帕萨特|配国产最强2.0T发动机,比帕萨特大一圈,16万预算买这台新车好
6月28日 , 传祺新款GA8正式上市 , 新车全系搭载2.0T发动机 , 共推出4款车型 , 售价区间为15.68~22.68万元 。 作为中期改款车型 , 新款GA8针对内外设计、动力以及科技等方面进行了革新 , 带来了更强的产品竞争力 , 上市后 , 将与新款
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GS8(参数|图片)与新款
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GM8(参数|图片)组成广汽传祺3“8”阵营 , 一同征战高端市场 。
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【帕萨特|配国产最强2.0T发动机,比帕萨特大一圈,16万预算买这台新车好】
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新款GA8核心信息速览:
1、 全新家族设计语言 , 更显年轻和精致
2、 定位中大型行政级轿车
3、 车长超过5米 , 轴距达到2.9米
4、 搭载前双叉臂后多连杆结构 , 大量铸铝材质用料扎实
5、 搭载广汽集团最新研发2.0T发动机 , 252匹马力、390牛·米扭矩 , 自主最强
外观方面 , 新款
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GA8(参数|图片)最大的变化就是采用了
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传祺(参数|图片)品牌最新的家族化设计语言 。 从颜值来讲 , 较老款车型可谓是有着脱胎换骨的变化 , 不论是年轻感还是时尚气息抑或是精致感都强了不止一个档次 , 老款车型是成熟持稳 , 那么新款车型就是干练清爽同时不乏大气 。
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尺寸方面 , 新款GA8车身长宽高为5003/1868/1505mm , 轴距达到了2900mm , 超过5米的车长和2.9米的轴距对比合资中型轿车优势明显 。 当然 , 大尺寸的车身和宽敞的表现也是作为一台兼具家商用的中大型轿车该有的基本素养 。
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内饰部分新款GA8同样采用了新的家族化设计 , 双12.3英寸液晶屏组成的贯穿式联屏足够吸睛 , 同时金属质感的按键、切割工艺的多媒体旋钮以及由皮革、金属和水晶材质打造的电子档杆和门板上的麂皮材质等 , 设计师通过细节为传祺GA8内饰营造出了不错的精致感和豪华气息 。
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配置方面 , 新车配备了带L2级能力的自动驾驶辅助系统、全景天窗、前排座椅通风加热、后排独立空调、后排老板键、矩阵式LED大灯等 , 同时还拥有燕飞利仕音响、后排侧窗手动遮阳帘以及后风挡电动遮阳帘等高阶装备 , 符合其家商用的定位 。
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对于动力方面 , 新车全系搭载了广汽集团最新研发的2.0T发动机 , 最大马力252匹 , 最大扭矩达到了390牛·米 , 参数超越了不少豪华品牌 , 在自主品牌2.0T发动机中属于最强 , 与之匹配的则是一台来自爱信6AT的变速箱 。 同时新车采用了前双叉臂后多连杆的悬架组合且部分部件使用了铸铝材质 , 在结构和用料上都达到了不错的水准 。分页标题
新款GA8试驾初体验:
说来也巧 , 在上市当天 , 我们也正好拿到了新款GA8的试驾车 , 从今天的短暂体验来看 , 新车给我们留下的最深印象就是平顺性和静谧性 。 这台2.0T发动机的参数虽然“凶悍” , 输出表现却更像是一台大排量自吸发动机 , 深踩油门不会出现明显的爆发 , 整个过程十分的线性、循序渐进 , 底气十足 , 虽没有采用8AT变速箱 , 但这台6AT变速箱在平顺性方面做得也基本无可指摘 。
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同时让我们惊喜的还有车内的静谧性 , 在市区行驶时 , 车厢对于车外噪音可以说是基本隔绝 , 有种仿若置身于图书馆的感觉 , 而且即便是以100km/h的时速行驶时 , 传递进车厢内的路噪、风噪、发动机噪音也非常细微 , 这种表现已经能够与一些豪华车相媲美 。
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当然 , 以上只是我们目前短暂的初体验 , 随后几天我们还会对这台试驾车进行更深度全面的评测 , 大家也可静待我们后续的试驾文章 。 新车是否值得买 , 哪款性价比最高 , 我们也将在后面的试驾文章中给出参考建议 。
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