5-10万|10万元价位高颜值SUV,为何标致2008卖不过吉利缤越?不全怪价格


在10万元级别的车型选择上 , 很多消费者都会以实用为主 , 基本都会选择那些主流的轿车或者SUV , 能够欣赏运动风格的消费者本身不多 , 但是市场上也涌现出了吉利缤越这款高颜值的运动车型 , 今天小编就拿同属这个价位的合资车型来和缤越对比 , 来看看缤越为何能热销?本次对比的合资车型为标致2008 。
标致2008刚刚经过了换代 , 指导价为10.99-14.99万元 , 目前没有多少优惠 , 而吉利缤越则属于小型SUV中的一员悍将 , 凭借着7.98-12.98万元的实惠价格 , 基本上每个月都能卖出1万辆左右 , 相比之下每月三位数销量的标致2008只相当于缤越的零头 。
【5-10万|10万元价位高颜值SUV,为何标致2008卖不过吉利缤越?不全怪价格】

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从前脸看 , 2008的设计极为张扬 , 两侧的LED日间行车灯和上方的大灯组 , 组合在一起很有狮子露出獠牙的感觉 , 而缤越则采用了家族化的水纹涟漪式中网 , 面积并不如2008那么宽大 , 不过内部点缀了红色饰条 , 显得更加运动 。

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从尾部看 , 2008采用了一体式尾灯造型 , 左右各三道竖条也很有辨识度 , 下方的双边双出排气管很有运动感 。 而缤越的运动感更加突出 , 拥有更明显的后尾翼和保险杠扰流设计 , 并设置了双边共四出的排气管 。

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从侧面看 , 两车都采用了双色造型 , 不过2008的腰线更加上扬 , 而缤越的轮拱更加突出 , 并加入了全黑风格的17或者18英寸铝合金轮毂 , 要比2008更加炫酷 。

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进入车内 , 两车的设计风格差异很大 , 2008的内饰层次感很丰富 , 但是不对称的中控台设计感觉并不协调 , 而缤越的造型则更符合消费者的审美 , 简洁大气且不失档次感 。

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2008采用了上下平底式的多功能方向盘 , 并加入了换挡拨片 , 而缤越则是平底式多功能方向盘 , 还包裹了皮质材料 。 在高配车型上 , 两车都增加了液晶仪表盘 , 不过2008的10英寸规格要比缤越的7英寸更有优势 。 安全配置上 , 标致2008高低配置差异较大 , 而缤越更加均衡 , 标配包括全车四气囊、驻车雷达和影像、定速巡航等实用功能 。

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多媒体功能上 , 2008采用了7英寸的中控触屏 , 可视面积不如缤越的8英寸或者10.25英寸规格 , 功能上也是缤越更加丰富一些 , 界面设计也更符合国内消费者的操作习惯 。分页标题

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两车均配备了可开启式全景天窗 , 2008的开启和采光面积分别为0.4和0.2平方米 , 而缤越的0.26和0.54平方米更占优势 。

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来到前排 , 2008按高低配置分别采用皮质或者织物座椅 , 可惜全系都只能手动调节高低和前后位置 , 而缤越则在两款高配车型上增加了电动调节和加热功能 , 座椅造型更加运动 , 而且全系都采用了皮质包裹 。

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2008的轴距为2612mm , 长度为4312mm , 而缤越这两项参数分别为2600mm和4330mm , 差距并不大 , 实际乘坐体验上 , 轴距更短的缤越拥有更宽敞的腿部空间 , 还带有三个独立头枕 , 乘坐体验要胜过2008 。

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后备箱方面 , 2008拥有345L的常规容积 , 最大进深达到1.6米 , 而缤越的最大进深达到了1.67米 , 实用性表现上 , 两者基本处于同一水准 。

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2008采用了1.2T三缸发动机 , 可输出136马力和230N·m , 而2020款缤越则拥有1.5T三缸和1.4T四缸两款发动机 , 选择面更丰富 , 分别可输出177马力和141马力 , 要比2008更给力一些 , 其中1.5T车型配合7速双离合变速箱 , 零百加速表现达到了7.9秒 , 要比2008快了不少 。

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底盘方面 , 两车都采用了扭力梁式非独立后悬 , 不过2008的底盘调校功底更为深厚 , 过弯表现更加灵活 , 而缤越在这方面不及2008 , 属于同级别中的正常水平 。
通过以上多方面的对比 , 可以看到2008除了底盘方面 , 其他产品力表现并没有明显优势 , 设计风格不太接地气 , 在配置、空间和动力表现上均落后于缤越 , 价格还要更贵 , 所以取得目前的销量并不奇怪 , 若是要想在销量上有所作为 , 至少在终端优惠上需要表现出诚意才行 。