汽车|电动车占宝马集团2020年总销量的7.9%,全面电动化势在必行!
宝马的全面电动化策略继续将在2020年开疆拓土 。 根据今天宝马集团发布的新闻稿所述 ,宝马集团2020年售出的全部汽车中有7.9%是插电式混合动力车和电动汽车 。 今年前五个月的汽车注册数据来自IHS Markit , 仅涉及乘用车 。
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在德国 , 宝马是最受欢迎的豪华电动车品牌 , 也是第二大最受欢迎的电动车品牌 , 市场份额为12% 。 最高的是大众汽车 , 占17% , 其次是奥迪 , 占11% , 梅赛德斯-奔驰占10% 。 德国四大汽车制造商的总和占德国电动市场的一半以上 。 在美国 , 今年迄今为止 , 宝马集团汽车中有4.5%是插电式汽车 , 低于市场平均水平的5.1% 。
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在欧洲电动车市场 , 从更广阔的角度来看 , 宝马仍然位居榜首 。 到2020年 , 宝马电动车在市场欧洲电动车市场占比为10% , 与大众汽车持平 , 仅次于特斯拉和雷诺的9% 。 在全球范围内 , 宝马的份额与大众汽车相同 , 为7% , 但远远落后于市场领导者特斯拉(22%) 。
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转向产品阵容方面 , BMW
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i3(参数|图片)继续带来可观的销售量 。 i3在紧凑型电动汽车领域的份额为8% 。 最受欢迎的电动车型是雷诺
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ZOE(参数|图片)(28%) , 大众
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e-Golf(参数|图片)(19%)和
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日产LEAF(参数|图片)(15%) 。
宝马的主要电动市场如下:挪威(85%) , 英国(12.4%) , 德国(11.2%) , 美国(4.5%) 。 在除美国以外的所有这些市场中 , 2020年电动汽车的销量份额均高于内燃机车型 。
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到2021年底 , 宝马计划生产超过100万辆电动车;到2021年 , 宝马集团在欧洲销售的车辆中将有四分之一实现电动化;到2025年 , 这一份额将增加到三分之一;到2030年将增加一半 。 到2023年 , 宝马集团计划扩大电动车范围 , 将上市25种电动车型 。
全电动BMW
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iX3(参数|图片)已在中国宝马工厂生产 , 并将于2020年底之前开始交付 , 其次是BMW i4和BMW iNEXT也在加紧研发排产之中 , 而全新的MINI Cooper SE也将于近期推出 , 宝马集团正在全面贯彻电动化策略 , 提供更多的新能源车型 。
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