汽车|更多年轻人将拥有自己的首辆汽车,手机厂商得赶快行动了


最近 , 国家相关部门展开的新能源汽车下乡活动即将开始了 , 其活动时间为2020年7月-2020年12月 , 覆盖广泛 。
其中参加活动的新能源汽车不少 , 分别是:
北京新能源汽车股份有限公司的北汽新能源EC3;
长城汽车股份有限公司的长城
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欧拉(参数|图片)R1和欧拉IQ;
上汽通用五菱汽车股份有限公司的宝骏

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E100(参数|图片)、
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E200(参数|图片)和
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宏光(参数|图片)迷你EV;
重庆长安新能源汽车有限公司的长安

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奔奔E-star(参数|图片);
奇瑞新能源汽车技术有限公司的奇瑞EQ1;
安徽江淮汽车集团股份有限公司的江淮IEV6E;
比亚迪股份有限公司的比亚迪元、E1、E2、E3;
东风汽车集团有限公司的新能源EX1;
一汽奔腾轿车有限公司的奔腾E01;
浙江合众新能源汽车有限公司的哪吒N01 。

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这里一共10家企业 , 但有16款产品 , 可以看出比亚迪还是十分积极的 , 看来是想大举进军这一市场 。 而实际上 , 其元确实也是十分有竞争力的产品 。

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但这不是重点 , 重点是评价君记得 , 早几年 , 评价君看到过电脑下乡 , 还有家电下乡 , 这次则直接新能源车下乡 , 表明了一个很清晰的节奏 , 就是很多年轻人 , 应该会比70后、80后更早拥有一台自己的汽车 。 而比如宏光迷你EV这种 , 170Km售价3.88万 , 不仅是年轻人 , 其实老年人买来实现自己首辆汽车的梦想也是不错的 。

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这也说明 , 国民的消费 , 正在从电脑、电视、手机转向汽车 , 一家一辆车正成为很多人认为合理的配置 , 而有的家庭甚至可以配置两辆车 。
与此同时 , 手机市场正变得冷淡 , 据中国信息通信研究院(CAICT)发布了上半年中国智能手机市场的数据显示 , 今年上半年中国智能手机出货2.489亿台 , 同比下降16.1% , 这表明人们更新手机的频率正在下降 。
在这种情况下 , 华米OV确实有必要考虑下新战场的机会 。 华为自然是早已布局车联网 , 并推出了HiCar 。 华为HiCar是华为提供的人-车-家全场景智慧互联解决方案 , 将通过5G , 在多个领域给车主提供全面的互联网服务体验 。

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而小米现在主体上还没有更进一步的汽车领域动作 , 之前要发布一款车 , 结果是小米生态米家的玩具车 , 让很多网友空欢喜一场 , 不过这个车也是一时间十分受追捧 , 很多人想买还买不到了 , 表明只要是四个轮子的 , 大家都感兴趣 。

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实际上 , 男生除了玩玩电脑 , 玩玩手机 , 也都有一颗想体验下方向盘的心 , 甚至还想来一下挠地起步 , 推背加速的感受 , 车的需求还是绕不过去的 。分页标题
当人们将目光从手机转向汽车 , 从小汽车转向豪华车辆的时候 , 这个市场的魅力显然是挡不住的 。 曾经 , 电脑是承载最新科技的平台 , 后来是手机 , 接下来估计就是汽车了 。

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最近 , 大疆的激光雷达已经上架 , 华为也在研制激光雷达和毫米波雷达 , 估计更多科技企业会为汽车提供更强的功能 , 将汽车作为一个新技术的载体 。 每一家科技企业的动作 , 都会刺激更多科技企业的进入 , 应该说 , 这一领域的竞争才刚刚开始 。