爱车兵团|家用神车再升级，它还会是你喜欢的CR-V吗？

随着时间的推移，每个时代都会出现相应的爆款产品。但时间同样是摧残各种热销品的重要因素，随着消费观念的改变，再热门的产品总会有衰落的时候。而想要抵挡时代浪潮的只有变革，只有与时代一同改变才能获得市场的长期拥护。

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CR-V的第一代车型生于1995年，这是全球化经济正在蓄力等待爆发的年代，世界各国的商贸互通敲开全球贸易大门，国内经济也即将进入腾飞阶段。但在此时，国内的汽车市场还处于伊始阶段，轿车产品为市场核心，桑塔纳等一众合资车型持续走红。直至7年后的2002年，随着一款自定义为城市SUV的车型进入国内市场后，国内汽车市场的单一局面才正式被打破，没错，这就是东风本田第二代CR-V 。

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凭借着更宽大舒适的乘坐质感和相比轿车更为出色的通过性能， CR-V在进入国内前就已经获得相当出色的销量成绩，全球销量高达110万辆，对于当时的全球汽车市场规模而言，这样的市场表现已然是如日中天。而随着CR-V国产后，这一全球热销车型再度获得大量关注，至今为止， CR-V已在国内累积超过200万用户，市场实力可见一斑。

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但回归到最初的问题，一个时代的产品只能代表该时代的市场需求，而非永恒。 CR-V已经历25年的发展，在国内也走过了18个年头，如今CR-V也即将迎来中期改款，但在面对高喊年轻化旗号的今天，它还会是你喜欢的CR-V吗？

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东风本田新CR-V
如果要用一个成语来形容此次的新CR-V ，我想“精益求精”是再形象不过。新CR-V更多的是在现款的基础上，追求更精致的产品力展现。从设计的角度来看，新CR-V采用了目前本田的家族式LED大灯，整体感觉更加时尚前卫，也跟上了本田目前的设计趋向。与此同时，新CR-V在雾灯方面也进行了改变，贯穿式镀铬饰条配上与大灯同款的横条式雾灯设计，让新CR-V的前脸更显立体。

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来到车身侧面，新CR-V将保留现款车型的设计风格，车身线条依旧饱满。其实从目前的设计趋向而言，新CR-V能保持这样的设计特质反而是一种好事，因为从实用性的角度来看，越独特的设计意味着需要侵占更多的车内空间，而新CR-V之所以要延续这种宽厚的设计质感，也正是为了保持其一贯以来的空间优势。而且新CR-V在轴距上基本延续了现款的尺寸，所以从空间而言，新CR-V依旧能给你不错的保证。

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来到车尾部分，新CR-V的尾部设计整体与现款车型保持一致，主要的变化在于现款的圆形双边单出排气改成了更时尚的倒梯形设计，在视觉上给人的感觉更加时尚有辨识度。整体而言，新CR-V的设计变化并不大，更多的是从大灯、排气及加入了一些镀铬饰条进行点缀，从现款的设计基础上再度精化，带来更细致的设计感受。除此以外，此次新CR-V还将加入雅韵金、银黛灰、月光蓝三种新配色，车型上也会推出推出black edition版本（黑爵士）。从车型定位来看， black edition版本可能是一款主攻年轻市场的走量车型，所以在价格上或许会给我们带来一些惊喜。

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当然，对于CR-V而言，其最大的吸引力还是在于车内部分的表现。新CR-V的内饰设计依旧保持着其原有的通透感。当你进入车内后，不会感受到明显的压抑感，整体给人的感觉相当轻松舒适。

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在内饰方面的优势，新CR-V可以说是保持得非常不错。而在此基础上，新CR-V同样加入了一些新的配置，让新CR-V的内饰给人感觉更加高级精致。例如新CR-V将前档把下方的点烟口改成了如今非常流行的无线充电板，使用起来非常便利且极具科技感。

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而且对于新CR-V这样一款合资紧凑级SUV而言，其后排扶手箱上的触控板集成了车内的空调、音乐等控制系统，这样的设计在同级中也是比较少见的。

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但相对的，新CR-V的内饰还是存在一些让人不太满地的地方，例如它的车机系统，应用起来不够灵活，智能化方面的展现还有待提升。整体车内的按键布局给人感觉有些繁杂，虽然应用起来相对方便，但过多的按键也确实让人感觉有些凌乱。

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但不得不说的是，新CR-V的空间表现依旧让人相当满意。尤其是其后排的空间表现，宽阔的乘坐质感和两节可调的座椅靠背，让你能够找到最舒适的坐姿。再加上其侧车窗的遮阳帘，在炎热的天气下，这一功能还是相当实用的。

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基于此次小编试驾的是新CR-V的混动车型，搭载的是第三代immd混动技术，配备的是2.0L发动机，在实际体验中， CR-V的整体驾驶质感是我意想不到的。首先是在新CR-V的动力表现方面，整体给人的感觉相当平顺有力，在第三代IMMD混动技术的加持下，新CR-V无论是在起步还是后期加速阶段都能给人不错的动力体验。而且新CR-V的转向手感也调校得相当不错，加上良好的路感反馈，新CR-V在驾驶质感上确实有其独到的地方。

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新CR-V的另一亮点在于其内部隔音有着更好的提升，在车辆行进时，车内有着不错的静谧性，相比现款而言，新CR-V在行驶质感方面的改变还是值得肯定的。如果CR-V一直以来的短板是噪音，那新CR-V已经很好地弥补了这方面的缺陷。

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之于国内市场， CR-V可以说是打开了本田国内市场的大门，让我们感受到了更全面丰富的汽车产品体验，也满足了更多人对家用的需求，此次的新CR-V将再次升级，会让你感受更高级全面的产品体验。而且从整体表现上来看，新CR-V同样没有摒弃过去的优势，仍展现这起一贯的空间优势，而且在此基础上得以进化，获得更好的产品力表现。那对于这样的新CR-V ，它还能否讨得你欢心呢？欢迎大家在下放留言，和小编一同交流哦。

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