红旗|花20万买辆自主中大型轿车 结果却减配?
近日 , 广汽传祺新款GA8正式上市 , 售价区间为15.68万—22.68万元 。 那么问题来了 , 贵吗?
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如果单看车型定位 , 新款GA8真的一点也不贵 , 毕竟一辆C级车的价格甚至比合资B级车的价格还要便宜不少 。
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但站在消费者的角度来说 , 或许并不觉得便宜 , 因为它已经超过了当前普通自主品牌20万的价格天花板 , 所以老百姓在各方面权衡之后真的还会买它吗?
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首先第一个问题——品牌 , 有意购买C级轿车的消费者会考虑传祺吗?不敢说没有 , 但绝对寥寥无几 。 从销量可以看出来 , 当前近一年时间里 , 传祺GA8的销量每况愈下 , 月销量平均也就差不多2000辆 。 要知道 , 这其实并不是传祺GA8真正意义上的销量 , 因为里面还包含了不少网约车公司的采购 。
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从传祺自身来讲 , 它的品牌知名度和价值顶多算得上一个二线自主品牌 。 品牌的高低或许在某些人看来是虚无缥缈的东西 , 但在实际生活当中 , 尤其是购买一辆售价为20万左右的汽车 , 你真的还会不在意品牌吗?好的品牌不仅带来的是面子上满足感 , 也能带来实际的好处 , 而对于车来说这个好处便是保值率:20万买C级车不多 , 但3年之后只卖10万还多吗?
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其次 , 从新款GA8的产品力来分析 。 虽然官方将新款GA8成为全新一代 , 但在我看来其实只是是一次大改款 , 因为它没有用上广汽传祺最新的GPMA平台 , 而家族旗下价格定位和价格更低全新一代传祺GS4反而率先用上了 , 这对于旗舰定位的GA8来说显得不够有诚意 。 当然 , 其中的原因我们就不得而知了 。
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而具体到车型上 , 新款GA8在尺寸上相比老款有所降低 , 长度保持不变 , 宽度减少了42mm , 高度降低了3mm , 轴距减少了7mm , 虽然这种调整让整体看起来更修长、低趴 , 但整车的气场其实也间接降低了 。 再就是配置方面 , 同为指导价15.68万的新款GA8和2017款GA8 , 前者除了动力提升 , 但同时配置却降低了 , 包括前雷达、LED行车灯、自动头灯、感应雨刷、后视镜自动折叠、全车一键升降、GPS导航、副驾驶老板键等都进行了减配 。
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最后一个问题 , 消费者拿着20万左右的预算 , 是买合资B级车 , 还是买新款GA8?答案显而易见 , 前者选择多得多 。 那么20万左右可以买到哪些合资B级车?在各种优惠之下 , 已经可以买到中低配的迈腾、雅阁、凯美瑞、天籁 , 还可以买到蒙迪欧、君威、标致508L的高配 , 甚至顶配 。 也许有人会说 , 我就是想花20万买一辆自主品牌的轿车 , 那我认为比新款GA8更便宜的自主B级车红旗H5和吉利博瑞 , 难道不香吗?除了名义上的车型定位 , 它们的产品属性一点不比新款GA8差 , 尤其是红旗H5 , 品牌调性十足 , 即便用作商务也不在话下 。
结语
【红旗|花20万买辆自主中大型轿车 结果却减配?】综合来讲 , 新款GA8卖得不贵 , 但买之前你所要承受的“代价”很贵 。 既有保值率带来的现实问题 , 又有面子上的虚荣问题 , 还要承受它的减配 , 以及还要有坚定花20万去买它的决心 。 如果这些东西你都不是很在意 , 那么新款GA8还是值得一买的 。分页标题
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