【太平洋汽车网 导购频道】7月16日 ， 我们期待的新能源市场A0级的小车欧拉白猫与我们如约而至 ， 奶萌奶萌的造型加上NEDC续航里程突破了400公里 ， 足以让它的竞争对手为之汗颜 。 而它的直接竞争对手宝骏E300 PLUS上月刚刚上市 ， 同样有着不错的口碑与实力 ， 并且这种具有未来设计感的造型像级了机器人瓦力 ， 今天我们就一同看看到底是欧拉白猫给你了一记温柔杀 ， 还是酷似机器人的宝骏E300可以给足你对未来的想象 。


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外观：风格迥异 萝卜青菜各有所爱
说到外观设计 ， 虽然均是A0级的小车 ， 但两台车的设计思路还是有较大差异的 ， 欧拉白猫走的是可爱奶萌路线 ， 是由长城汽车日本技研株式会社横滨造型室设计的 ， 遵循极简设计理念 ， 并且从萌猫的表情吸取灵感 ， 从而就出现了我们眼前这台奶萌奶萌的白猫了 。 而宝骏E300在设计层面走的是未来风 ， 大量的运用几何设计元素 ， 让其更有视觉冲击感 ， 营造出了比较强的先锋、科技质感 。


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内饰：科技配置丰富 难分伯仲
来到内饰部分可以看到 ， 欧拉白猫的双联屏无论功能丰富程度还是与当下的时尚元素融合的都很到位 ， 而宝骏E300则与外观那种视觉冲击感有明显反差 ， 看起来会平淡了很多 ， 不过整体的设计思路没有变化 ， 依然是几何元素拼搭 ， 给人一种与常规轿车不同的内饰氛围 。


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空间：白猫轴距优势明显 乘坐更舒适
相比较来说 ， 空间上欧拉白猫相比宝骏E300 PLUS更有优势 ， 这完全得益于2490mm轴距的巨大优势 ， 使其在乘坐舒适性上的表现要优于宝骏E300 PLUS 。 但这也不能说明宝骏E300 PLUS就差 ， 对于A0级的微型新能源车型 ， 后排腿部空间依然有两拳余量 ， 对于乘坐成年人来说还是绰绰有余的 ， 并没有因为车型小而对舒适性有下降 。 后备厢空间两车后排座椅不放倒的情况下 ， 欧拉白猫后备厢依然有部分空间可供存放物品 ， 而宝骏E300 PLUS基本没有多余空间 。分页标题
动力：白猫相比E300续航能力更强
作为微型纯电小车的消费者 ， 除了内饰科技配置之外 ， 更关注的就是续航能力了 ， 欧拉白猫不同续航版本搭载的电机参数略有不同 ， 360km续航版最大功率为35kW ， 峰值扭矩125N·m 。 401km续航版本最大功率为45kW ， 峰值扭矩为130N·m 。 宝骏E300 PLUS最大续航305km ， 电机最大功率40kW ， 峰值扭矩150N·m 。 变速箱类型两车均是电动车单速变速箱（固定齿比变速箱） 。


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编辑总结：综合市场定价来说 ， 两车差距并不大 ， 可谓是未来微型纯电车型逃不过的直接竞争对手了 ， 设计层面两车走了截然不同的两者风格 ， 主流的科技配置层面两车可谓不相上下 ， 动力单【太平洋汽车网|萌猫大战机器人瓦力 欧拉白猫对比宝骏E300 PLUS】元上欧拉白猫续航能力强是优势 。 两车其实在消费者嘴里的口碑都不错 ， 不过欧拉的品牌影响力会更强一点 ， 至于后期的市场表现来说 ， 小编认为萝卜青菜各有所爱 ， 萌猫或许更受女性消费者喜欢 ， 而宝骏E300则比较对理工科男生的口味 。 （图/文/摄：太平洋汽车网 张岩）

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