奇骏|2020款奇骏｜本色生活纵横乌江 |日产|刹车|

都说选择一辆车，其实就是选择一种生活方式。如今，新中产家庭已经成为社会消费阶层的中坚力量，他们的崛起，驱动着消费需求的升级。这份升级更多集中在生活层面，基于家人，尤其是基于下一代。他们希望给予家人更高的生活品质，给予孩子更好的成长环境。就像选房，要选学区房；选车，也要选一辆能够带着家人了解世界，开拓眼界的车。

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一直以来东风日产奇骏给人的印象是“硬汉”“越野”“可靠”“家庭”等形象展示众人，随着80-90后一拨人的成家立业，抓住家庭感情这个软肋开始下文章，所以便有了本次2020款奇骏深度试驾穿越百公里乌江，造访专属秘境贵州的匠心文化。

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东风日产奇骏历经几次换代，依旧保持原有的风格，所以新款与现款基本保持一致， V字格栅、四边形雾灯、富有力度的腰线、悬浮式车顶一个都没有少。正是沿用了品牌最新的"V-MOTION 2.0"设计理念，线条锋利且营造了更丰富的层次感。此外，独特的LED前后组合灯光光绘设计具备极强辨识度，不同色调的外观布局以及切削运动轮毂等等配置尽显运动风范，轮毂大小为17/18/19英寸。同时，近半高强钢使用比例、ZONEBODY车身结构，足够保障每一次的安心出行。

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精致的内饰设计使得2020款奇骏正在向年轻、时尚氛围靠拢，整体内饰布局简洁，但不失科技感。平底式方向盘采用全新设计，出色的手感以及便捷的多功能按键令人爱不释手。同时， 2020款奇骏在车内采用了大量软质材料包裹，较同级相比更具豪华感。

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在空间表现上

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奇骏(参数|图片)属于同级别中比较出色的，无论是乘用空间还是乘用舒适性，都保持了很高的水准，另外， 7座车型还是同级别中为数不多的拥有第三排座椅的车型，增加了乘坐灵活性。

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动力方面，搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，最大功率分别为113kW(154Ps)和137kW(186Ps) ，最大扭矩分别为204N·m和246N·m ，传动系统，搭载模拟7挡CVT变速箱，底盘结构为前麦弗式后多连杆式独立悬架的组合，值得注意的是，只有2.5L车型配备四驱系统。

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2020款奇骏最大的改变就是三款2.5L车型新增的ProPILOT超智驾(L2级驾驶辅助系统) ，车辆在具有车道标识线的公路上进行单车道驾驶时， ProPILOT超智驾可以帮助驾驶员控制加速、刹车和转向，减轻在交通堵塞情况下的驾驶压力，驾驶员无需频繁踩下和松开加速踏板和刹车踏板。不仅如此，它还能缓解长途驾驶的疲劳，减少驾驶员为了保持车辆位于车道中间，而进行的连续小幅度方向转动。

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【奇骏|2020款奇骏｜本色生活纵横乌江】总结：一直以来，在此级别车型市场之中，奇骏始终保持着绝对实力的领先，而此次2020款奇骏，将安全配置与智能配置大幅提升，犹如如虎添翼般的存在，势必会继续引领同级发展方向，也会为消费者带来更智能、更安全、更高品质的人车生活体验。分页标题