荣威|上半年国产轿车销量榜：买车认准前三甲，省油保有量很大 |吉利|沃尔沃|

现在越来越多的小伙伴喜欢购买一辆SUV来改善自己的生活，确实SUV有着天然的优势，视野好，空间大，非常适合去郊外旅游。想想看开着一辆SUV驰骋在盘山公路上，是多么的潇洒，而且经过一些烂路， SUV过去的底气更高。
也不是没有人买轿车，其实购买轿车的消费者也是比较多的，一般来说即使同级别或者同一价位的轿车和SUV相比，轿车价格也要更便宜一些，而且轿车的舒适度其实也是要比SUV要更好一些的，目前国内购买轿车和SUV的比例在一半的一半。

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在我国自主品牌里面， SUV和合资车SUV其实战斗的不分上下，甚至在紧凑级SUV领域，很多国产SUV车的表现也是要比合资车更好的，比如我们熟知的哈弗H6 ， CS75 ，都是佼佼者。但在轿车领域，自主品牌一直做得不是特别的好，受限于价格，很多朋友希望购买一辆高性价比的国产轿车。

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【荣威|上半年国产轿车销量榜：买车认准前三甲，省油保有量很大】今天我们就来盘点一下在轿车领域哪三款车型是值得购买的，我们从销量上其实也能看得出来，目前这三款自主品牌也是国产车里面的佼佼者，实力非常的亮眼，有我们很熟悉的，也有不太熟悉的车型，一起来了解一下。
首先排在第一名的可能很多小伙伴都知道了，就是吉利汽车旗下的帝豪车型。

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帝豪这款三厢车型早就已经突破了百万的销量，凭借着低价格以及高品质获得了不错的销售成绩，在吉利控股沃尔沃以后，帝豪也进行了技术升级，购买的消费者更多了。吉利帝豪这款车型的官方售价为6.98万元到9.88万元，终端的优惠幅度约3万元左右，所以入门级的帝豪价格在5万元左右，价格很实惠。

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新款帝豪车型发动机采用的是1.5L的自然吸气动力，最大功率为109马力，最大扭矩为142N?m ，与这款发动机相匹配的有两款变速箱，分别为五挡手动挡和CVT的无级变速。底盘转向方面则是采用的是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁非独立悬架。新款帝豪车型是自主品牌轿车里销售成绩第一名，在这个位置上，目前帝豪还没有太多的国产竞争对手。
排在第二名的自主品牌，可能很多朋友都不太了解了，就是荣威的i5车型。这款车型的官方售价为6.89万元到11.59万元，优惠幅度约为1.5万元左右，实际上这款荣威的i5车型的入门裸车价5.4万元左右，这款车型是新出来的一匹“黑马” 。

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荣威的i5这款车型一共有两款排量，分别为1.5L的自然吸气和1.5T的涡轮增压动力。这款i5车型是去年9月份刚刚上市的新款车型，目前也是具备了较高的人气。这款荣威的i5变速箱一共配备了三款，分别为五挡手动挡， CVT无级变速以及七挡双离合的变速箱。其中， CVT匹配的.5L的自然吸气动力，而七挡双离合匹配的是1.5T的涡轮增压动力，这款车型的底盘结构采用的前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁非独立悬架。

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荣威i5这款车型的整体外观还是比较帅气的，没了解过的朋友可以了解关注一下。分页标题
排在第三名的车型是目前比较火的长安汽车，这款车型就是长安的逸动轿车，很多朋友对这款车型也特别的了解了，目前逸动这款车型在路面上开的也是比较多的。官方售价为7.29万元到10.39万元，这款车型的入门级车型优惠下来的裸车价约为6.5万元左右。目前逸动有两款排量，分别为1.4T的涡轮增压动力和1.6L的自然吸气动力。变速箱则配备了三款，分别为五挡手动挡，七挡双离合和六挡手自一体的变速箱。

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底盘悬架方面，逸动车型采用的前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁非独立悬架，目前也是销售的比较火爆的。

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其实大家都应该看得出来了，这三款车型虽然销量非常的不错，但是主打的都是低端的市场。它们有一个共同的地方就是价格确实非常的便宜，而且底盘结构都采用的类似于麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架，而且整体的排量都很小。希望未来我们越来越多的自主品牌出现在销售榜单上，甚至出现在中高级轿车榜单上面。