mini|5折买三门“大MINI”,SUV也能个性十足


MINI虽然车型众多 , 但COUNTRYMAN和PACEMAN推出后 , 我个人一般就简单地把它们分成两类:小MINI和大MINI , 前者更符合我们既往印象中MINI的样子 , 而后者则体型大一号更加偏重实用性 。

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相比小MINI的圆润 , 大一圈的PACEMAN和自己的同胞兄弟COUNTRYMAN一样 , 整体的外形上来得更加方正一些 , 加之这台PACEMAN是COOPER S的版本 , 自带运动外观套件 , 前脸看起来更加孔武有力 。

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保险杠下方两个小开口也不是简单的造型 , 而是真正的风道 , 用以引导空气给制动系统散热 。

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19寸轮毂对PACEMAN的体型来说正好 , 尺寸和样式都配合得恰到好处 , 侧面看起来的视觉效果非常不错 。

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不过比起轮毂 , 这个拼色车身加三门造型显然更容易让人侧目 , 毕竟这种大MINI路上可不是天天都能看到的 。 我拍照的这一小会儿 , 路过的人很多都会回首一番 。

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尾部造型上PACEMAN给我的感觉倒是和CLUBMAN更为相近 , 可能是都采用横向尾灯布置的原因 。

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【mini|5折买三门“大MINI”,SUV也能个性十足】而且和CLUBMAN尾灯类似 , 点亮后也有两个波纹状的部分 , 晚上极具辨识度 。

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作为三门车型 , PACEMAN侧面的车门可不算小 , 在一些狭窄的地方开门的时候要多加留意开启的角度 , 不然很容易磕到车门边沿 。

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门把手里面还设置有氛围灯 , 只不过我拍照的时候是白天 , 看起来不明显 , 实际晚上的效果还是很不错的 。

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这台PACEMAN虽然是2015年上牌 , 但到现在为止的里程不过区区1.79万公里 , 所以即便是一些日常用车最容易留下使用痕迹的地方 , 在这台车上都鲜有发现 。

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方向盘成色如图 , 整体非常可观 。 除了实用的定速巡航 , 拨片也是这种COOPE S车型上少不了的配置 。

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时速表和车机的显示屏整合在一起放在了中间的位置上 , 刚接触可能会有点不适应 , 特别是在多限速路段开车的时候 , 老得往右下去瞟 。

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不过好在仪表台的转速表上还有个数显的时速显示 , 习惯了之后中控位置的时速表基本就成装饰了 。

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而且晚上表盘点亮后的装饰效果的确不错 。

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挡把上的“护目镜”部分也镶上了个红色的S , 用以体现COOPER S的身份 , 不过要想尽情体验这股风味 , 建议放到S挡上 , 再配合拨片驾驶 。

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中间位置还有个小扶手箱 , 比起把手机插杯架里边 , 我还是更喜欢放这里 , 拿起来也顺手 。

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AUX和USB的接口并没有放在扶手箱里 , 而是放在了手刹下边的位置 , 略隐蔽 , 不够友好 。

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毕竟这台PACEMAN是有哈曼卡顿的 , 对于追求听觉享受的朋友来说 , 这两个接口还是会经常用到的 。

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车身尺寸变大的直观优势就是更为丰富的车内空间 , 这台PACEMAN的后排坐起来并不会有小MINI的那种局促感 。

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因为横向的宽度足够 , 甚至还能再放下个杯架 , 所以后排两位乘客横向空间上的感受也是很宽裕的 。

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而且不仅前排乘客有天窗 , 后排乘客也有 , 车内的通透感还是有保障的 。

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尾门的开关是LOGO , 很多车型也都有同样的设计 , 是个既不影响功能又美观的两全之策 。

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车身变大的好处不仅体现在乘坐空间上 , 后备箱也同样获益 , 而且它实际比看起来更能装 , 盖板下面还有一层 , 能放下不少小件儿 , 日常使用毫无压力 。

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作为MINI家的“大车” , PACEMAN更大的身材换来了更强的实用性 , 但三门和COOPER S的身份让它依然MINI特色十足 。 当年指导价38万的车型 , 如今的价格却只需5折不到 , 而且里程还这么低 , 性价比我觉得还是不错的 。
车辆信息
车型:MINI PACEMAN 2013款 1.6T COOPER S ALL 4
排量: 1.6T
变速箱: 自动
上牌时间:2015-7
表显里程:1.79万公里
新车指导价:38.9万