紧凑型SUV|15.49万的“高颜值黑马”，上市必遭哄抢！ |11-20万|日产|

逍客自上市以来，人气与口碑都有着明显增长，尤其对于年轻消费者来说，逍客已经具备了相当的吸引力。新车前脸设计配备直瀑式进气格栅，运动感明显增强，两侧锐利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面来看，新车依旧是圆润的外观的设计，宽C柱的传统得以延续，轮圈造型中庸，视觉效果尚可。后尾部就比较简洁了，宽厚看着也很扎实，新车的贯穿式的尾灯更加设计不错。

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车里上，逍客依旧是传统家族风格，整个设计看起来精致。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。中控区域以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感， 9.0英寸的大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
【紧凑型SUV|15.49万的“高颜值黑马”，上市必遭哄抢！】

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长宽高分别为4401×1837×1611mm ，轴距也达到了2646mm ，在同级别的车型中，逍客的轴距排在40位。作为SUV ，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，逍客的后备箱容积排在9位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

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日产逍客搭载2.0自然吸气发动机（直喷）匹配CVT无级变速的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在24位。
逍客的主/被动安全配置很齐全，包括了胎压监测、前倒车雷达、后倒车雷达、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、LED日间行车灯、发动机启停、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、侧安全气帘、碰撞预警/主动刹车、儿童座椅接口等配置。
其中，胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解逍客，那么我们根据历史上购买过逍客的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对逍客最满意的是它的省油，另外空间大、油耗低也都是大家喜欢它的点。

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