车尚影|宾利添越真的好评如潮吗?它有哪些成功秘诀?读完你就懂了


放眼而今 , 汽车行业已经成为炙手可热的高端市场 , 随着好车不约而同地接踵而至 , 买车人的选车境界也大幅提高 。 “车场巨无霸”宝马X5 , 以“零差评”的美誉享誉车界 。 “家用之王”大众Polo , 在同类竞品中鹤立鸡群 。 一辆单纯只有动力闪光点的汽车 , 很快就会出局 。 添越是宾利倾尽全力重点缔造的王牌车型 , 依靠它能力强悍的动力系统 , 契合了消费群体把马力数据作为选车第一要件的需求点 , 所以 , 添越才能在这么短的时间抢占市场 。 本期为大家分享的是《宾利添越真的好评如潮吗?它有哪些成功秘诀?读完你就懂了》 。

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王先生是一位修车师傅 , 他对宾利添越很有发言权 , 他是我的堂弟 , 也是一位行内人 , 一辆旧车Urus已被他用了蛮久 。 听了媳妇建议 , 狠心换上宾利添越 , 没选Urus 。 目前为止已经1个月 , 行驶了2200公里 , 他说了四个字:非常满意!那么宾利添越的实力比Urus强吗?与Urus相较宾利添越有什么不同的地方?接下来由他详细解说 。

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这款车的外观美丽而动人 , 车头设计十分的酷 , 整车线条十分留流畅 , 整体看上去动感十足 。 前脸棱角张驰有节 , 比照气势也毫不逊色 , 大灯与错综有序的线条格栅细腻相接 , 有力强化横向视觉张力 。 车尾部分的镀铬条我也很喜爱 , 与后车灯相连很有科技感 , 唯一的槽点就在于车轮的款式 , 缺少一丝丝霸气感 。 总之 , 整体呈现出一种和谐自然的美感 。
宾利添越的内饰是一大优点 , 方向盘真的很有豪车的感觉 , 中控层次分明 , 高端大气上档次 , 而且仪表很科技感 。 只要是身体能接触到的地方都是软材料 , 确实很满意 , 座椅和方向盘手感特别好 , 按键使用起来还是比较便捷的 , 实用性很强 。 新车异味不是特别大 , 不到3天的时间车内大体无异味 。 总之 , 宾利添越层次分明及不失层次感让我颇为热爱 。

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动力是这台车很大的一个优点 , 经过反复斟酌 , 我敲定了宾利添越的“宾利添越 2018款 4.0T V8” , 宾利添越配备了4.0双涡轮增压发动机 , 深踩油门的时候动力的响应也特别及时 , 提速特别快 , 超车没有任何压迫感 。 变速箱使用了技能先进的8挡手自一体变速箱 , 加减档积极平顺且可靠 , 方向盘有手感 , 转向灵活且精准 , 即使单手也可以轻松完成驾驭动作 。 因油门反应比较灵敏 , 轻轻有力踩便有相应的动力反馈 , 无论是反应速度还是便捷程度都是良好的 。

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在空间这方面 , 空间上自然不会让人败兴 。 该车拥有5140*1998*1742毫米的车身参数 , 驾驭位坐着空间足够 , 不会狭窄 。 2995mm的轴距是其空间的一大优点 , 最后排搭乘三人依旧富有余量 。 车内积储能力 , 储物格很多 , 我很喜爱 , 装小东西最靠谱了 , 用起来也是特别的简单 , 后备箱的话 , 三个行囊箱是可以放下的 , 出去玩的时候虽然带了很多东西 , 但是都装得下 。
舒适度方面 , 宾利添越达到了一辆SUV应有的水准 。 在走烂路的时候 , 强大的底盘和悬挂 , 不会让人感受到抖动的最直接反馈 。 宾利添越椅子的包围性以及柔软度都属同等级上层水准 , 空调的恒温成效十分理想 , 隔音也好 , 胎噪和发动机噪音都还好 。

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油耗也是我对它比较满意的一方面 , 能耗大概都是在12.9L左右 , 感觉这个油耗挺低的 。 在城市行驶时 , 经常会启停 , 油耗显示不超过15.5L的能耗 , 跑高速就更省了 , 只有不到10.8L的油耗 。 我感觉这个能耗发挥可以让我顺心 , 整体的经济性在同级中也还算可以 。 感谢聆听这期《宾利添越真的好评如潮吗?它有哪些成功秘诀?读完你就懂了》 。分页标题
我感觉添越才最切合我的需求 , 尤其是它亮眼的外表和细致的做工 。 添越的名声和地位绝不是偶然得之 , 年薪100万以上开它没毛病 。 我认为开上一辆添越的确很有面子 , 开过之后 , 只有四个字可以表达我的体验:非常满意!我选的车型是“添越 2018款 4.0T V8” , 有个人说我人傻钱多 , 大伙帮我看看买得对吗?

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宾利添越之所以能够取得今天的成功 , 其动力仅是许多方面的一部分 , 其操控、舒适性、内饰方面的确也有杰出的表现 , 满足了车友最迫切的需要 。 拿宾利添越与其它SUV对比 , 宾利添越性价比确实不赖 。 简单归纳一下 , 注重获取精神上的享受的今天 , 一辆车要取得成功 , 就必须有所取舍 , 正如宾利添越 。 对于这一款高内在价值的宾利添越 , 大家怎么看呢?感谢阅读本期《宾利添越真的好评如潮吗?它有哪些成功秘诀?读完你就懂了》 。
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