对没有自建物流的电商企业们来讲 ， 最大的利好是物流通天下 ， 无死角的覆盖全球的任何一个角落 ， 并且能够快速 ， 低成本 。
但实说实说 ， 目前就算是在国内 ， 也只在大城市才可以实现无死角的物流覆盖 ， 一旦到了农村及偏远地区 ， 除了邮政体系外 ， 其它的主流快递都到不了偏远农村 ， 这些区域的物流体系算是中国物流业的一块短板了 。
这对于像阿里、拼多多这样的没有自建物流的企业 ， 甚至对于京东这样有自己物流的企业来讲 ， 这块短板都严重制约了大家往农村地区的发展 ， 因为物流不到达 ， 导致这些电商平台的包裹很难快速、低成本的送达偏远农村 ， 从而限制了电商企业们对于下沉市场的覆盖 。
而目前农村地区的消费市场 ， 是一个巨大的 ， 且电商平台还没有深度覆盖的市场 ， 也是马云、黄峥、刘强东们最想去挖掘的市场 ， 潜力无限 。

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但这一块短板有望补齐了 ， 按照国家邮政总局的要求 ， 提出了一个《三年行动计划（2020-2022）》 ， 要到2022年前实现“村村有网点 ， 村村通物流” 。
近日 ， 中国快递协会联合13家快递企业和电商企业组成了一个共同体 ， 积极推进“快递进村” 。 这13家企业中 ， 有阿里、京东这样的电商巨头 ， 也有顺丰、以及四通一达这样的物流企业 。 大家只有一个目标 ， 那就是破局“快递进村” 。

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而要实现这个目标 ， 目前很多地区试点是大家合作 ， 如果一家快递公司的包裹量不足以形成稳定的配送网络 ， 那么大家就合作起来 ， 共建一套配送网络 ， 实现资源共享 ， 从而降低成本 。
我想这对于马云、黄峥、刘强东们来说 ， 可以说是真正的大利好了 ， 一旦真正的实现了“村村通物流”了 ， 那么广阔的农村地区将迎来电商的大爆发了 。
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