中型车|18万跌至11万,成最良心B级车,车长4米9,放弃雅阁就买它
导读:随着生活水平的提高 , 人们买车的眼光已不再局限于出行代步的A级车了 , 特别是现在消费主流的90后、95后等 , 但上路近20万的B级车对于步入社会不久的年轻一族来说还是压力不小的 , 如果没有家里的帮衬 , 靠自己能买得起的话绝对是混得不错 , 小有成就的 。 不过现在机会来了 , 花一辆A级车的钱就能买一辆B级车 , 而且外观动力也符合年轻一族的审美 。 18万跌至11万 , 成最良心B级车 , 车长4米9油耗5.8 , 放弃雅阁就买它!今天和大家聊的这款车就是雪佛兰迈锐宝XL , 下面就一起开看看这是怎样的一款车吧 。
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这两年美系车虽然没有德系、日系红火 , 但也不能说美系车中没有好车 , 就以这款迈锐宝XL为例吧 , 曾经的屌丝三宝之一 , 也是风光一时 , 而且目前终端还有着不错的优惠幅度 , 相比之下综合性价比还是很高的 , 据上海一经销商最新的报价显示 , 入门级车型2019款 535T CVT锐行版已有指导价格的15.49万降至了10.07万 , 2019款 535T CVT锐联版则有指导价格的17.49万降至了11.37万 , 基本下探到了朗逸、轩逸、思域等A级车的价格区间了 , 不过这个面包不是免费的 , 经销商则附加了延长保修、需购买精品、需购买礼包、需加装饰和店内上保险等捆绑销售条件 , 就是这样和同级的B级车相比也是有着很高的性价比的 。
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【中型车|18万跌至11万,成最良心B级车,车长4米9,放弃雅阁就买它】
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全新一代的迈锐宝XL在外观设计方面不但充分考虑到了国人的审美 , 迎合国人的消费口味 , 在同级的B级车中也以差异化的标签主攻年轻一族的细分领域 , 不同于雅阁、迈腾的运动范 , 迈锐宝XL时尚动感的另类设计更适合年轻一族 , 前脸秀出浓浓肌肉感的黑色中网加上犀利的大灯组有着一股美系的野性和粗狂感 , 与稳重的帕萨特、凯美瑞等车型形成鲜明的对比 。
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再来看一下车身侧面的效果 , 年轻时尚运动范十足 , 大溜背式的轿跑风格造型加上炫酷的黑色轮毂散发出浓浓的运动风格 , 迈锐宝XL的车身尺寸长宽高分别为4933x1854x1472mm , 轴距为2829mm , 相关雅阁的4893x1862x1449mm , 轴距为2830mm在长度上还要长出40mm , 在驾乘空间的宽敞和舒适度方面在同级车型中处于中上级水平 。 尾部的造型经典时尚 , 分体式的尾灯组中的双“Y”造型点亮后有着很高的辨识度 , 两边单出的尾排设计提升了整车的运动范 。
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要说美中不足的就是内饰风格了 , 迈锐宝XL的确实有点“土” , 如果换成年轻时尚科技范的风格与整车也更加协调 , 也会有更多年轻人喜欢 , 虽然风格上有点落伍 , 但在用料和做工上还是体现除了家族一贯的品质标准 , 门把手及中控台均采用了大量软质材料的包裹 , 相比同级车中塑料高级感提升了不少 , 另外在做工上处理的也非常的细腻 , 配置方面也非常的厚道:全系标配胎压显示、车身稳定系统、一键启动、电动天窗、主动闭合式进气格栅、远程启动、真皮方向盘、自动空调等项目 , 在同级车中也是很良心的 。
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最后就是大家最关心的动力方面了 , 迈锐宝XL分别搭载了1.3T和2.0T两款发动机 , 最大输出功率分别为165马力和241马力 , 峰值扭矩分别为240N·m和350N·m , 传动方面分别匹配的是无级变速和9档手自一体变速箱 , 要求不高的可以选择1.3T款 , 低至5.8L的百公里油耗也有着不错的燃油性价比 , 对性能参数要求高的可以选择2.0T款 , 百公里7.2s的加速度不能能让你感受到强烈的推背感 , 还能带来更高品质的驾驶感 。
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小结:迈锐宝XL也算是经典车型之一 , 在外观颜值、空间、配置、动力上都有着不错的表现 , 加上优惠后良心的价格在同级车型中有着很高的性价比 , 放弃雅阁选择它不失为理性的选择 , 但人无完人 , 车也没有最完美的 , 只有最适合的 , 每个人的审美也不一样 。 18万跌至11万 , 成最良心B级车 , 车长4米9油耗5.8 , 放弃雅阁就买它!对此 , 大家怎么看?你觉得这款车怎么样?要是迈锐宝XL和雅阁二选一的话?你会选谁呢?
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