用车|看腻了BBA?这两辆车优惠大,颜值更高、气场更强、配置也更丰富


在豪华汽车品牌里 , 除了有“BBA”这样的一线豪华阵营 , 也有沃尔沃、凯迪拉克这一类的二线豪华品牌 , 它们虽然品牌影响力略显一般 , 但凭借着性价比优势依然能对一线品牌造成威胁 。 今天小哥就从二线豪华品牌里挑选了两款车型 , 分别是沃尔沃S60和凯迪拉克CT4 , 两者虽然价位相同 , 却各有各的特色 , 下面就让我们看看谁更值得买吧 。

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沃尔沃S60 2020款 T4 智逸豪华版 , 官方指导价30.29万元 , 目前老司机真实成交价在24万左右 。
凯迪拉克CT4 2020款 28T 时尚型 , 官方指导价23.97万元 。

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沃尔沃S60拥有豪华版和运动版两种外观风格 , 豪华感前脸相对更加沉稳 , 线条简洁 , 矩形格栅搭配竖状镀铬饰条 , 看上去优雅又不失大气 。
凯迪拉克CT4采用了家族式的前脸设计 , 盾型进气格栅内部采用了黑色网状设计 , 运动氛围浓郁 。 而运动外观套件的加入也进一步提升了前脸的视觉效果 。

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沃尔沃S60雷神之锤大灯辨识度很高 , 凯迪拉克CT4大灯造型更加前卫 , 两车远近光灯均标配了LED光源 。
两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭 , 凯迪拉克CT4多了转向辅助灯 。

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沃尔沃S60的尺寸为4761/1850/1437mm , 轴距为2872mm , 而凯迪拉克CT4的尺寸为4760/1815/1421mm , 轴距为2775mm , 沃尔沃S60在车身尺寸以及轴距各个方面表现均比凯迪拉克CT4要好 。
凯迪拉克CT4多了全车无钥匙进入功能 。

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两车均配备了外后视镜电动调节、加热、内后视镜手动防眩目 , 沃尔沃S60多了外后视镜记忆、电动折叠、锁车自动折叠、倒车自动下翻 。

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沃尔沃S60配备的是倍耐力轮胎 , 前后轮胎标配规格均为225/50 R17 , 采用了多辐式的轮圈设计 。
凯迪拉克CT4配备的是马牌轮胎 , 前后轮胎标配规格均为225/45 R17 , 采用了双五辐式的轮圈设计 。

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沃尔沃S60尾部设计比较稳重 , 造型方正 , 平直的线条也让它在视觉上更具层次感 。 排气口采用双边双出的设计 , 充满运动气息 。 尾灯呈现C字型设计 , 点亮后进一步提升了尾部视觉效果 。
凯迪拉克CT4车尾造型比较时尚 , 线条富有立体感 。 微微上翘的小鸭尾造型配合双边共双出的排气布局 , 带来了一定的运动气息 。 竖状尾灯辨识度很高 , 夜间点亮时能带来很高的辨识度 。

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沃尔沃S60以黑色为主调的内饰看起来比较有简洁 , 银色饰条的加入 , 提升了内饰的层次感 。 中控台采用非对称式设计 , 被软性材质包裹 , 整体手感上佳 。
凯迪拉克CT4的内饰风格比较时尚运动 , 细节处搭配了银色镀铬饰条点缀 , 让内饰不显单调 。 中控台同样被软性材质包裹 , 做工和用料比较到位 。

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两车三辐式方向盘均采用了真皮材质包裹 , 握感非常舒适 , 多功能按键布局合理 , 操作起来很顺手 。
此外 , 两车均配备了方向盘4向手动调节 , 凯迪拉克CT4多了方向盘换挡 。

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沃尔沃S60组合式仪表盘中间配备了一块8英寸的液晶屏 , 可以显示基本的行车参数信息 , 整体显示效果也比较出色 。
凯迪拉克CT4仪表盘则采用的是传统双圆环式设计 , 4.2英寸的行车电脑显示屏虽然显示效果一般 , 但基本的信息都能显示完全 。

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沃尔沃S60搭载了9英寸触控液晶屏 , 造型精致 , 实用性强 , 凯迪拉克CT4搭载的是8英寸触控液晶屏 , 造型精致 , 实用性强 。
两车均配备了道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、CarPlay、语音识别控制系统、车联网 , 凯迪拉克CT4多了CarLife、OTA升级 。

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安全配置方面 , 两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统、后驻车雷达 。 沃尔沃S60多了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、前驻车雷达 , 凯迪拉克CT4多了胎压显示、零胎压继续行驶 。
舒适和高科技配置方面 , 两车均配备了定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、无钥匙启动系统、自动空调、温度分区控制 。 沃尔沃S60多了倒车影像、可开启全景天窗、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷 , 凯迪拉克CT4多了远程启动、主动闭合式进气格栅、主动降噪、前排多层隔音玻璃 。
安全配置方面 , 沃尔沃S60优势明显 , 而在舒适和高科技配置方面 , 凯迪拉克CT4的表现要略胜一筹 。

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两车座椅均采用了仿皮材质包裹 , 包裹和承托到位 , 有较好的乘坐舒适性 。
两车都配备了主驾驶座椅4向高低调节、电动调节 。 沃尔沃S60配备了主驾驶座椅4向腰部支撑调节 , 多了副驾驶座电动调节、主驾驶位座椅记忆 , 凯迪拉克CT4配备了主驾驶座椅2向腰部支撑调节 , 多了副驾驶座椅2向高低调节 。

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两车后排空间表现都比较中规中矩 , 凯迪拉克CT4腿部空间相对更为狭窄 , 两车虽然都配备了后排中央头枕 , 但是但后排地板中央都有较高的凸起 , 对中间乘客显得不太友好 。
两车都配备了中央扶手、杯架、出风口 。

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沃尔沃S60的行李厢常规容积为392L , 凯迪拉克CT4的行李厢常规容积为364L , 两车都有不错的后备厢开口 , 进深也还可以 , 足以满足家用 。 相比之下 , 凯迪拉克CT4额外支持后排座椅比例放倒 , 能进一步提升后备厢实用性 。

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沃尔沃S60搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机 , 最大功率190马力 , 峰值扭矩300牛·米 , 匹配8AT变速箱 , 并满足国VI排放 。
凯迪拉克CT4搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机 , 最大功率237马力 , 峰值扭矩350牛·米 , 匹配8AT变速箱 , 并满足国VI排放 。
沃尔沃S60采用前双叉臂式独立悬架 , 后多连杆式独立悬架的组合 , 采用前置前驱的驱动方式 。 凯迪拉克CT4悬架为前麦弗逊式独立悬架 , 后多连杆独立悬架 , 采用前置后驱的驱动方式 。分页标题

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沃尔沃S60最大的亮点莫过于它的颜值和安全性能了 , 极具北欧设计风格的它对于很多消费者来说有着极大的吸引力 , 主被动安全配置也足够齐全 , 2872mm的车身轴距也能让它保证一定的后排乘坐舒适性 , 满足家用不在话下 , 是一款很有性价比的车型 。

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【用车|看腻了BBA?这两辆车优惠大,颜值更高、气场更强、配置也更丰富】从定位来看 , 凯迪拉克CT4风格更加偏向运动和操控 , 237匹马力+后驱+短轴距能为它带来很高的操控乐趣 , 不过它也在空间方面进行了一定的牺牲 , 后排空间实在谈不上富裕 。 此外 , 该车目前上市不久 , 市面上也没什么终端优惠 , 追求性价比的消费者不妨再等一段时间 。