宝骏|有颜有料,新宝骏RC-5/RC-5w能否做旅行中的又一道风景线
对于热爱旅行的人来说 , 身体和心灵总有一个要在路上 。 2020年 , 我们把更多的经历倾注在自驾旅行上 。 你的自驾游需要一辆什么样的车?是空间大视野好的SUV , 是跨过崎岖驶向未知的硬派越野 , 还是舒适稳定的轿车 , 又或者是兼顾舒适与空间的旅行车?适合自己、适合路况才是最重要的 。
有相当多的朋友喜欢开轿车出行 , 那么轿车究竟能不能用来自驾游呢 , 答案当然是肯定的 , 轿车的舒适度以及在高速公路和弯道上的稳定性要远远强于SUV , 如果你的路程几乎全是路况较好的铺装路 , 那么轿车绝对能够胜任 , 今天我们就来聊一聊一款即将上市的轿车以及它的旅行版 。 这次涛听途说来到上汽通用五菱前瞻中心 , 参加宝骏的“拒绝叔味 , BE YOUNG”新宝骏RC-5/RC-5w智能轿车品鉴会 。
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在自驾游遇到特别美丽惊艳的风景的时候 , 一辆车的颜值就显得特别重要 , 要与风景结合在一起才更能锦上添花 。 其实 , 车企们一直不停地在自己的外观、颜值上下功夫 , 新宝骏这次推出的这两款轿车和
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旅行车(参数|图片)也在外观上发力了 。 新宝骏
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RC-5(参数|图片)/RC-5w在造型设计上 , 采用“星际几何“的家族式设计理念 , 希望抓住年轻人的审美与需求 , 打破大众对轿车设计的传统认知 , 告别叔味的轿车 。
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RC-5/RC-5w都采用了星辉矩阵式进气格栅 , 未来科技眼配合耀目LED大灯以及高辨识度的贯穿式星云M型尾灯 , 有序而富有层次 , 与整车冷静、理性、高效的设计风格相呼应 。
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立体矩形大灯、狭长的线性行车灯 , 新宝骏用简单的几何图形 , 诠释了车辆外形设计上的极简理念 。
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车侧部分 , RC-5采用了轿跑车的造型 , 车顶到尾部的曲线过渡顺滑 。 而RC-5W采用隐藏式BCD柱 , 营造了悬浮车顶的效果 , 贯穿式腰线在视觉上加长了车身长度 。
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车尾贯穿式的LED尾灯也是目前十分流行的设计 , 尾灯还有着M形的样式 , 现代感十足 。
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RC-5W车尾同样采用了贯穿式尾灯 , 并在下方运用了凹陷设计 , 增强了车尾的层次感 。
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RC-5/RC-5w采用环抱式尊享“星”座舱设计 。 内饰采用全软材质包覆 , 座椅独特造型配以精益皮革包覆 , 触感柔软 , 乘坐更加舒适;横向延展的航空头枕 , 营造出置身于飞机头等舱的场景体验 。
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每个人对外观都有自己的判断和喜好 , 但至少新宝骏RC-5/RC-5w可以配得上年轻时尚的标签 , 不管是日常出行 , 还是自驾游 , 不敢说是整条街最亮的仔吧 , 但绝对能够博到人们的目光 。分页标题
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新宝骏的车联网也力求打造最智能的交互体验 , 采用了智能语音免唤醒技术 , 车主无需通过说“你好” , 就可以实现语音控制电话、地图导航等智能车机功能 。 语音响应速度是普通车机的20倍 , 在嘈杂的环境下也能准确的识别用户语音;车家互联功能带来智能儿童娱乐陪伴系统 , 将手机、车机与智能家居智慧互联 。 新宝骏RC-5为用户带来智联生态 , 赋能用户出行 。
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智能驾驶方面 , 新宝骏RC-5/RC-5w搭载L2级自动驾驶 , 带来多达17项辅助驾驶功能 , 让驾驶更简单 。 其中 , 顶配车型还配有 0-150km/h ACC全速域自适应巡航系统增强版、带IHMA智能远近光切换的LED头灯等智能驾驶辅助功能 , 与360度全景影像相结合 , 保障全场景的安全驾驶 。
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时尚简洁的外观、丰富的配置给驾驶者带来更好的驾车体验、超大的后备厢空间 , 这款车无疑给了喜欢轿车的人们更多的选择 。 新宝骏RC-5/RC-5w将搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机可选 , 预售7-11万元的价格区间也很亲民 , 如果热爱旅行 , 而且喜欢带很多行李 , 那么RC-5W拥有超过470升大尺寸后备箱 , 装得下足够多的出行装备 , 让你的旅途更加美好 。
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【宝骏|有颜有料,新宝骏RC-5/RC-5w能否做旅行中的又一道风景线】由于目前新宝骏RC-5/RC-5w还没有正式上市 , 还没有试驾车可以供我们体验 , 至于它的驾驶感受如何 , 是不是能够轻松胜任带着我们 , 或者我们的家人去到想去的地方 , 游玩、旅行、看风景 , 我也很期待能够试驾这款车 , 届时再和朋友们分享实际的驾驶感受 。
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