凯马|售价低、拉货多，还配国六动力，凯马K23微卡香不香？ |售价|动力|

【卡车之家原创】凯马近两年来发展势头迅猛，凭借着价好量足在市场上获得了不错的口碑。随着城乡配送领域成为市场上争夺的热点，凯马自然也不会放弃这块丰盛的蛋糕，除了推出高端的锐航系列微卡外，主打性价比的K23可能更加受到乡镇用户的关注。今天我们为大家带来的便是凯马的微卡系列产品，凯马K23微卡国六版。

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国六动力更清洁，超大货箱装的多这台凯马K23不仅仅在外观内饰上保持了较高的设计水准，底盘配置同样不俗，并且随着更高排放标准的到来，换上了全新的国六发动机，能够带来更长的使用时间，来帮助驾驶员获取更高的收益。

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这套动力总成在众多微卡车型上都有所应用，在稳定性以及保养维修的经济性上都有着更加良好的表现。同时在动力匹配上更加成熟，对于城乡配货运输来说这样的动力也足够使用。

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外观较为硬朗，造型设计相对美观
K23是由凯马K22系列车型升级而来，前脸经过了重新设计后，看上去更加的贴合当前的审美，作为5万左右的车型而言，它的造型设计也算是较为美观的了。

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乘用化驾驶室，使用更舒心内饰部分可以说是凯马K23的一大亮点所在，在这个价位里能够得到这样精致的驾乘空间，可以说是相当难得了。乘用化的驾驶室在营造出更加舒适的氛围同时，也兼顾了商用车的实用性，在使用便捷性上值得称赞。

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结语从整个配置上我们能够看出这款车的优势所在，国六动力让上牌更轻松、1.795吨的合规装载让实用性得到保证、乘用化内饰让使用更加便捷。储物空间的缺失以及货箱容积，让它在同级车型中并不具有优势，但这并不妨碍他成为这个级别车型中更具性价比的存在。如果想要从事城乡配送，这款车可以说是一个不错的入门之选。（文/杨荣韬图/卡车之家）
【凯马|售价低、拉货多，还配国六动力，凯马K23微卡香不香？】
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