红旗|B级豪车也不贵了，长近5米不足15w，比雅阁更值 |宝马|中型车|

通常来讲，豪华B级车的价格基本都是在30万级的售价，甚至一些高配车型已经达到了40万级，例如宝马三系、奔驰C级，尤其是奔驰的C300落地已是小五十万。那有没有一款定位豪华价格也不贵的B级车呢？答案自然是有的，或许合资品牌做不到如此厚道的价格，但咱们的豪华自主品牌可是更为厚道。就比如我们的红旗H5 ，就是一台档次够到价格也不贵的B级豪车。

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红旗品牌的高端形象自然不用多说，随着近几年步入了民用车高端市场后，大家也是有了更多可选择的空间，红旗H5便是一台豪华B级车中的佼佼者。因为这款车相比众多豪华B级车，在价格方面是有着更大的优势， 14.68-19.08万元的售价甚至更像是一台平价B级车的售价区间；但红旗H5在品牌背景以及诸多产品的表现上，都是妥妥的豪华车表现。

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外观设计上，红旗H5标志性的中网就足以令更多人记住它。这就像是它身份的铭牌，就像宝马的"双肾"进气格栅一样，大老远的看见了都会知道这是一台宝马；红旗这一标志性的直瀑式进气格栅，同样也是让更多的消费者记住了它，记住了这是属于红旗的设计。此外，红旗H5溜背式的造型也是其设计的一大亮点，在豪华B级车阵营中我们也找不出第二台采用溜背式新潮设计，同时价格还如此厚道的车型。至于档次感，红旗H5同样是拿捏得很到位， 4945*1845*1470mm的车身尺寸足以展现出该车的大气与豪华；尾部"红旗"二字无疑是汇集了太多的艰辛历程，尤其是父辈们对于这一品牌，更有着说不尽道不完的情怀。

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档次感不仅体现在外观，来到红旗H5的车内我们还能感受到更多的豪华氛围。大面积的皮质包裹和木纹内饰的衬托下，所带来的质感全然不输一些二线豪华品牌；环抱式的中控设计也让整个车内有了更多大气、宽敞的视觉，所以红旗H5在前排看上去还有着不少C级行政座驾的味道。不过所搭载的10英寸中控屏在当下就显得不太跟得上步伐了，入门车型没有配备车联网、语音控制，导航也仅在顶配才出现。

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但红旗H5也在其他地方给到了补偿，就比如在售价17.18万元的智联韵动版车型上，红旗H5就配备了带有11喇叭的BOSE音响，座椅的质感、柔软度、包裹/支撑性也都有着上乘的表现。虽然售价只有17万出头，但所传递出的档次感都是不输30万级的豪华车型。

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2875mm的轴距对于一台B级车来说，算不上有很出色的表现，甚至相比A4L这样的空间标杆还有着一定的差距；但作为日常使用来说，红旗H5还是有着足够宽敞的空间表现，腿部不会给你什么局限，头部也没有因为溜背造型侵占太多空间，后备箱的容积也可圈可点，且还有着足够深的延伸空间。分页标题

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动力方面，红旗H5搭载了1.8T+6AT的动力总成，最大马力180Ps ，峰值扭矩250N·m 。这一动力表现相对于BBA来说确实有一定差距，但毕竟一分钱一分货，若是也给你配上一套2.0T+采埃孚8AT的动力，或许到时候你又嫌红旗H5卖太贵了。不过大家也不用担心红旗H5的后期使用问题，因为它不怕坏；只要你是首任车主，那么都可以享受红旗提供的终身质保。

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【红旗|B级豪车也不贵了，长近5米不足15w，比雅阁更值】总的来说，若把红旗H5放在豪华市场的角度来看，虽然核心部件的表现不如BBA ，但它足够上档次的外观、内饰以及BOSE音响的配置都足以为它带来了更多的加分；再以这一价位来看，红旗H5又是比雅阁更值得入手的一款车，因为红旗H5有着更高端的品牌形象，更豪华的车身产品以及更舒适的乘坐体验。所以在20万预算中想要入手豪华B级车的消费者，相信红旗H5也不失为一个好的选择。