21-30万|新款CR-V将于今晚正式上市 新增多种配色
【太平洋汽车网 新车频道】东风本田新款CR-V将于今晚8点20分举行线上发布会 , 届时将公布正式售价 。 新车外观跟海外版第五代CR-V中期改款保持一致 。 新款车型在原来黑、白、棕三色的基础上 , 新增了雅韵金、银黛灰、月光蓝三种配色 , 同时新增Black Edition车型(包括彩晶黑、晶耀白两种配色) , 混动版车型换装了全新第三代i-MMD混动系统 。
新款车型在外观方面进行了调整 , 前后保险杠采用了亮面贯穿镀铬装饰条 , 搭配上深色车身效果非常棒 。 中网细节改为蜂窝状 , 双边单出的排气筒也改用了四边形设计 , 这些就是新款CR-V外观上的主要变化了 。
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车身尺寸方面 , 新款CR-V锐·混动两驱车型的长宽高为4621/1855/1679mm , 轴距为2661mm;四驱车型的长宽高为4621/1855/1689mm , 轴距为2660mm 。
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新款CR-V的内饰在造型上没有做任何的改动 , 而现在这种设计其实也并不过时 。 中控台银色饰板暴露了其低配车型的身份 , 内饰在设计上最大的变化只是将中控台下方的12V电源接口移到了中央扶手箱内 , 而原本位于中央扶手箱的USB接口移到了中控台下方 。
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新款CR-V的燃油版动力系统没有变化 , 依旧是1.5T+CVT的动力组合 , 悬挂采用前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂 , 并提供了搭载适时四驱系统的车型 。
变化较大的是混动车型 , 因为整套系统会改用本田新的第三代i-MMD系统 , 这套系统此前在皓影上有搭载 , 如今CR-V也跟上了脚步 。 第三代i-MMD系统和第二代i-MMD系统其实在结构以及工作原理上是没有变化的 , 同样都是使用2.0L阿特金森循环发动机+双电机+锂离子电池组 。 只是在第三代的i-MMD系统上本田优化了2.0L阿特金森循环发动机 , 使得发动机的热效率达到了40.6% , 并且电池单元体积减少了32% , 同时还使用了本田开发的不含重稀土磁铁电机 。 搭载新的系统意味着新款CR-V锐·混动在油耗方面会有更好的表现 。
【21-30万|新款CR-V将于今晚正式上市 新增多种配色】(文:太平洋汽车网 冷博文)
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