本田|最近周末|GR9/GS1两款新飞度我都试过了，想知道吗？ |丰田|小型车|

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很幸运，上周我一口气把即将上市的第四代飞度， Sport（GR9）和Crosstar（GS1）都试过，同时跟我们公司的GK5做了些小比较。希望这段视频能对你们认识新一代飞度有帮助。

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大家应该都知道澳迦在上代飞度即将停产前，买到一台蓝色的GK5 ，早前他也去看过这代飞度GR/GS ，感觉新车确实很香。这回，我有机会短途体验GR9和GS1 ，同时也了解过厂家对这两款车的定位。 Sport（GR9）潮跑，广本认为这是一款定位相对有玩味的车款，跟早前我们买到“潮跑”系列是同道理的，所以配置会偏平淡，有种遇到818、858系列的感觉，但只有这款会出现换挡拨片，而最新的Honda Sensing就没缺失。

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【本田|最近周末|GR9/GS1两款新飞度我都试过了，想知道吗？】

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至于高一点的Crosstar（GS1），广本倒是想着这群人应该会更实在，给的配置会更往实用这方向去，换挡拨片会被拿掉。但除此以外，我们能看到期待已久的魔术座椅，还有彩屏的中控车机，多功能方向盘和车顶行李架，车身高度还增加3cm ，这些都是广本认为注重实在功能用户想要的。这次换代的飞度，很合理地分割出两条用户主线，但我们暂时还不知道GR9和GS1到底配置和价格定位差别在哪里。

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剩下的细节，我就留给视频说。目前市场合资的A0小车，飞度、Polo都已经完成换代，最终就得看着丰田怎么想了，毕竟Yaris/Vios系列都准备进入更新时代， TNGA应该来才对。