撞缓解、行道保持辅助、车道偏离预警、前方行人侦测与刹车辅助及智能泊车辅助系统等配置一应俱全 。
此外 , 全新迈锐宝XL搭载BOSE剧院级9扬声器高级音响系统、ANC主动降噪静音系统 , 乘驾体验更佳 。 即便是与30万级的车型相比 , 迈锐宝XL也丝毫不落下风 。分页标题

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【中型车|年轻人青睐的B级车应该怎么选?迈锐宝XL来告诉你】
黄金组合 “后浪”助攻利器
说到大家最关心的动力层面 , 其实这也是迈锐宝XL的一大卖点 。 这一代的迈锐宝XL在动力方面非常给力 ,2.0T+9AT的硬核配置 , 真正变成了“后浪”奋斗的利器 。
先来直观的看一下账面数据 , 迈锐宝XL搭载了2.0T涡轮增压发动机 , 最大功率达到177kW(241PS) , 峰值扭矩350N·m 。 单从数据上来看的话 , 迈锐宝XL是要高于大部分目前市面上主流的2.0T发动机的 。
必须指出的是 , 这台第八代Eoctec的2.0T发动机具有闭缸技术 , 通过特制的凸轮轴来实现可变气门控制和闭缸 , 可以实现“四缸澎湃”、“四缸高效”、“两缸畅行”三种工作模式 , 在燃油经济性方面得到了有效的保障 。 而这款发动机在凯迪拉克的XT4、别克君越等车型上均有搭载 。
传动系统 , 匹配了9速 HYDRA-MATIC手自一体变速箱 , 满足国六B排放标准 。
其实 , 笔者也是雪佛兰的资深粉丝了 , 此前试驾过的创界、探界者、开拓者等车型给我留下了不少惊喜 , 而迈锐宝XL也不例外 。

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在试驾的过程中 , 你能感觉到它的油门调校相当的“冲” , 车子能快速感应你的意图 , 以致于日常驾驶时要把它开柔和 , 竟然还需要一点适应过程 。 要特别指出的是 , 这还仅是普通模式下的表现 , 如果换成运动模式 , 你可以想象一下会是什么样的表现 。
出色的动力得益于发动机与变速箱之间的匹配调校 , 迈锐宝XL的9变速箱的升挡速度极快 , 和发动机的配合也非常默契 , 车速在80km/h左右的时候就能挂上9挡 , 这对于提高燃油经济性非常有利 。 其百公里综合油耗测试为8.5L左右 , 表现要优于同排量车型 。
此外 , 迈锐宝XL全系均采用了前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架 , 前后摆臂都是铝制 , 这进一步保证了它的操控性和舒适性 。
在测试中 , 无论是起伏路面 , 还是颠簸或高速过弯的状态下 , 底盘的滤振性、路感和支撑性在同级别当中都算得上是比较高的水平 , 也给驾驶者带来了愉悦的驾驶感 。

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写在最后:
作为一款以性价比著称的车型 , 迈锐宝XL中期改款之后 , 以轿跑般的颜值、人性化的智能配置、2.0T+9AT的黄金动力组合 , 完全满足了年轻消费者的多项需求 。
有人问了 , 它的价格如何?
据车评社了解 , 它的终端优惠非常给力 。 以河北市场为例 , 指导价20.49万元的高配车型 , 优惠幅度可以达到4万左右 。 如果你有丰富的砍价技巧 , 没准还能获得更多福利优惠 。
总之 , 从车辆性能到价格福利综合来看 , 它绝对是一个不错的选择 。
还有一个好消息 , 全新迈锐宝XL的2020款即将上市 , 你准备好尝鲜了吗?