时代周报|欧拉第二起自燃？保定一长城欧拉iQ突冒浓烟

6月22日，在社交媒体平台上，一段绿牌新能源车冒出滚滚浓烟的视频引起广泛关注，视频显示涉事车型为长城欧拉iQ ，车牌归属地为河北保定。
综合两条记录了同一辆长城欧拉iQ冒烟的视频，涉事车辆并未处于充电状态，后轮拱、底盘等多处不断冒出灰白色浓烟，未见有明火。
据住在附近的居民透露，冒烟的长城欧拉iQ疑为网约车，事发地点为保定市瑞兴路国家电网充电站。
6月22日，时代财经向长城欧拉公关部方面发去问询，截至发稿为止未获回复。值得一提的是，在2019年8月，河北保定曾发生过一例长城欧拉R1的自燃事故，至今官方未有公布相关调查结果。

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【时代周报|欧拉第二起自燃？保定一长城欧拉iQ突冒浓烟】长城欧拉iQ冒烟图片来源：网络，侵权请联系删除一波未平一波又起据家住保定市瑞兴路国家电网充电站旁秀兰锦观城的陈小姐介绍，上述长城欧拉iQ新能源车冒烟事发于6月22日早上，及后消防迅速赶到现场向涉事车辆灌水扑救，但车辆损毁严重。
“浓烟的气味很呛鼻，围观的人都说那是一辆网约车，猜是电池自燃了。 ”陈小姐向时代财经表示，事发的充电站经常有长城欧拉的车在充电，当时冒烟车辆旁边还有好几辆。
长城欧拉新能源车发生安全事故，在河北保定已非首例。
早在2019年8月，在保定某星星充电旗下充电站，曾发生过一例长城欧拉R1自燃事故。彼时，多家媒体均猜测发生事故的欧拉R1 ，是由于过充导致热失控，动力电池继而起火自燃。
上述事件发生时，时代财经曾就车辆“三电”信息、起火原因等问题向长城欧拉发面发去采访，对方回复称暂未能给出确切原因，后期会有官方声明。然而，时至近一年后的近日，官方声明依然未见踪影。

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长城欧拉R1自燃图片来源：网络，侵权请联系删除6月22日，时代财经在向长城欧拉方面问询欧拉iQ冒烟事故信息的同时，亦再次问及欧拉R1自燃调查报告的情况，截至发稿为止未有回复。
“欧拉R1和iQ的电池供应商根据车型各不相同，包括宁德时代、孚能、塔菲尔等都有供应三元锂电池电芯，至于电池组的PACK也有塔菲尔和由长城自家拆分的蜂巢能源等作为供应商，涉事车辆是否电池出了问题、电池的哪里出了问题，很难判断。 ”6月22日，业内一资深“三电”技术人员向时代财经表示，电池安全问题固然与电池本身有关，但也不能忽视电池热管理技术， “这两款车都用的风冷而非液冷设计，如果我买车这一点是比较在意的。 ”
销量报捷却遇质量大考据近日车企官方发布数据，长城欧拉5月销量达到2333辆，环比增长32% 。
值得一提的是，在长城欧拉的销量组成中，欧拉R1占比极高，根据工信部合格证产量数据推测，其占比或超过94% 。
虽然长城欧拉的整体销量，放到整体新能源车市中，并不显得抢眼，广汽新能源、奇瑞新能源、比亚迪等对手都在其身前，但能够在当前大环境下实现环比增长，实属来之不易。
在长城欧拉当前极为倚重的A00级（微型车）新能源细分市场，短期内将接连出现劲敌。例如，凭借一张产品海报即刷爆朋友圈的上汽通用五菱宏光MINI EV ，还有设计、性能均有亮点的新宝骏E300系列等等，欧拉R1将要应付极为严峻的市场竞争环境。
在劲敌环伺之下，产品口碑的重要性进一步凸显，而对于纯电动新能源车来说，电池安全性更是重中之重。
长城欧拉iQ因何冒烟，欧拉R1因何自燃？若要建立起良好的品牌口碑，这是厂家需要正视并作出正面回应的两大问题。分页标题