|本田ADV150引进提上日程 售价或3万区间


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近日 , 有部分网友在网上接到了疑似来自本田官方的问卷调查 , 根据调查内容可以判断出本田正在为ADV150这款踏板车的引进以及定价做分析 , 具体调研内容大致有关于竞品及用车场景、用车习惯 。 其中关于价格的部分是这样描述:“排气量是:110/125cc 、150cc的车型:最近3年内有想买踏板(SC)的想法 。 购车预算上限要大于3万元 。 ”“喜欢ADV150的外观、即便是价格超2万元也想买 。 ”相信国内消费者对于ADV150已经有了一个初步的了解 , 这款车与PCX采用了相同的动力平台 , 而PCX在国内的售价是26999元 , 相信配置更高且更新的ADV150将很有可能落到3万区间 。

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熟悉本田车型的人一定对ADV150的外观不会陌生 , 因为它看上去俨然是一台小号的X-ADV , ADV150定位于带有探险风格的城市踏板车 , 比PCX更长的悬挂行程和更高的离地间隙 , 让它有了应对非铺装路面的能力 。

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ADV150 1950mm*763mm*1153mm的车身规格要远超同级车型和PCX , 而且它所搭载的排量为150cc水冷发动机也与PCX有着一些区别 , 其最大功率为10.7kW(14.5Ps)8500rpm , 最大扭矩为10.8Nm/8500rpm 。

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ADV150同样采用了裸把设计 , 但与PCX明显不同的是它采用了变径把设计 , 底座也经过了加强处理 。

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X-ADV风格十足的全液晶仪表 , 除此之外 , ABS版本还配备了紧急刹车提示(ESS)功能 。

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无钥匙启系统也是ADV150的标配 。

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同级车中少见的风挡调节 , 大幅提升了ADV150的行车舒适度 。

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【|本田ADV150引进提上日程 售价或3万区间】即便ADV150的外观设计极具个性 , 依然保证了踏板车应有的实用性 , 座桶下方的储物空间充足 , 容纳全盔不是问题 。
总结:
自从ADV150发布后 , 本田可能不会想到这款“东南亚专供”的跨界风踏板车会在中国受到这么高的关注度 , 光是PCX可能还不能满足国内消费者需求 , 毕竟Nmax的到来是始料未及的 , 所以本田考虑ADV150的引进以与PCX形成搭配也是一个不错的方式 , 但如果价格最终落在3万区间 , 消费者能不能接受就要另当别论了 。
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