汽车驾驶|自动挡应该怎样下坡？老司机：踩刹车挂D档很危险 |中年|中薪|

自动挡应该怎样下坡？老司机：踩刹车挂D档很危险，别这样做了
现在汽车技术发展的十分快速，我国汽车变速箱也经历了从手动挡到自动挡的更新换代。自动挡是新时代下的必然产物，在人们经历了一天的繁琐工作后，自动挡汽车能够最大化减免车主的操作流程，让整个开车旅途变得更为舒心。现在自动挡汽车已经逐渐超过了手动挡汽车的保有量，但很多人在开自动挡车下坡的时候都喜欢，挂着D档踩着刹车，老司机说这样做其实是很危险的，以后尽量不要这么做的好。

本文插图
为什么要说挂D档，踩刹车的做法是危险的呢？因为现在的汽车都是利用刹车片与刹车盘之间的摩擦力实现制动。在长下坡时，如果持续的让刹车片与刹车盘之间保持摩擦，会让两者之前形成很高的高温。当温度达到一定程度，空气会剧烈膨胀，膨胀的空气将会暂时的撑开刹车片与刹车盘的接触表面，造成刹车失灵。

本文插图
在长下坡路段刹车失灵后果是不堪设想的，亲则导致车辆失控，重则导致车辆坠落悬崖。所以面对超长下坡时，车主们记得不要再采用挂D档踩刹车的方式下坡。那么既然挂D档踩刹车的下坡方式不可取，更加安全的操作方式是什么呢？

本文插图
在下坡时，正确的方式应该是把自动挡档位降低然后挂入L档。 L档被是低速档，汽车挂入L档后，会明显感觉到轮胎抓地力增强，此时虽然汽车速度稍微有点慢，但安全率会大大增高。如果汽车没有L档也不用急，现在很多变速箱是手自一体的，这时我们使用手自一体变速箱的2+档，也能达到同样的目的。

本文插图
在下坡时，许多司机都会按照以前手动挡的习惯空档滑行，以达到省油的目的。但自动挡汽车却是不能空档滑行的，现在自动挡多采用电喷方式发动，空档滑行只会白白增加油耗，而且会损害自动挡变速箱的寿命，非常的不划算。
对此，你有什么看法呢
【汽车驾驶|自动挡应该怎样下坡？老司机：踩刹车挂D档很危险】