吉利|以性价比和稳定质量著称的吉利帝豪GS到底怎么样,选哪款?
吉利旗下新帝豪GS 2020是一款全新的紧凑级SUV , 帝豪GS 2020推出“动”和“雅”双版造型 , 配备1.4T 和1.5TD两款发动机6挡手动、7挡双离合和CVT三种变速器 , 全系共六款车型 , 并且全系满足国六b排放标准 , 官方指导价为7.78-11.68万元 。
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1.4T-6MT雅life
推荐指数:★★
指导价:7.78万元
车型点评: 1.4T-6MT雅life是帝豪GS 2020车系中的最低配版车型 , 动力总成为1.4T+6MT 。 标配双气囊、17英寸轮辋、坡起辅助、胎压监测、ESP、倒车雷达、自动大灯、带加热功能电动后视镜、3.5英寸仪表、无钥匙进入+一键启动、电动窗、自动恒温空调等配置 。
最低配车型一般是拉低价格下限的作用 , 本身并没有太多功能和便利性 , 这款1.4T-6MT雅life也只是具备基本的功能和便利性 , 安全保障能力还不错 , 但是被动的气囊较少 。 仅适合比较初级的用车要求 。
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1.4T-6MT雅
推荐指数:★★★★
指导价:8.58万元
车型点评: 1.4T-6MT雅的配置水平高了一个档次 , 售价多出了8 000元 , 配置方面多出了4气囊、倒车影像、定速巡航、天窗、7英寸液晶仪表、多功能方向盘、真皮座椅、电子驻车制动、双温区空调、PM2.5过滤、空气质量管理系统、蓝牙、10.25英寸中控屏、4G网络+WIFI功能、导航、语音交互、5年免费无限上网流量等 。
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这款车型多出的配置都不需要去估算价值就可以知道远高于8 000元的价格增量 。 而且配置中的实用配置很多 , 对安全和便利的提升很明显 , 此外还有很多符合年轻人需要的上网功能 。 所以这款车的性价比提升非常明显 。
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1.4T-CVT雅
推荐指数:★★★★☆
指导价:9.58万元
车型点评: 1.4T-CVT雅与上一款车的主要区别在于换装了CVT变速器 , 配置方面增加了智能钥匙遥控启动功能、自动驻车、驾驶模式选择 。 其中 , 遥控启动功能与恒温空调配合使用 , 可以提前为座舱调节舒适温度 , 更好地提升舒适性 。
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这款车不只是变速器升级 , 还附加了几项配置 , 对功能性、舒适便利性也有一定的提升作用 。 所以1万元的价格增量还是很值得的 。
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1.4T-CVT动
推荐指数:★★★
指导价:10.18万元
车型点评: 1.4T-CVT动的售价比1.4T-CVT雅多出了6 000元 , 配置多出了全景天窗、LED大灯、运动型外观设计、运动红色卡钳 。 其他配置与1.4T-CVT雅相同 。
这款车是比较偏重运动风格的 , 但是动力总成并没有什么变化 , 也没有偏向运动的调校 , 只是视觉上提升了运动气息 。 所以个人感觉6 000元并没有获得性能和功能的实质提升 。
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1.5TD-7DCT动260T
推荐指数:★★★
指导价:10.58万元
车型点评:1.5TD-7DCT动260T换装了动力更强的1.5T发动机 , 变速器升级为7挡湿式双离合变速器 。 配置方面增加了领航电子挡把和曜石黑动感双色车身 , 其他配置与1.4T-CVT动完全相同 ,分页标题
这款车突出的是更高的动力规格和更强的动力输出 , 售价只增加了4 000元 , 对于有更高动力要求的消费者来说 , 这款车还是比较值得的 。 但是对于普通家用车消费者就另说了 , 因为1.4T-CVT动的性价比提升就不明显 , 所以这款车也不是很划算 。
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1.5TD-7DCT动pro 260T
推荐指数:★★★
指导价:11.68万元
车型点评: 1.5TD-7DCT动pro 260T是车系的顶配版 , 轮辋升级为18英寸 , 增加了前后贯穿式气帘、前排预紧式安全带、自适应巡航、智能领航系统、车道保持、车道偏离预警、预碰撞安全系统、智能远近光控制、电动折叠外后视镜、前排加热、远程控制智能家居等配置 。 售价比1.5TD-7DCT动 260T多出了1.1万元 。
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顶配版一般都会配齐各项配置 , 这款车最主要的配置是自适应巡航、预碰撞安全系统等主动性、智能化的安全配置 , 车辆的保障能力基本全面 。 但是也有一些配置对于大多数消费者来说不够实用 , 比如远程控制智能家居功能等 。 所以这款车的指向性更明确 , 就是给对安全性要求较高的消费者 。
帝豪GS2020是一款倾向于年轻和运动的SUV车型 , 主要面向年轻消费者 。 6款车型中入门版的性价比最低 , 不建议考虑 。
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【吉利|以性价比和稳定质量著称的吉利帝豪GS到底怎么样,选哪款?】在其他5款车型中 , 出于实用性考虑的话 , 1.4T-CVT雅的性价比最高 , 有丰富实用的配置 , 价位也适中 。 顶配版的安全保障能力也是很值得的 , 但是因为有一部分涉及运动的配置不符合实用性需要 , 所以这款车对同样有运动和安全需要的消费者来说才最值得 。
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