福特|共享单车离成功就差一步 |中型车|致胜|

【福特|共享单车离成功就差一步】

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杂乱无章停放的共享单车
在经过几轮资本的大搏杀之后，共享单车市场出现了新的变化，一些比较贴近实际、亲民的电辅单车大批量上市了，受到市场的广泛欢迎，使用者日益众多。但是与以往的脚蹬单车一样，它们依然是以路面作为存放地点，也很少有管理人员，因此再一次出现大量车子横七竖八摆放和躺放现象，侵占了大量公共道路资源，造成了市容市貌的严重损害，更造成了拥堵，还造成了损失（因放置不当使车辆损坏的，被人为故意损害的，被管理部门清场没收的，因放置位置偏僻导致电瓶乃至整车丢失的等），继续延续上一波单车投资的宿命，实为可叹。

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新一代电瓶单车很受欢迎
这么好的产品为什么总要走歪了道路？为什么总是以量取胜不能以质取胜呢？为什么不能把粗放式的管理变为精细化呢？为什么不算总账细账长远账呢？一句话：不占路经营会死吗？另一句话：占路粗放经营长期肯定会死！再一句话：想要投机取巧者往往被巧所伤，不转变经营方式这个行业永远没有前途。

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触目惊心的共享单车“坟场”
共享单车离成功就差一步：谁先变粗放式的道路随意乱摆式为先进的立体存放单车不占路固定地点（店铺或某一非道路区域），谁就能掌握未来致胜的先机，在激烈的市场竞争中愈战愈勇，最终胜出并占据大部分市场份额。这关键的一招就是让所有使用者都从指定的不占路地点领车并还车，从而规避各种损失，最大限度保全资产。虽然，那会产生一点租赁费和人工管理费，但是比起巨额的维修费用和丢失损耗以及公关等成本来说，那些都是微不足道的。关键在于你是否看清了这一点。

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共享单车：不占路你就赢了