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集装箱|小海湾建起10万吨级大码头 | 广澳港区建设参与者畅谈40年港口发展



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美丽壮观的广澳港区碧波荡漾 , 一艘艘满载而来的集装箱班轮进行装卸作业后 , 又陆续扬帆出海而去……自去年7月18日起 , 省、市重点建设项目汕头港广澳港区二期工程首个10万吨级集装箱码头建成投入试运营 , 这也是粤东地区首个启用的10万吨级专业集装箱码头 。 目前 , 这里可满足两艘10万吨级大型远洋班轮同时安全靠泊 , 集装箱吞吐量快速增长 。 随着港口建设不断推进 , 开通航线不断增多 , 广澳港区成为粤东地区码头等级最高、设施最先进、功能最齐全的专业集装箱港口指日可待 。
三年建成汕头港“头号工程”
“广澳港区建设是汕头港口建设的‘头号工程’ , 我很荣幸能参与到汕头港广澳港区二期工程建设 。 如今 , 每当看到已建成并投入试运营的广澳港区二期码头 , 我总有一种莫名的成就感!”一谈起参与广澳港区码头建设的经历 , 汕头港广澳港区二期工程项目负责人周运煌便倍感自豪 。 他不无感慨地对采访人员说 , 以前 , 这里只是一片小海湾 , 经过3年多的工程建设施工 , 一个有着两个10万吨级集装箱码头、一个1万吨级集装箱码头及24万平方米堆场 , 港区配套设施建设全面完成的新港区码头已顺利建成投入使用 。
据介绍 , 1994年8月 , 广澳港区起步工程开工建设一个3.5万吨级码头 , 1996年7月建成投产 , 拉开了广澳港区建设的序幕 。 2002年11月 , 汕头港广澳港区一期工程开工建设2个5万吨级集装箱码头 , 2010年12月建成投产 , 成为当时汕头港和粤东地区吃水最深、吨级最大的公用码头 。 2016年9月 , 汕头港广澳港区二期工程开工建设2个10万吨级和1个1万吨级集装箱码头 。 2019年7月 , 粤东首个10万吨级集装箱专业码头率先投入试运营 , 广澳港区集装箱吞吐能力和服务能力实现跨跃式升级 。
“广澳港区二期工程在2016年12月完成第一个沉箱安装后 , 项目由原来的以水下施工为主转为水上施工 , 码头结构快速形成 。 ”谈起各个重要节点建设 , 曾经奋战在广澳港区建设工地一线的周运煌如数家珍 。 他告诉采访人员 , 至2018年8月 , 广澳港区二期工程项目吹填施工完成 , 标志着工程全面进入陆上施工时期 。 紧接着 , 工程施工全面展开 , 码头结构、道路、堆场、轨道梁及房建工程等多点开花 , 全力推进 。
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“高峰期施工管理人员达到近700人 , 机械设备120多台套 , 施工现场一片热火朝天 。 ”周运煌对采访人员说 , 在这片热土上挥洒汗水、留下奋斗足迹的建设者不计其数 , 经过建设单位、监理单位、施工单位的不懈努力 , 2019年3月 , 广澳港区二期工程顺利完成提供场桥和岸桥上岸条件的节点目标 , 并于2020年4月份完成了最后一个单位工程、港池疏浚工程的交工验收 。 “广澳港区二期工程的顺利建成 , 激励着我们这些建设者继续奋勇前行 , 为汕头港口建设和经济发展贡献一份力量!”周运煌说 。
广澳港区迎来跨越性升级
【集装箱|小海湾建起10万吨级大码头 | 广澳港区建设参与者畅谈40年港口发展】汕头因港而立、因港而兴 。 从1860年开埠至今 , 汕头港一直是国家沿海主要港口 , 也被国家列为“一带一路”重点建设港口 , 成为“一带一路”战略关键节点 。
特别是上世纪90年代以来 , 汕头港建设进入黄金期 。 1995年珠池港区一期1个1.5万吨级、1个2万吨级码头和马山港区3.5万吨级煤炭码头建成 , 1999年5月和2000年11月 , 珠池港区5个2.5万吨级码头相继建成 , 汕头港口功能逐步完善 , 码头吞吐能力大幅提升 , 港口生产得到较快发展 。 2000年 , 汕头港(仅含原汕头港务集团、汕头国际集装箱码头数据)吞吐量跨入1000万吨级行列;2007年 , 吞吐量跨入2000万吨级行列 。 2017年 , 央企招商局集团增资扩股汕头港 , 央企与地方国企强强联合 , 百年央企与百载商埠再续前缘 , 为汕头港注入新的强大活力 , 汕头港发展再次迎来重大发展契机 , 港口建设加快推进 。
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广澳港区作为粤东港口群唯一的核心港区和粤东公共物流枢纽港 , 是汕头港的希望和未来 。 “广澳港区10万吨级码头的试运营 , 结束了汕头港没有10万吨级集装箱码头的历史 , 提升了汕头港对大型班轮的服务能力 , 为开通远洋直航班轮奠定了坚实的基础 , 为使汕头港成为粤东地区中心港口迈出了关键一步 。 ”周运煌颇为激动地对采访人员说 。

更为值得期待的是 , 目前 , 汕头港已启动广澳港区三期工程建设前期工作 , 规划建设两个10万吨级集装箱泊位、一个7万吨级集装箱泊位(结构按靠泊15万吨级集装箱船设计) , 设计年通过能力180万标箱 , 计划2024年底建成 。 随着起步工程的改造完成和广澳港区三期工程的建成 , 广澳港区一体化运作 , 综合通过能力可达370万标箱 , 将迎来跨越性的升级 。 这将极大提升汕头的对外形象 , 对汕头打造高水平全国性综合交通枢纽 , 建设省域副中心城市、现代化沿海经济带重要发展极和21世纪海上丝绸之路重要门户将产生重要而深远的影响 。 分页标题
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